煤氣管道金屬波紋脹力變形現(xiàn)象分析與探討【摘要】：經(jīng)過分析研究新安裝的金屬波紋脹力變形情況,發(fā)現(xiàn)了造成此類問題的多種原因存在,通過制定相應(yīng)的預(yù)控、預(yù)壓等措施,消除了引起脹力變形的受力

風(fēng)電總裝企業(yè)裝配線平衡研究與應(yīng)用【摘要】：在我國,尤其在風(fēng)電總裝企業(yè)中,裝配線平衡技術(shù)尚無深入到生產(chǎn)管理中去,由于裝配線不平衡引起的效率低下、成本浪費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重。如何保證風(fēng)電總裝

機(jī)器人：DCT400變速箱裝配線交付中國一汽從機(jī)器人(300024)獲悉，近日，由公司為一汽集團(tuán)打造的變速箱智能裝配線整裝完畢，正式發(fā)往中國一汽，承擔(dān)DCT400變速箱裝配作業(yè)任務(wù)

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柯馬順利交付吉利威睿電驅(qū)動總成裝配線柯馬作為工業(yè)自動化領(lǐng)域先進(jìn)系統(tǒng)和產(chǎn)品的全球領(lǐng)導(dǎo)者，以及電氣化領(lǐng)域的先驅(qū)者，是吉利汽車集團(tuán)的自動化生產(chǎn)設(shè)備的核心供應(yīng)商。吉利選擇柯馬作為合作伙伴的

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