汽車后市場 最新動態(tài)
2024年中國新能源汽車補貼退場后,誰將成為市場贏家?【2024年中國新能源汽車補貼退場后,誰將成為市場贏家?】:2024年1月1日,國內(nèi)新能源汽車購置補貼正式終止,這項長達13年
2023-04-28
熱度值:139
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,新能源車補貼,能源,汽車后市場,汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè)
2024年中國新能源汽車補貼退場后,誰將成為市場贏家?【2024年中國新能源汽車補貼退場后,誰將成為市場贏家?】:2024年1月1日,國內(nèi)新能源汽車購置補貼正式終止,這項長達13年
2023-04-28
熱度值:139
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,新能源車補貼,能源,汽車后市場,汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè)
清研精準(zhǔn)加入新能源汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作組【清研精準(zhǔn)加入新能源汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作組】:近日,中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館順利舉辦,吸引了汽車、能源、通訊、交
2023-04-23
熱度值:293
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,電動汽車,工作組,汽車后市場,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源技術(shù),汽車企業(yè),新能源產(chǎn)業(yè)
清研精準(zhǔn)加入新能源汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作組【清研精準(zhǔn)加入新能源汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作組】:近日,中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館順利舉辦,吸引了汽車、能源、通訊、交
2023-04-23
熱度值:293
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,電動汽車,工作組,汽車后市場,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源技術(shù),汽車企業(yè),新能源產(chǎn)業(yè)
搶占新能源汽車后市場,途虎養(yǎng)車能否解除“增收不增利” 痼疾?【搶占新能源汽車后市場,途虎養(yǎng)車能否解除“增收不增利” 痼疾?】:途虎養(yǎng)車還在焦灼地等待IPO。2022年1月24日,途
2023-03-27
熱度值:38
標(biāo)簽:途虎養(yǎng)車,汽車后市場,新能源
搶占新能源汽車后市場,途虎養(yǎng)車能否解除“增收不增利” 痼疾?【搶占新能源汽車后市場,途虎養(yǎng)車能否解除“增收不增利” 痼疾?】:途虎養(yǎng)車還在焦灼地等待IPO。2022年1月24日,途
2023-03-27
熱度值:38
標(biāo)簽:途虎養(yǎng)車,汽車后市場,新能源
人民財評:后補貼時代,中國新能源汽車仍底氣十足【人民財評:后補貼時代,中國新能源汽車仍底氣十足】:一腳跨入2023年,新能源汽車正式作別“補貼時代”。按照財政部等四部門通知,新能源
2023-01-31
熱度值:37
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,新能源車補貼,能源,汽車產(chǎn)業(yè),汽車后市場,新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè)
分布式光伏并網(wǎng)點電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置【分布式光伏并網(wǎng)點電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置】:APView500PV分布式光伏并網(wǎng)點電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置采用了高性能多核平臺和嵌入式操作系統(tǒng),遵照I
2023-01-31
熱度值:39
標(biāo)簽:電能質(zhì)量,分布式光伏
快姆養(yǎng)車撬動新能源汽車后市場?【快姆養(yǎng)車撬動新能源汽車后市場?】:汽車后市場行業(yè)幾經(jīng)沉浮,隨著阿里巴巴、京東、美團等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的入局,汽車后市場競爭愈發(fā)焦灼。通過1年多的發(fā)展,快姆
2023-01-31
熱度值:51
標(biāo)簽:汽車,汽車后市場,新能源汽車,能源,汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),新能源
廈門光伏大棚定制安裝藍博壹水務(wù)品牌福州【廈門光伏大棚定制安裝藍博壹水務(wù)品牌福州】:只有這樣,才能避免這種情況對組件的使用壽命造成危害。
2023-01-31
熱度值:44
標(biāo)簽:
踏中“行業(yè)痛點”,新能源汽車后市場轉(zhuǎn)型還需跨過幾道坎?【踏中“行業(yè)痛點”,新能源汽車后市場轉(zhuǎn)型還需跨過幾道坎?】:定位中端的新能源汽車“風(fēng)口”正勁,但相應(yīng)的配套服務(wù)、經(jīng)銷商、售后維
2022-11-15
熱度值:82
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,汽車后市場,能源,汽車產(chǎn)業(yè),新能源,新能源技術(shù)
邁凱倫不做純電超跑,但是可能做純電SUV | 酷樂汽車【邁凱倫不做純電超跑,但是可能做純電SUV | 酷樂汽車】:英國品牌邁凱輪至今都沒考慮開發(fā)兩款主流車型 —— 四門轎車和SUV
2022-11-15
熱度值:79
標(biāo)簽:邁凱輪,suv,汽車產(chǎn)業(yè),豪華車,電動汽車,跑車,越野車
統(tǒng)一石化迎合大趨勢入局搶新能源汽車后市場先機【統(tǒng)一石化迎合大趨勢入局搶新能源汽車后市場先機】:近日,統(tǒng)一石化宣布正式入局新能源汽車專用油液的制造和銷售,并及時推出了全面覆蓋新能源汽
2022-11-13
熱度值:52
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車后市場,能源,汽車產(chǎn)業(yè),潤滑油
儲能 | 電網(wǎng)儲能電站設(shè)計案例分析及相關(guān)建議【儲能 | 電網(wǎng)儲能電站設(shè)計案例分析及相關(guān)建議】:電網(wǎng)儲能電站設(shè)計案例分析及相關(guān)建議 儲能 | 電網(wǎng)儲能電站設(shè)計案例分析及相關(guān)建議,索取
2022-11-13
熱度值:47
標(biāo)簽:儲能
全國新能源數(shù)字云平臺:提供光伏應(yīng)用的整套系統(tǒng)智能化解決方案【全國新能源數(shù)字云平臺:提供光伏應(yīng)用的整套系統(tǒng)智能化解決方案】:碳中和作為一種新型環(huán)保形式,目前已經(jīng)被越來越多的大型活動和
2022-09-15
熱度值:75
標(biāo)簽:新能源,能源,光伏建筑一體化,分布式光伏電站,光伏,光伏組件,云系統(tǒng),太陽能
山東泰港數(shù)科集團——新能源汽車后市場將成為未來主戰(zhàn)場【山東泰港數(shù)科集團——新能源汽車后市場將成為未來主戰(zhàn)場】:面對新能源汽車的持續(xù)熱銷,老牌汽車后市場服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)車服平臺等后起之
2022-09-15
熱度值:63
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車后市場,能源,汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè)
新能源公交進鄉(xiāng)村 群眾更“乘”心如意【新能源公交進鄉(xiāng)村 群眾更“乘”心如意】:近年來,武勝縣堅持以人民為中心的理念,大力推進全域公交工作。目前,武勝縣已開通25條城鄉(xiāng)公交線路,以及
2022-09-14
熱度值:65
標(biāo)簽:新能源,民生
新能源汽車后市場:再不出手就晚了【新能源汽車后市場:再不出手就晚了】:日前,隨著免征車購稅政策延續(xù)至2023年底塵埃落定,新能源汽車發(fā)展再迎利好。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認
2022-09-14
熱度值:58
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,汽車后市場,能源,汽車產(chǎn)業(yè),新能源,新能源技術(shù),汽車企業(yè),新能源產(chǎn)業(yè)
比亞迪也沒能解決新能源汽車起火的難題【比亞迪也沒能解決新能源汽車起火的難題】:車賣場贊嘆比亞迪在新能源領(lǐng)域的實力,銷量也是對比亞迪硬實力的證明。我們常說比亞迪最厲害的地方就是把吹的
2022-08-21
熱度值:66
標(biāo)簽:新能源汽車,汽車,比亞迪,比亞迪新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),新能源,電動汽車,國產(chǎn)車
新能源汽車后市場,行業(yè)“散裝”巨頭難現(xiàn)【新能源汽車后市場,行業(yè)“散裝”巨頭難現(xiàn)】:新能源汽車的持續(xù)火熱打開了多個維度的創(chuàng)新空間,從制造到服務(wù),從國內(nèi)到國際,從傳統(tǒng)到數(shù)字……新能源汽
2022-08-21
熱度值:63
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車后市場,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè)
力帆科技:銷售的新能源汽車包含吉利汽車等生產(chǎn)車型【力帆科技:銷售的新能源汽車包含吉利汽車等生產(chǎn)車型】:力帆科技8月4日在互動平臺表示,公司擁有汽車整車生產(chǎn)基地,目前銷售的新能源汽車
2022-08-04
熱度值:75
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車產(chǎn)業(yè),能源,電動汽車,吉利,國產(chǎn)車
進入日本市場后 比亞迪也將在德國和瑞典銷售新能源汽車【進入日本市場后 比亞迪也將在德國和瑞典銷售新能源汽車】:8月4日消息,據(jù)國外媒體報道,上月21日,比亞迪股份有限公司日本分公司
2022-08-04
熱度值:88
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,比亞迪,汽車后市場,比亞迪新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),新能源,國產(chǎn)車,比亞迪集團
星卡科技與盛德新能源戰(zhàn)略合作 共促新能源汽車后市場產(chǎn)業(yè)升級【星卡科技與盛德新能源戰(zhàn)略合作 共促新能源汽車后市場產(chǎn)業(yè)升級】:近日,汽車后市場故障診斷創(chuàng)新行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和深圳盛德新能源
2022-06-15
熱度值:50
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車后市場,能源,新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè),科技,動力電池
星卡科技與盛德新能源戰(zhàn)略合作 共促新能源汽車后市場產(chǎn)業(yè)升級【星卡科技與盛德新能源戰(zhàn)略合作 共促新能源汽車后市場產(chǎn)業(yè)升級】:近日,汽車后市場故障診斷創(chuàng)新行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和深圳盛德新能源
2022-06-15
熱度值:50
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車后市場,能源,新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè),科技,動力電池
新合作!維修企業(yè)與零部件供應(yīng)商共謀新能源汽車后市場【新合作!維修企業(yè)與零部件供應(yīng)商共謀新能源汽車后市場】:隨著新能源汽車用戶保有量的快速增長和車輛行駛里程的增加,電池衰減、電池包故
2022-05-26
熱度值:70
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,新能源,汽車后市場,寧德,汽車產(chǎn)業(yè),能源,寧德時代,新能源技術(shù),汽車零部件,汽車企業(yè),動力電池,采埃孚