華為“造車”，還要再虧兩年錢？華為真正是什么時候開始入局造車的？應(yīng)該是從2019年底開始的。不過，說華為入局造車也并不合適，因為華為沒有自己的汽車，都是與合作伙伴合作造的車，不算華

華為“造車”，還要再虧兩年錢？華為真正是什么時候開始入局造車的？應(yīng)該是從2019年底開始的。不過，說華為入局造車也并不合適，因為華為沒有自己的汽車，都是與合作伙伴合作造的車，不算華

誰還相信賈躍亭？FF要再融資40億，用于FF91量產(chǎn)賈躍亭融資，推進(jìn)FF91量產(chǎn)，然后下周回國?！?這個故事，已經(jīng)循環(huán)很多次了。但不得不讓人佩服的是，每次從頭循環(huán)，似乎總有投資人相

誰還相信賈躍亭？FF要再融資40億，用于FF91量產(chǎn)賈躍亭融資，推進(jìn)FF91量產(chǎn)，然后下周回國。” 這個故事，已經(jīng)循環(huán)很多次了。但不得不讓人佩服的是，每次從頭循環(huán)，似乎總有投資人相