2024年09月13日關于蔚來擺脫“苦道”走向“樂道”？的最新消息：導語 | Lead近日，蔚來汽車發(fā)布第二季度財報，報告顯示，蔚來汽車第二季度營收174.5億元，同比增長98.9%，其中，汽車銷量，業(yè)務收入為157億元，同比增長118.2%。凈虧

2024年08月28日關于“神車”倒了，微型純電市場活了的最新消息：導語Introduction影響純電小車發(fā)展的因素很多，但當下它過得不錯。作者丨李思佳責編丨曹佳東編輯丨何增榮話說，還有人在關注微型純電（A00級）市場嗎？四年前的成都

2024年08月26日關于炮轟雷軍背后：極越怎樣才能賣得動車？的最新消息：就在全網(wǎng)都在苦練《黑神話悟空》之際，存在感略低的極越汽車整了個大活。8月22日，極越汽車公關負責人，突然在朋友圈噴了雷軍以及小米，指責小米SU7虧錢賣車，戲

當大餅畫不下去，特斯拉的4680該何去何從在去年1月末舉行的特斯拉2022年年度財報的電話會議上，特斯拉掌門人埃隆馬斯克曾信誓旦旦地說：“2024將成為‘4

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新勢力下滑，傳統(tǒng)車企回暖？2月車市有何不同？隨著各大車企逐漸公布2月銷量，一個有趣的現(xiàn)象也被很多媒體捕捉到，那就是新勢力品牌的新車銷售勢頭在進入新年以后，開始出現(xiàn)一定的下滑，而傳統(tǒng)

插混遇到滑鐵盧，中型轎車會成為合資品牌最后的稻草？剛剛結束的中國電動汽車百人會論壇（2024）高層論壇上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高說，插混（PHEV，含增

阿維塔換帥背后的抉擇，長安“沖高”背水一戰(zhàn)文：談擎說AI 作者：鄭開車最近，車圈好不熱鬧。雷軍先是致敬了一大圈車企，又預發(fā)布了小米新車SU7，強勢霸榜微博熱搜。友商華為則不搭話，精

純電車銷量落后，美企的最后依仗也沒了，中國汽車走向全球2023年結束，2023年第四季度的汽車銷量排名緊跟著來了，數(shù)據(jù)顯示該季度比亞迪的純電車型銷量超過了特斯拉，這意味著特斯拉最后

2024開年先卷MPV，誰能拿下最后陣地？文|飛雪來源|博望財經2023年最后一天，“沉寂”一個月的理想旗下純電MPV MEGA傳來最新消息—&

堪堪完成180萬輛年銷目標，特斯拉的成就與挑戰(zhàn)凸顯文|鄰章1月2日，特斯拉公布了2023年第四季度以及2023全年產銷情況。數(shù)據(jù)顯示：2023年全年，特斯拉全年汽車交付量同比增長3

恒大汽車41.5億的救命錢，徹底黃了近日，恒大汽車發(fā)布公告稱，紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉股認購協(xié)議已于2023年12月31日失效。這意味著什么？意味著原本可能會成為恒大汽車救命錢的

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動力電池，真的有必要做那么大嗎？早些年，為了解決純電汽車充電難、續(xù)航短等問題，大多數(shù)車企所采取的辦法，基本都是為其使用體積更大的電池，以此來提升電池的容量。這樣做雖然簡單粗暴，但制

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奧迪宣布放慢電車上新，是激流勇進，還是鼠目寸光？汽車電動化風潮在全球熱刮數(shù)年之后，奧迪卻反其道而行，準備放緩電動化步伐。奧迪新任CEO格諾特·杜爾納近日表示，奧迪將放

沒有特斯拉，國產新能源汽車可賣百萬，但日系燃油車咸魚翻身了近期多家國產新能源汽車紛紛發(fā)布高端車型，售價達到60萬起，這讓人感嘆，以前買不起外資車，現(xiàn)在買不起國產車了，更有人感嘆，如

車企年初吹的牛實現(xiàn)了嗎？理想拔頭籌！蔚來小鵬還差得遠編者按：2023年，是極不平凡的一年。無數(shù)的企業(yè)家披荊斬棘，重塑行業(yè)格局。各大行業(yè)經歷了怎樣的變遷？雷達財經特推出年終策劃：盤點

造車哪家強，中國手機廠作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨別致當“華小魅”勇闖汽車圈，那些墨守的“陳規(guī)”，是時候變一變了。汽車市場的風向變

新能源汽車購置稅減免新政出臺：直指部分微型電動車“大動脈“一直以來新能源汽車的發(fā)展都離不開汽車購置稅減免政策的扶持。就在12月11日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局聯(lián)合發(fā)布《關于

華為誠邀奔馳與奧迪“合伙”，沒想到奔馳直接“謝邀”自華為與長安成立新公司，華為的車業(yè)務獨立后，余承東這段時間真的是忙得不亦樂乎，剛在智界S7發(fā)布會上邀請完一汽等車企，如今又質疑起了

11月份自主品牌5強，比亞迪、奇瑞、吉利、長安、長城銷量盤點截至12月2日，自主品牌3強比亞迪、奇瑞集團、吉利汽車先后發(fā)布了11月份銷量排行榜，奇瑞集團和吉利汽車銷量全部超過了20

入華25年首次！本田大規(guī)模減員，豐田工廠減產，日系車不香了涉及人數(shù)占總數(shù)7%作者｜王磊 楚門活的最滋潤的“兩田”，開始傳遞寒氣。12月3日，日本第二大汽車制

奇瑞最新的嘗試與最后的掙扎？智界S7的到來是帶著光環(huán)的。11月28日，智界S7正式發(fā)布，起售價為24.98萬，與25.8萬的預售價相比還低了0.82萬。同時在年底前下定，還有價值5

插混、增程“傻傻分不清楚”，誰更值得擁有？在如火如荼的新能源汽車市場中，“可油可電”的插電車型近年來漲勢明顯。2023年10月，包括插電混動、增程混動在內的插電車型零售銷量同比增長