RP-3航空煤油模擬替代燃料的化學(xué)反應(yīng)詳細(xì)機(jī)理【摘要】：在化學(xué)激波管中對RP-3航空煤油的著火特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測量,獲得了多工況下RP-3航空煤油的著火延遲時(shí)間.根據(jù)RP-3航空煤油

大慶RP-3航空煤油熱物性分析【摘要】：針對廣泛應(yīng)用于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的吸熱碳?xì)淙剂?簡要介紹了用于模擬燃料熱物理特性的替代燃料方法和廣義對應(yīng)狀態(tài)法則。以大慶RP-3航空煤油為例,選

RP-3航空煤油燃燒的詳細(xì)和簡化化學(xué)動(dòng)力學(xué)模型【摘要】：建立了一個(gè)包含109組分和946個(gè)基元反應(yīng)的煤油燃燒詳細(xì)化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型,采用"準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)"假設(shè)方法來對其進(jìn)行簡化,得到了包含

國產(chǎn)RP-3航空煤油著火與燃燒特性的實(shí)驗(yàn)與數(shù)值研究【摘要】：近年來,如何提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室燃燒效率、改善燃料燃燒和降低對大氣環(huán)境的污染成了人們研究的熱點(diǎn)。在國家自然科學(xué)基金(5

基于煤油與起泡劑的微乳液配制及其煤泥浮選效果研究【摘要】：浮選是細(xì)粒煤分選的主要方法,一般采用煤油作捕收劑,但選煤廠普遍存在著浮選精煤回收率低,選擇性差、藥耗高等問題,嚴(yán)重影響了浮

航空煤油火焰蔓延特性研究【摘要】：隨著飛機(jī)、船舶等交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,燃油泄漏引發(fā)的火災(zāi)頻繁發(fā)生,不斷造成災(zāi)難性后果。航空煤油具有燃燒速度快、火勢兇猛、輻射熱強(qiáng)等特性,發(fā)生火災(zāi)時(shí)危害

煤油加熱器螺旋管內(nèi)煤油傳熱特性分析【摘要】：針對燃?xì)饧訜岱绞降拿河图訜崞?為預(yù)測其工作性能參數(shù)發(fā)展了一維傳熱分析程序,試驗(yàn)驗(yàn)證最大誤差為9.7%,結(jié)果較為準(zhǔn)確。利用該程序研究了煤油

氣相色譜-質(zhì)譜法分析火箭煤油組成的再研究及火箭煤油蒸汽的組成分析【摘要】：在已有研究的基礎(chǔ)上,采用氣相色譜-質(zhì)譜法對火箭煤油的組成進(jìn)行再研究。在優(yōu)選的分析條件下,火箭煤油共檢測出1

RP-3航空煤油替代燃料及其化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型【摘要】：本文提出了40%(摩爾分?jǐn)?shù),下同)正癸烷、42%正十二烷、13%乙基環(huán)己烷和5%對二甲苯的四組分RP-3航空煤油替代燃料模型

煤油超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩相流場數(shù)值研究 (Ⅲ)煤油在超燃流場中的多步化學(xué)反應(yīng)特征【摘要】：深入分析了煤油代用燃料C12H23的17組分30步反應(yīng)模型在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)流場內(nèi)的細(xì)觀化學(xué)反

航空煤油替代燃料模型構(gòu)建方法及HEF航空煤油替代燃料模型【摘要】：本文在完善燃燒化學(xué)特性參數(shù),發(fā)展更準(zhǔn)確的混合物特性參數(shù)計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,提出一套完整的、精確的航煤替代燃料模型構(gòu)建

活塞式航空煤油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性及爆震控制的研究【摘要】：航空煤油具有較高的閃點(diǎn)和不易揮發(fā)的特性,在低溫下遇明火不易點(diǎn)燃,易于存儲(chǔ)和運(yùn)輸,近年來燃用航空煤油的活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究得到了

RP-3航空煤油的超臨界噴射、蒸發(fā)和爆震燃燒特性研究【摘要】：隨著高超聲速飛行器的發(fā)展,未來高性能動(dòng)力裝置的工作參數(shù)和冷卻需求越來越高,其燃燒室環(huán)境和噴射燃油的溫度和壓力有望分別超

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)再生冷卻通道內(nèi)煤油流動(dòng)與傳熱特性研究【摘要】：本文采用實(shí)驗(yàn)研究為主、理論分析為輔的方法,對超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)再生冷卻通道內(nèi)RP3煤油的流動(dòng)與傳熱特性進(jìn)行了較為細(xì)致全面的研

煤油在冷態(tài)超聲速氣流中噴射和霧化現(xiàn)象的初步研究【摘要】：本文研究煤油在超聲速氣流中的噴射、霧化和混合現(xiàn)象。該問題是煤油超聲速燃燒的基本現(xiàn)象,也是研制煤油超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)(特別是燃燒室

煤油及其裂解產(chǎn)物自點(diǎn)火現(xiàn)象的初步實(shí)驗(yàn)研究【摘要】：本文目的是研究煤油氣溶膠及其裂解產(chǎn)物的點(diǎn)火延時(shí)和自點(diǎn)火現(xiàn)象。在新研制的兩相激波管中,利用反射激波后氣流,以瞬態(tài)壓力和高分辨率發(fā)射或

航空煤油池火熱輻射特性及熱傳遞研究【摘要】：在石油、化工等行業(yè)的生產(chǎn)過程以及飛機(jī)、船舶等交通運(yùn)輸過程中,由于燃油泄漏引發(fā)的火災(zāi)頻繁發(fā)生,不斷造成災(zāi)難性后果。航空煤油是一類燃燒熱值高

活塞式煤油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角仿真計(jì)算與試驗(yàn)研究【摘要】：與汽油相比，煤油因具有閃點(diǎn)低、粘度大、不易揮發(fā)等特性，且使用安全性能高，在一些軍事背景的特種車輛中有較廣闊的應(yīng)用前景。但是由于

航空煤油表面火焰脈動(dòng)及表面流特性研究【摘要】：航空煤油是一種最常用的飛機(jī)燃料。近年來,隨著航空工業(yè)的快速發(fā)展,因航空煤油泄露造成的火災(zāi)事故也頻頻發(fā)生。航空煤油具有火勢兇猛、輻射熱強(qiáng)

軸承清洗加熱裝置改進(jìn)后的節(jié)能效益【摘要】：正 一、概況軸承清洗是機(jī)電行業(yè)必須用的一道工序。我廠電機(jī)產(chǎn)品在軸承裝配前亦須進(jìn)行清洗、檢查和加油等工作。過去我廠采用的方法是把軸承放入煤油

氯苯乙烷煤油溶液的檢驗(yàn)方法【摘要】：正 氯苯乙烷煤油溶液是常用的殺蟲劑,但由于煤油的沸點(diǎn)較高(150°—300℃),這對氯苯乙烷的檢驗(yàn)帶來了一定的困難,經(jīng)過數(shù)次的試作后,得出了下列

檢驗(yàn)室的沾油玻片清潔法【摘要】：正 我們在檢驗(yàn)室工作中,往往感到玻片的消耗很大。過去用堿水煮沸清潔,經(jīng)過3—5次后,玻片上即起了很多花紋,而不能再作油鏡的涂片,為了減少消耗,增加玻

水電兄妹【摘要】：正小彭慧欣喜喊道:"亮了!亮了!"這里是楚南省安華縣的縣城西坪鎮(zhèn)。一幢木屋,屋前一棵白楊樹。小彭慧在樹下拍皮球,媽媽說:"慧妹子,去,打一斤煤油來!"細(xì)高個(gè)子廖天

奧比島的稱呼里面有個(gè)“有米一族”，我都20多萬了，為什么頭上還是煤油“有米一族”？【專家解說】：去摩登秀場，再進(jìn)入右邊的房間榮譽(yù)殿堂，點(diǎn)右邊的“我的榮譽(yù)稱號”，點(diǎn)第四個(gè)“時(shí)尚榮譽(yù)”

汽油和煤油混合比例大約為多少比較容易燃燒，而且還可以較長的時(shí)間抑制汽油的揮發(fā)【專家解說】：你是不是再整打火機(jī)啊朋友，我也試過，單一的好燃，混合的能燃但不容易（我是一點(diǎn)一點(diǎn)的汽油加的