間抽井節(jié)能增產(chǎn)的理論與技術(shù)實(shí)現(xiàn)【摘要】：目前,進(jìn)入開采中后期的油井普遍采用控制抽油機(jī)間歇式起停的方式來抽汲原油,通常由技術(shù)員根據(jù)以往生產(chǎn)資料制定停抽時(shí)間并定時(shí)起停抽油機(jī)采油,屬于離

改善氣閥工作狀態(tài)是空氣壓縮機(jī)挖潛節(jié)能的主要途徑【摘要】：正 為了探索礦用空壓機(jī)挖潛節(jié)能的途徑,四川省煤炭工業(yè)局曾對全省主要礦山空壓機(jī)進(jìn)行了全面的技術(shù)測定。本文就用BMK-3/50型

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖測試分析【摘要】：為了有效地利用地球能源,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放,CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用日益廣泛。因此,對既可以反映天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和燃燒過程,又可以作為研究其動(dòng)

抽油機(jī)電機(jī)節(jié)能方法探討【摘要】：根據(jù)抽油機(jī)的特點(diǎn),提出了去發(fā)電、增慣量、平曲線的節(jié)能思路,并結(jié)合油井示功圖,總結(jié)出油井系統(tǒng)節(jié)能的概念,在此基礎(chǔ)上指出抽油機(jī)電機(jī)應(yīng)該具備的功能,為進(jìn)一

抽油井無線傳感器網(wǎng)絡(luò)太陽能示功儀硬件設(shè)計(jì)【摘要】：針對當(dāng)前抽油井示功儀普遍存在的充電維護(hù)費(fèi)用高、網(wǎng)絡(luò)接入功能弱化等問題,基于太陽能技術(shù)、Zig Bee無線自組網(wǎng)技術(shù)、雙軸加速度傳感

簡述四沖程柴油機(jī)工作原理。并說明與汽油機(jī)主要區(qū)別【專家解說】：汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸部門的熱機(jī)。它們的區(qū)別主要在于壓縮比、點(diǎn)火方式、所用燃料及用途。壓縮

示功閥和安全閥是什么東西？及用途？【專家解說】：">示功閥是中型大型柴油機(jī)上的一個(gè)閥，每缸一個(gè)，用來接示功表測量缸內(nèi)的爆發(fā)壓力，或者繪制爆發(fā)壓力曲線，表征單缸做功情況。安全閥一般用

四沖程柴油機(jī)壓縮膨脹過程所占曲軸轉(zhuǎn)角分別為多少【專家解說】：4沖程的柴油機(jī)一個(gè)沖程曲軸轉(zhuǎn)角是180度，壓縮+膨脹做功的曲軸轉(zhuǎn)角=180+180=360度。