標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) 最新動態(tài)

FCA、PSA合并存在隱憂 或?qū)㈤e置600萬輛產(chǎn)能盡管菲亞特-克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍(PSA)曾表示合并后不會關(guān)閉現(xiàn)有工廠,但這一承諾未來可能會面臨巨大壓力。因為在全球汽車
2019-11-09
FCA、PSA合并存在隱憂 或?qū)㈤e置600萬輛產(chǎn)能盡管菲亞特-克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍(PSA)曾表示合并后不會關(guān)閉現(xiàn)有工廠,但這一承諾未來可能會面臨巨大壓力。因為在全球汽車
2019-11-09
10月汽車出行大事件:PSA與FCA合并;特斯拉Q3營收同比減少8%為方便大家了解、回顧10月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對當(dāng)月大
2019-11-05
10月汽車出行大事件:PSA與FCA合并;特斯拉Q3營收同比減少8%為方便大家了解、回顧10月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對當(dāng)月大
2019-11-05
與PSA合并 FCA電動化步伐要加快?上周,PSA與FCA宣布將合并,形成全球第四大汽車制造商,兩家企業(yè)分別持有50%的股份。關(guān)于此次合并,電動化或成最大贏家。如果一切順利的話,這
2019-11-05
與PSA合并 FCA電動化步伐要加快?上周,PSA與FCA宣布將合并,形成全球第四大汽車制造商,兩家企業(yè)分別持有50%的股份。關(guān)于此次合并,電動化或成最大贏家。如果一切順利的話,這
2019-11-05
PSA、FCA將創(chuàng)建新集團(tuán)并上市;大眾挑戰(zhàn)年產(chǎn)100萬輛電動車大事件商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署發(fā)布加快推進(jìn)二手車出口工作有關(guān)事項的通知10月28日,商務(wù)部、公安部和海關(guān)總署辦公廳簽署
2019-11-04
PSA、FCA將創(chuàng)建新集團(tuán)并上市;大眾挑戰(zhàn)年產(chǎn)100萬輛電動車大事件商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署發(fā)布加快推進(jìn)二手車出口工作有關(guān)事項的通知10月28日,商務(wù)部、公安部和海關(guān)總署辦公廳簽署
2019-11-04
一錘定音:法國品牌DS不會退出中國市場最近兩天,長安汽車轉(zhuǎn)讓中法合資的長安標(biāo)致雪鐵龍(長安PSA)50%股份的消息,在業(yè)內(nèi)傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),各種解讀也紛至沓來。各種不實流言四處傳播有人
2019-11-03
一錘定音:法國品牌DS不會退出中國市場最近兩天,長安汽車轉(zhuǎn)讓中法合資的長安標(biāo)致雪鐵龍(長安PSA)50%股份的消息,在業(yè)內(nèi)傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),各種解讀也紛至沓來。各種不實流言四處傳播有人
2019-11-03
卸下DS包袱,長安邁出了止損關(guān)鍵一步10月31日,《禾顏閱車》發(fā)布文章稱“寶能擬收購長安PSA深圳工廠,DS退出中國倒計時”。一時間,讓在市場中沉寂許久的長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司
2019-11-03
卸下DS包袱,長安邁出了止損關(guān)鍵一步10月31日,《禾顏閱車》發(fā)布文章稱“寶能擬收購長安PSA深圳工廠,DS退出中國倒計時”。一時間,讓在市場中沉寂許久的長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司
2019-11-03
為推進(jìn)電動化 傳FCA與PSA開始合并談判據(jù)外媒報道,10月29日有知情人士透露,菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致品牌擁有方PSA正在就合并交易進(jìn)行對話,雙方有可能通過合并成為一家價
2019-11-03
為推進(jìn)電動化 傳FCA與PSA開始合并談判據(jù)外媒報道,10月29日有知情人士透露,菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致品牌擁有方PSA正在就合并交易進(jìn)行對話,雙方有可能通過合并成為一家價
2019-11-03
菲亞特克萊斯勒,將結(jié)盟進(jìn)行到底不是雷諾,那就選擇標(biāo)致雪鐵龍(PSA),反正菲亞特克萊斯勒(FCA)已經(jīng)決心將結(jié)盟進(jìn)行到底。據(jù)路透社援引三位熟悉最初合并提議的消息人士報道稱,如果雷諾
2019-09-20
菲亞特克萊斯勒,將結(jié)盟進(jìn)行到底不是雷諾,那就選擇標(biāo)致雪鐵龍(PSA),反正菲亞特克萊斯勒(FCA)已經(jīng)決心將結(jié)盟進(jìn)行到底。據(jù)路透社援引三位熟悉最初合并提議的消息人士報道稱,如果雷諾
2019-09-20
一錘定音:法系品牌車在中國還有未來嗎?曾經(jīng)在中國車市綻放光彩的法系品牌汽車,最近幾年市場表現(xiàn)一敗涂地。甚至有人質(zhì)疑,法系品牌車在中國還有未來嗎?法系車今年表現(xiàn)出奇差在中國車市下行的
2019-08-21
一錘定音:法系品牌車在中國還有未來嗎?曾經(jīng)在中國車市綻放光彩的法系品牌汽車,最近幾年市場表現(xiàn)一敗涂地。甚至有人質(zhì)疑,法系品牌車在中國還有未來嗎?法系車今年表現(xiàn)出奇差在中國車市下行的
2019-08-21
神龍汽車成了唐唯實的“黑暗面”有業(yè)內(nèi)人士表示,中法雙方合作幾十年來“首次達(dá)成一致”的協(xié)議,就是賣地裁員,可見,神龍在中國的現(xiàn)狀已經(jīng)岌岌可危。唐唯實為PSA書寫了新的局面,但毫無疑問
2019-08-12
神龍汽車成了唐唯實的“黑暗面”有業(yè)內(nèi)人士表示,中法雙方合作幾十年來“首次達(dá)成一致”的協(xié)議,就是賣地裁員,可見,神龍在中國的現(xiàn)狀已經(jīng)岌岌可危。唐唯實為PSA書寫了新的局面,但毫無疑問
2019-08-12
東風(fēng)該不該賣掉PSA的股份?如果從純粹的財務(wù)角度來看,東風(fēng)集團(tuán)出售PSA集團(tuán)的股份是完全行得通。從目前整個PSA集團(tuán)在中國市場的情況,以及東風(fēng)汽車自身的財務(wù)狀況來看,東風(fēng)集團(tuán)賣掉其
2019-08-10
東風(fēng)該不該賣掉PSA的股份?如果從純粹的財務(wù)角度來看,東風(fēng)集團(tuán)出售PSA集團(tuán)的股份是完全行得通。從目前整個PSA集團(tuán)在中國市場的情況,以及東風(fēng)汽車自身的財務(wù)狀況來看,東風(fēng)集團(tuán)賣掉其
2019-08-10
東風(fēng)汽車考慮出售PSA股份 官方回應(yīng):不實消息等7條快訊1、東風(fēng)汽車考慮出售PSA股份 官方回應(yīng):不實消息日前,彭博社援引知情人士消息稱,東風(fēng)汽車公司有意將其持有的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(
2019-08-09
東風(fēng)汽車考慮出售PSA股份 官方回應(yīng):不實消息等7條快訊1、東風(fēng)汽車考慮出售PSA股份 官方回應(yīng):不實消息日前,彭博社援引知情人士消息稱,東風(fēng)汽車公司有意將其持有的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(
2019-08-09
【吳聲觀察】PSA撒謊電氣化目的:挽救落后形象 緩解碳排放罰金壓力文 | 李響來自吳聲汽車報道當(dāng)?shù)貢r間7月2日,PSA集團(tuán)宣布到2021年初將推出15款電動化車型,到2025年核心
2019-07-07