查進口煤終端流向，配額生變?!本 期 看 點:今日智庫近日獲悉，華南地區(qū)廣州黃埔海關已經開始對動力煤進口的最終目的地進行抽查，原因或由于2020年黃埔海關的煤炭進口量增速空前。據海

動力煤期權上市首日運行平穩(wěn)6月30日，動力煤期權在鄭商所掛牌交易。業(yè)內人士告訴記者，動力煤期權的上市為涉煤企業(yè)提供了個性化多樣化的風險管理工具和更豐富的策略組合，也可以降低企業(yè)資金

美銀美林：WTI原油可能跌至30多美元彭博報道，美銀美林技術策略師Paul Ciana撰寫電郵報告稱：“石油處于下降趨勢，面臨跌至40美元下方的風險。”WT

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我國原油和天然氣進口依賴度創(chuàng)歷史新高根據國家發(fā)改委公布的數據顯示，今年上半年我國原油和天然氣進口依賴度創(chuàng)歷史新高，原油和天然氣進口量分別占總消耗量的64%和35%。
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誰說油價下跌就不能賺錢？據彭博周五報道稱，在6月份油價達到年內高點時墨西哥政府已悄悄買入2017年到期的石油看跌期權，這樣即使2017年油價下跌令該國賣油收入縮水，至少還可保證在期

國投新集前三季度原煤產量1362萬噸國投新集公告顯示，1-3季度，公司完成原煤產量1362萬噸，同比下降9.4%。由于主要生產礦井檢修和礦井地質環(huán)境影響，該公司前三季度原煤產量完成

國際油價劇烈震蕩 對沖基金已不再大肆看空盡管國際頂級投行高盛(Goldman Sachs)此前已拋出油價將觸及每桶20美元的預測，但油市的空頭似乎并不對這樣的看跌押注抱有十足的信心

電動汽車電能供給與保障技術規(guī)范 動力蓄電池包編碼 北京市指導性技術文件（DB11/Z 801—2011）1范圍本指導性技術文件規(guī)定了電動汽車動力蓄電池包編碼的基本原則、編碼對象、代

需求疲軟+看空倉位“飆升” 油價持續(xù)低位徘徊周一(11月2日)歐市早盤，國際油價依然徘徊于低位水平，因分析師預計中國未來幾個月的石油需求走軟，以及原油期貨的空倉已然升至7月以來最高