電地暖打造冬季溫暖的港灣【摘要】：正近期媒體關(guān)于惡劣天氣的報(bào)道可謂是層出不窮。上海地區(qū)前陣子的溫度也降至近28年來(lái)最低,等待大家的將是一個(gè)寒氣逼人的冬天。面對(duì)寒冷的冬季,我們那些需

公交車(chē)站垃圾桶的尺寸是多少?謝謝!【專(zhuān)家解說(shuō)】：40*30*60cm

@餐飲企業(yè)，快來(lái)自查，您家環(huán)保達(dá)標(biāo)了嗎？【訊】如何成為一家環(huán)保達(dá)標(biāo)的餐飲企業(yè)？11月8日，在北京市SOLANA藍(lán)色港灣國(guó)際商區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)藍(lán)色港灣），一份份“環(huán)保課代表之

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威馬破產(chǎn)，車(chē)評(píng)人被罵慘？隨著威馬大廈將傾，曾經(jīng)為威馬站臺(tái)的這些車(chē)評(píng)人們也不可避免地受到了波及，尤其在互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)境下，這種聲討的情緒更容易快速蔓延，即便不是威馬車(chē)主，很多路人網(wǎng)友也很容

威馬的死局與生機(jī)都是值得借鑒的商業(yè)樣本《港灣商業(yè)觀察》李鐳整整一年左右時(shí)間，威馬的終局即將到來(lái)。全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)日前顯示，威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司申請(qǐng)破產(chǎn)重整，辦理法院為

不要成為下一個(gè)威馬！《港灣商業(yè)觀察》李鐳威馬汽車(chē)的大敗局，要比想象中來(lái)得更早。在2022年6月初遞交赴港上市的招股書(shū)時(shí)，沈暉或者說(shuō)背后的投資人們恐怕都沒(méi)想到威馬“敗”的如此之快。從

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“華為前太子“，造車(chē)夢(mèng)碎01又一個(gè)造車(chē)?yán)习?，倒了！不是別人，就是那個(gè)曾被稱(chēng)作“華為太子爺”的技術(shù)天才，李一男。李一男的人生經(jīng)歷可謂相當(dāng)傳奇。15歲考上華中理工大學(xué)少年班。23歲成為

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普渡機(jī)器人“歡樂(lè)送”入駐深圳建設(shè)銀行“創(chuàng)業(yè)者港灣”每一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)都是一棵亟需灌溉施養(yǎng)的“樹(shù)苗”，建設(shè)銀行推出“創(chuàng)業(yè)者港灣”，致力為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)打造“金融＋孵化＋產(chǎn)業(yè)＋輔導(dǎo)”線上、線

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可供環(huán)衛(wèi)工人歇腳取暖！重慶建成了665座“勞動(dòng)者港灣”在這個(gè)寒冷的冬天，有一個(gè)溫暖的“港灣”，他們隨時(shí)敞開(kāi)大門(mén)，等待這座城市的勞動(dòng)者“回家&rd

可供環(huán)衛(wèi)工人歇腳取暖！重慶建成了665座“勞動(dòng)者港灣”在這個(gè)寒冷的冬天，有一個(gè)溫暖的“港灣”，他們隨時(shí)敞開(kāi)大門(mén)，等待這座城市的勞動(dòng)者“回家&rd