赤道暖池區(qū)漂流浮標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡分析【摘要】：TOGA—COARE強(qiáng)化觀測(cè)期間,對(duì)赤道暖池區(qū)海流作了多種方法、多層次的觀測(cè);根據(jù)美國(guó)釋放的漂流浮標(biāo)不同時(shí)刻位置的資料,分別對(duì)赤道及其南、北

關(guān)于在中水道燈浮標(biāo)使用太陽(yáng)能的可行性分析【摘要】：本文針對(duì)太陽(yáng)能電源系統(tǒng)在中水道燈浮標(biāo)上的試驗(yàn)使用情況,初步探討其合理性及在中水道水域燈浮標(biāo)上的推廣使用?！咀髡邌挝弧浚汉？诤綐?biāo)處

關(guān)于在中水道燈浮標(biāo)使用太陽(yáng)能的可行性分析【摘要】：本文針對(duì)太陽(yáng)能電源系統(tǒng)在中水道燈浮標(biāo)上的試驗(yàn)使用情況,初步探討其合理性及在中水道水域燈浮標(biāo)上的推廣使用?！咀髡邌挝弧浚汉？诤綐?biāo)處

波浪能發(fā)電裝置葉輪輪轂半徑FLUENT分析【摘要】：采用FLUENT軟件對(duì)波浪能發(fā)電裝置中軸流式水輪機(jī)葉輪進(jìn)行模擬計(jì)算,得出水葉輪在不同輪轂半徑條件下受力、轉(zhuǎn)矩等數(shù)據(jù),并與試驗(yàn)結(jié)果

波浪能驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)浮標(biāo)的動(dòng)態(tài)分析與設(shè)計(jì)【摘要】：在各類(lèi)立體海洋觀測(cè)系統(tǒng)中，浮標(biāo)系統(tǒng)是重要的海洋環(huán)境觀測(cè)裝備，具有在惡劣的海洋環(huán)境下，長(zhǎng)時(shí)間全天候、連續(xù)、自動(dòng)地對(duì)海洋氣象、水文環(huán)境進(jìn)行

太陽(yáng)能燈光警示浮標(biāo)系統(tǒng)【摘要】：太陽(yáng)能燈光警示浮標(biāo)系統(tǒng)張立偉（中國(guó)科學(xué)院北海研究站，青島，１６６０２３）１燈光警示浮標(biāo)的必要性隨著工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展，海洋開(kāi)發(fā)

基于小型太陽(yáng)能充電的海況監(jiān)測(cè)浮標(biāo)設(shè)計(jì)【摘要】：針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)研制出的用于海洋遙感的直徑大于10m的大型圓盤(pán)浮標(biāo)存在造價(jià)和使用成本高、體積巨大等缺點(diǎn),基于小型的太陽(yáng)能充電技術(shù)研制

西北太平洋暖池區(qū)臺(tái)風(fēng)對(duì)海表鹽度的影響【摘要】：分析了西北太平洋暖池區(qū)2002和2003年夏季ARGO浮標(biāo)得到的次表層溫度和鹽度剖面,結(jié)果表明大多數(shù)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)暖池區(qū)時(shí),會(huì)引起海面鹽度下

水質(zhì)監(jiān)測(cè)與傳感器自清潔浮標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)【摘要】：文章基于單片機(jī)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),利用自吸泵抽取水樣至容器,檢測(cè)后排空并抽取清潔液對(duì)容器清潔,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)CDMA網(wǎng)絡(luò)傳送至服務(wù)器端,

什么叫浮標(biāo)系數(shù)?熱心網(wǎng)友：浮標(biāo)系數(shù)是影響流量計(jì)算的一個(gè)重要因素,浮標(biāo)流速系數(shù)與河床組成、斷面控制、風(fēng)速、風(fēng)向和浮標(biāo)質(zhì)材等有著密切的關(guān)系,其取值準(zhǔn)確與否,直接影響著流量的精度。

我在2米深的水庫(kù)里釣魚(yú),風(fēng)浪很大,浮標(biāo)居然被水蓋住了,這是怎么回事,請(qǐng)問(wèn)什么浮標(biāo)抗水浪能力強(qiáng)?熱心網(wǎng)友：你應(yīng)該是用的傳統(tǒng)星漂,重鉛墜沉底釣吧?現(xiàn)在比較廣泛的使用所謂的臺(tái)釣漂也就是立

我在2米深的水庫(kù)里釣魚(yú)，風(fēng)浪很大，浮標(biāo)居然被水蓋住了，這是怎么回事，請(qǐng)問(wèn)什么浮標(biāo)抗水浪能力強(qiáng)？熱心網(wǎng)友：你應(yīng)該是用的傳統(tǒng)星漂，重鉛墜沉底釣吧？現(xiàn)在比較廣泛的使用所謂的臺(tái)釣漂也就是立

現(xiàn)在的浮標(biāo)用什么電?就是現(xiàn)在海上的浮標(biāo)燈等都是用的什么電呢？電池還是市電，或者太陽(yáng)能什么的？【專家解說(shuō)】：電源一般采用柴油機(jī)發(fā)電、燃料電池或其他電池。目前美國(guó)還正在低緯度海域試用太

argo浮標(biāo)數(shù)據(jù)怎么用matlab處理【專家解說(shuō)】：為滿足浮標(biāo)與水下傳感器供電與數(shù)據(jù)傳輸方面的需求，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，浮標(biāo)系統(tǒng)水下傳感器非接觸電能供給與數(shù)據(jù)傳輸裝置，構(gòu)成為：

皇明太陽(yáng)能質(zhì)量不一定，我買(mǎi)的剛兩年，管子和浮標(biāo)就壞了，而且更換價(jià)格較高?！緦＜医庹f(shuō)】：你說(shuō)的是事實(shí)，因?yàn)樗腋惝a(chǎn)品和配件特殊化，故意搞鰲頭，有脫褲子放屁之嫌疑，簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化，不與

做手工浮標(biāo)需要哪些東西【專家解說(shuō)】：漂身材料有巴爾衫木，孔雀羽，茅草等；漂尾材料有實(shí)心尼龍棒、玻璃纖維樹(shù)脂棒、碳素材料棒和空心塑料管等；漂腳材料有尼龍棒、碳素棒、竹簽、鋼腳等，在漁

FQ披風(fēng)的選擇【專家解說(shuō)】：鳳翼披風(fēng)
或者牌子換的披風(fēng) 都可以

波浪浮標(biāo)怎么測(cè)量波浪方向的【專家解說(shuō)】：原理上用三個(gè)互相垂直的傳感器，分別測(cè)量波浪運(yùn)動(dòng)的三個(gè)分量，就可以計(jì)算出波浪運(yùn)動(dòng)在三維空間的方向。

浮標(biāo)在水中站不穩(wěn)怎么辦【專家解說(shuō)】：浮漂要在水中作用主要是上下的運(yùn)動(dòng)，為了使浮漂能準(zhǔn)確反映漁汛，要盡量減少浮漂在水中運(yùn)動(dòng)的阻力，所以浮漂的漂型一般選擇細(xì)長(zhǎng)的流線紡錘型。漂尾長(zhǎng)主要是

浪大浮標(biāo)看不出小動(dòng)作怎么辦【專家解說(shuō)】：暈西暈。。。。
大海的漁業(yè)資源是最豐富的，當(dāng)然能釣到魚(yú)。一般不出海只在近海岸釣的話如防波堤、碼頭等都可以施釣，具體好的釣點(diǎn)主要外礁好些，當(dāng)然

釣魚(yú)為什么浮標(biāo)上浮就可以釣上來(lái)魚(yú)？原理是什么？【專家解說(shuō)】：因?yàn)樯细r(shí)，證明魚(yú)游不太深。下沉?xí)r，魚(yú)也在拉，我們不們拉

汽車(chē)“前半箱油”比后半箱耐燒？中石油給出答案：是真的！不少老司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)，就會(huì)感覺(jué)到，汽車(chē)油表指針只要低過(guò)了中間部分，油表的下降速度就飛快，間接認(rèn)為汽車(chē)的前半箱油比后半箱油耐燒。那

愛(ài)立信可公示5G商用合同已包括中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商愛(ài)立信官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前愛(ài)立信已經(jīng)斬獲91個(gè)5G商用合同，其中愛(ài)立信已經(jīng)與48家運(yùn)營(yíng)商客戶達(dá)成可公示的5G商用合同，目前在22個(gè)國(guó)家為3

Minesto成功安裝潮汐能項(xiàng)目用微電網(wǎng)系統(tǒng)近日，Minesto已完成安裝微電網(wǎng)系統(tǒng)浮標(biāo)安裝工作，該浮標(biāo)將用于該公司在威爾士Holyhead Deep的第一個(gè)潮汐能項(xiàng)目。這種海上浮

Minesto成功安裝潮汐能項(xiàng)目用微電網(wǎng)系統(tǒng)近日，Minesto已完成安裝微電網(wǎng)系統(tǒng)浮標(biāo)安裝工作，該浮標(biāo)將用于該公司在威爾士Holyhead Deep的第一個(gè)潮汐能項(xiàng)目。這種海上浮