暖春【摘要】：正2009年的春天似乎來得比以往早,剛剛過完春節(jié),就有一種春回大地的感覺。車市如同天氣一樣,2008年底還冷得讓人縮手縮腳,2009年1月卻突然紅火起來,這雖然與中國

鼠尾車市 寒冬中的一縷暖陽【摘要】：北京奧運會之后,國內(nèi)汽車市場銷售情況逐月下滑。在一片悲觀氣氛中,汽車商也壓縮產(chǎn)能。沒想到,2009年一開市,市場卻出現(xiàn)了幾個月來久違的火暴銷售

新能源汽車會成為車市上的主打產(chǎn)品嗎？熱心網(wǎng)友：暫時不會,但這會是一個趨勢,能源緊缺導(dǎo)致將來會成為主打產(chǎn)品.

2015年車市新政有哪些內(nèi)容？【專家解說】： 看點1　　新能源汽車補貼再降　　●執(zhí)行時間：2015年1月1日-12月31日　　去年2月8日，國家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《

網(wǎng)傳新能源汽車2019年補貼退坡50%，車市會降溫嗎？問題描述：網(wǎng)傳新能源汽車2019年補貼退坡50%，車市會降溫嗎？網(wǎng)上有傳聞稱，最新的新能源汽車補貼退坡政策將從2019年2月份

買新能源汽車首付將降低補貼或減少，如何影響車市？問題描述：買新能源汽車首付將降低補貼或減少，如何影響車市？領(lǐng)域?qū)＜遥簜€人覺得，在中國，由于人口流動遷徙范圍/距離的特殊性，新能源汽車

新能源車會領(lǐng)動2016年車市嗎？【專家解說】：我國是全球汽車保有量最大的國家，而且如今大力發(fā)展新能源車，因此，新能源車自然會領(lǐng)動2016年車市。此外，為了美麗中國，低排量，環(huán)保節(jié)能

以后的車市發(fā)展是電動驅(qū)動嗎？熱心網(wǎng)友：發(fā)展電動車一定的 現(xiàn)在石油缺乏 而電力可以從很多途徑獲得 水力 核能 風(fēng)能 所以電動車才是未來發(fā)展的方向望采納

目前的車市上，混合動力車發(fā)展的餓情況是怎么樣的呢？【專家解說】：隨著石油供應(yīng)的日趨緊缺和環(huán)境污染的日益加劇，電動車這種以電能為動力的交通工具憑借其節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點日漸成為業(yè)界關(guān)注的

程維的造車夢，何小鵬來圓雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海和大眾剛交朋友沒多久，小鵬汽車便馬不停蹄地向外界官宣了自己朋友圈的另一位新朋友——滴滴。為了促成

決戰(zhàn)四季度，成都開了個不好的頭導(dǎo)語Introduction“再不濟，成都車展回到那個以賣車為主的地方性車展，又有什么不好意思的呢?！弊髡哓钏技沿?zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝四個月前的上海

車市“六月飛雪”導(dǎo)語Introduction不尋常的增長，為接下來埋下隱患。作者丨楊晶責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝今年5月份，中國汽車市場銷量數(shù)據(jù)達到了一個新的高峰，但實際上其中的數(shù)據(jù)

“蔚小理”掰了，輸與贏誰說定了？導(dǎo)語Introduction“既然撕破了臉，那就向卷而生。”作者丨崔力文責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝“今天有誰已經(jīng)在

中汽協(xié)：新能源汽車銷量或?qū)⑦_到670萬輛中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月，我國新車銷售總量為2430.2萬輛，同比增長3.3%。2022年四季度并沒有如過去兩年一樣呈現(xiàn)明顯的&

加速擺脫化石燃料！澳大利亞宣布首個海上風(fēng)電區(qū)隨著澳大利亞尋求加快從化石燃料向清潔能源的轉(zhuǎn)型，澳聯(lián)邦政府周一宣布了第一個海上風(fēng)電區(qū)，代表該國海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展向前邁近一步。澳大利亞政

外資讓出俄羅斯車市，本土車企是主流，中國品牌轉(zhuǎn)做高端？去年俄羅斯車市前十的銷量排行，沒有任何一個來自中國的車企品牌。但在剛過去的11月份，中國汽車品牌銷量，已經(jīng)占到了近三分之一，創(chuàng)

外資讓出俄羅斯車市，本土車企是主流，中國品牌轉(zhuǎn)做高端？去年俄羅斯車市前十的銷量排行，沒有任何一個來自中國的車企品牌。但在剛過去的11月份，中國汽車品牌銷量，已經(jīng)占到了近三分之一，創(chuàng)

中電聯(lián)報告：構(gòu)建科學(xué)合理的電價機制11月8日訊 報告提出加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。如果要實現(xiàn)能源高質(zhì)量發(fā)展，該如何謀劃構(gòu)建新型電力系統(tǒng)？在中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長安洪光看來，

新能源車市度過平淡“銀十”高速增長的新能源車市在“銀十”度過一個淡市。昨天，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布10月全國乘用車銷量數(shù)據(jù)，10月全國乘用車零售184.0

10月車市徹底變天，二線新勢力迎來爆發(fā)，“蔚小理”已不足為懼？在每月的第一天，新勢力品牌往往會率先公布上月的銷量成績，意圖通過高銷量來博得眼球，本月也不例外。11月1日，頭部新勢力

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剪羊毛還是動真格，豐田又花1.5億美元“買”美國市場平安？美國對于汽車這一特殊商品在質(zhì)量方面的把控，甚至是違規(guī)后的懲戒態(tài)度，絕對是值得其它后發(fā)汽車市場抽象繼承的。對于國內(nèi)消費者而言

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6月汽車銷量大漲，下半年車市要強勢回暖了嗎？上半年，因為疫情封控等客觀因素的影響，國內(nèi)的汽車銷量嚴重下滑。不過，隨著疫情的有效控制，再加上各地部門和廠家的救市政策出臺，進入7月以來

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