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新能源物流車市場已然進入了需求爆發(fā)期 發(fā)展新能源汽車是重要方向【新能源物流車市場已然進入了需求爆發(fā)期 發(fā)展新能源汽車是重要方向】：近年來，國家部委先后發(fā)布了一系列政策以推動新能源汽

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4月汽車銷量腰斬，二季度新能源物流車是否被看好？【4月汽車銷量腰斬，二季度新能源物流車是否被看好？】：“4月，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗，部分企業(yè)停工停產(chǎn)，

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北京4.5噸以下新能源物流車普及 智藍汽車產(chǎn)品具有“先手優(yōu)勢”【北京4.5噸以下新能源物流車普及 智藍汽車產(chǎn)品具有“先手優(yōu)勢”】：5月7日，北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時期

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第一屆中國（鄭州）綠色物流發(fā)展暨新能源物流車推廣應(yīng)用高峰論壇成功舉辦11月6日，“第一屆中國（鄭州）綠色物流發(fā)展暨新能源物流車推廣應(yīng)用高峰論壇”在鄭州經(jīng)開區(qū)文化藝術(shù)中心成功舉辦。此

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后補貼時代 新能源物流車如何生存和發(fā)展？“補貼退坡后，我們新能源汽車的產(chǎn)品銷售的確受到很大影響。”江鈴汽車新能源事業(yè)部總經(jīng)理黃剛?cè)涨霸谥貞c接受《中國汽車報》記者采訪時坦言。后補貼時

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先行者為師 致敬這9位新能源物流車的推廣先鋒從2015年懵懂起步，到2019年格局雛現(xiàn)，在不到五年的時間里，新能源物流車總保有量超過40萬輛，市場滲透率突破4%，實現(xiàn)了萌芽期到成長