路虎中國 最新動態(tài)

李大龍再回中國，出任捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁藍鯨汽車11月8日訊，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎今日宣布，自2020年1月1日起，李大龍（Richard Shore）將正式出任聯(lián)
2019-11-09
李大龍再回中國，出任捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁藍鯨汽車11月8日訊，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎今日宣布，自2020年1月1日起，李大龍（Richard Shore）將正式出任聯(lián)
2019-11-09
潘慶：體系變革初顯成效，捷豹路虎打贏攻堅第一戰(zhàn)“在過去半年里，捷豹路虎面對市場下行環(huán)境，主動進行調(diào)整，和經(jīng)銷商團隊一起抗住了壓力，打贏了一場攻堅戰(zhàn)，在困難中做到了堅持：堅持自己的信
2019-11-03
潘慶：體系變革初顯成效，捷豹路虎打贏攻堅第一戰(zhàn)“在過去半年里，捷豹路虎面對市場下行環(huán)境，主動進行調(diào)整，和經(jīng)銷商團隊一起抗住了壓力，打贏了一場攻堅戰(zhàn)，在困難中做到了堅持：堅持自己的信
2019-11-03
捷豹路虎：只有跨過低潮，低潮才更有意義停在低潮里，低潮只是低潮而已，只有跨過低潮，低潮才更有意義。對于捷豹路虎來說，他們便是那個跨越者。入華近十年的時光里，捷豹路虎累計銷量超過80
2019-10-14
捷豹路虎：只有跨過低潮，低潮才更有意義停在低潮里，低潮只是低潮而已，只有跨過低潮，低潮才更有意義。對于捷豹路虎來說，他們便是那個跨越者。入華近十年的時光里，捷豹路虎累計銷量超過80
2019-10-14
捷豹路虎在中國能否東山再起?受諸多內(nèi)外部環(huán)境影響，作為全球汽車增長火車頭的中國車市，2018年出現(xiàn)28年以來首次負(fù)增長。進入2019年，情況并沒有好轉(zhuǎn)。在低迷車市中，受汽車消費升級
2019-09-20
捷豹路虎在中國能否東山再起?受諸多內(nèi)外部環(huán)境影響，作為全球汽車增長火車頭的中國車市，2018年出現(xiàn)28年以來首次負(fù)增長。進入2019年，情況并沒有好轉(zhuǎn)。在低迷車市中，受汽車消費升級
2019-09-20
從體系革新到產(chǎn)品攻勢，捷豹路虎拉開反攻序幕從體系革新到產(chǎn)品攻勢，捷豹路虎在中國市場已經(jīng)開始換擋加速，在車市寒冬尚未過去的時候，拉開了反攻的序幕。或許，這才是捷豹路虎這個昔日豪華品牌
2019-09-07
從體系革新到產(chǎn)品攻勢，捷豹路虎拉開反攻序幕從體系革新到產(chǎn)品攻勢，捷豹路虎在中國市場已經(jīng)開始換擋加速，在車市寒冬尚未過去的時候，拉開了反攻的序幕?；蛟S，這才是捷豹路虎這個昔日豪華品牌
2019-09-07
路虎生存之道：成于極光，敗于極光，又興于極光？此時，全新?lián)Q代的攬勝極光其重要意義不言而喻。一方面代表著捷豹路虎向年輕化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略意義，更為艱難的是全新極光要承擔(dān)起提振銷量的使命。7
2019-08-02
路虎生存之道：成于極光，敗于極光，又興于極光？此時，全新?lián)Q代的攬勝極光其重要意義不言而喻。一方面代表著捷豹路虎向年輕化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略意義，更為艱難的是全新極光要承擔(dān)起提振銷量的使命。7
2019-08-02
捷豹路虎發(fā)布一季度財報，虧損3.95億英鎊，靠電動車“回血”2019年的全球車市依然陰云密布，“降”字當(dāng)頭。經(jīng)濟貿(mào)易戰(zhàn)、歐洲及中國市場越發(fā)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，加上諸多車企的重要市場中國
2019-07-27
捷豹路虎發(fā)布一季度財報，虧損3.95億英鎊，靠電動車“回血”2019年的全球車市依然陰云密布，“降”字當(dāng)頭。經(jīng)濟貿(mào)易戰(zhàn)、歐洲及中國市場越發(fā)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，加上諸多車企的重要市場中國
2019-07-27
捷豹路虎轉(zhuǎn)型救贖，投資數(shù)百萬英鎊，在英國生產(chǎn)電動汽車捷豹路虎正在經(jīng)歷一場自我救贖的轉(zhuǎn)型，目前捷豹路虎已啟動全球電動化戰(zhàn)略，以此來緩解當(dāng)下燃油車市場帶來的困境。今年5月，捷豹路虎公布
2019-07-10
捷豹路虎轉(zhuǎn)型救贖，投資數(shù)百萬英鎊，在英國生產(chǎn)電動汽車捷豹路虎正在經(jīng)歷一場自我救贖的轉(zhuǎn)型，目前捷豹路虎已啟動全球電動化戰(zhàn)略，以此來緩解當(dāng)下燃油車市場帶來的困境。今年5月，捷豹路虎公布
2019-07-10
寶馬捷豹路虎宣布聯(lián)合開發(fā)電動車零部件全球汽車行業(yè)掀起了電動車和自動駕駛汽車的研發(fā)浪潮,為了降低成本,各路廠商紛紛進行合縱連橫、結(jié)盟抱團。據(jù)外媒最新消息,6月5日,德國寶馬公司和捷豹
2019-06-18
寶馬捷豹路虎宣布聯(lián)合開發(fā)電動車零部件全球汽車行業(yè)掀起了電動車和自動駕駛汽車的研發(fā)浪潮,為了降低成本,各路廠商紛紛進行合縱連橫、結(jié)盟抱團。據(jù)外媒最新消息,6月5日,德國寶馬公司和捷豹
2019-06-18
利潤壓力下的捷豹路虎等歐洲車企：寧過緊日子 也要電動化正值財報發(fā)布季，“利潤下滑”幾乎成為各大主流車企財報中共同的關(guān)鍵詞。面對2019年更具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，車企左右為難：一方面，電
2019-03-27
利潤壓力下的捷豹路虎等歐洲車企：寧過緊日子 也要電動化正值財報發(fā)布季，“利潤下滑”幾乎成為各大主流車企財報中共同的關(guān)鍵詞。面對2019年更具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，車企左右為難：一方面，電
2019-03-27