2024年09月03日關(guān)于車主吐槽、保險(xiǎn)公司叫苦，新能源車險(xiǎn)為何傷不起？的最新消息：隨著新能源汽車銷量規(guī)模的增加，中國(guó)新能源車險(xiǎn)價(jià)格成為熱門話題。網(wǎng)絡(luò)上，關(guān)于新能源車主反映車險(xiǎn)保費(fèi)的新聞層出不窮。甚至有人表示，車輛保費(fèi)上

2024年08月22日關(guān)于新能源車險(xiǎn)的矛盾，可能要被解決了的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)Introduction如今的新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)，確實(shí)正面臨著供求兩方的困局。作者丨崔力文責(zé)編丨杜余鑫編輯丨何增榮7月，隨著零售滲透率正式突破50%大關(guān)，新能源車無

反對(duì)理想發(fā)周榜 蔚來放血換銷量新能源汽車賽道之“卷”，大家是有目共睹的。此前我們已經(jīng)從行業(yè)庫(kù)存，毛利率，產(chǎn)能利用率，價(jià)格等方面進(jìn)行了闡釋，對(duì)“

新能源車主，呼喚車險(xiǎn)新勢(shì)力"一面是車主心力交瘁，一面是銷量一路飛升，新能源汽車市場(chǎng)仿佛成了一道“圍城”，外面的人想進(jìn)來，里面的人想出去。盛世之下，危機(jī)暗藏&

昆明：向用戶收取充電服務(wù)費(fèi)，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分開公示電車資源APP獲悉，4月22日，昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)、昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范昆明市電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)

新能源車險(xiǎn)重磅新規(guī)要來了！6月1日前實(shí)施近期，金融監(jiān)管總局財(cái)險(xiǎn)司下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知(征求意見稿)》，首次對(duì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。實(shí)施

新能源車險(xiǎn)定價(jià)難，咋辦？位于安徽省蕪湖市灣沚區(qū)的森薩塔科技(蕪湖)有限公司內(nèi)，工人在無塵車間生產(chǎn)新能源汽車零部件繼電器。方 好攝(人民視覺)“20萬元的新能源汽車，保費(fèi)

中國(guó)擬立能源法 保障能源安全促可持續(xù)發(fā)展能源法草案即將提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第九次會(huì)議審議。全國(guó)人大常委會(huì)法工委發(fā)言人楊合慶19日在北京表示，草案著重從宏觀層面就能源領(lǐng)域基礎(chǔ)性重

新能源車險(xiǎn)的“兩難”困境如何破解？閱讀提示在新能源汽車售價(jià)普遍下調(diào)的同時(shí)，一些車主反映車險(xiǎn)保費(fèi)不降反升、續(xù)保時(shí)遭遇拒保，這給他們帶來了困擾。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)優(yōu)化新能源車險(xiǎn)定價(jià)

新能源車險(xiǎn)面臨兩難 沒出險(xiǎn)保費(fèi)反而更貴快科技 4 月 22 日消息，近期國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，隨著新能源汽車售價(jià)普遍下調(diào)，一些車主卻發(fā)現(xiàn)車險(xiǎn)保費(fèi)不降反升，甚至在續(xù)保時(shí)遭遇拒保，引發(fā)了一些

黑龍江：推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展近日，黑龍江省人民政府發(fā)布關(guān)于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見。內(nèi)容指出，幫助大慶沃爾沃汽車制造有限公司新能源乘用車申請(qǐng)汽車產(chǎn)品公告，利用已建成的

新能源車險(xiǎn)面臨兩難 沒出險(xiǎn)保費(fèi)反而更貴快科技 4 月 22 日消息，近期國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，隨著新能源汽車售價(jià)普遍下調(diào)，一些車主卻發(fā)現(xiàn)車險(xiǎn)保費(fèi)不降反升，甚至在續(xù)保時(shí)遭遇拒保，引發(fā)了一些

生態(tài)保護(hù)如何補(bǔ)償，這部法規(guī)說清楚了近日，《生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)出臺(tái)，這是中國(guó)首部專門針對(duì)生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償?shù)姆?，?biāo)志著中國(guó)生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償開啟法治化新篇章，將極大穩(wěn)定生態(tài)

進(jìn)一步完善新能源汽車保險(xiǎn)核心閱讀近年來，我國(guó)新能源車險(xiǎn)保障水平不斷提升，但依然存在車險(xiǎn)價(jià)格較高、部分車型投保難等問題。行業(yè)之間加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享，提升車險(xiǎn)精準(zhǔn)定價(jià)能力，不斷拓展產(chǎn)品服務(wù)功

新能源車險(xiǎn)續(xù)保難 無出險(xiǎn)保費(fèi)也漲快科技 3 月 22 日消息，近期，一位深圳新能源車主分享了自己的保險(xiǎn)費(fèi)用遭遇，稱首年交了 9000 元的保費(fèi)，但第二年漲到了 1.2 萬元，盡管沒

全球首套陸上最長(zhǎng)風(fēng)電葉片在內(nèi)蒙古下線3月21日，三一重能131米陸上風(fēng)電葉片在內(nèi)蒙古巴彥淖爾下線，刷新全球最長(zhǎng)陸上風(fēng)電葉片紀(jì)錄，意味著風(fēng)電機(jī)組容量邁向了新臺(tái)階。近年來，三一重能不斷

蔚來，做什么都是錯(cuò)的？導(dǎo)語(yǔ)Introduction每一屆NIO Day都會(huì)產(chǎn)生爭(zhēng)議，但成績(jī)并不能被抹去。作者丨崔力文責(zé)編丨石劼編輯丨靳鵬輝此刻的上海，正經(jīng)歷著近40年以來最寒冷的一

難投保的車險(xiǎn)，電動(dòng)爹又給我們上了一課導(dǎo)語(yǔ)Introduction新能源發(fā)展太快了，其他相關(guān)服務(wù)體系都還沒跟上節(jié)奏。作者丨杜余鑫責(zé)編丨石劼編輯丨靳鵬輝“新提一臺(tái)極越01，

蔚來的未來，意在生態(tài)？重金投入明天，蔚來靠什么贏得未來？作者|李聞淇編輯|趣解商業(yè)除了賣車，車企還能賣什么？答案可能顛覆你的認(rèn)知。近日，匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱&ldqu

突發(fā)！江淮擬轉(zhuǎn)讓蔚來工廠資產(chǎn)，蔚來將追求獨(dú)立生產(chǎn)車主終于不用自己扣標(biāo)了作者｜融溪 王磊蔚來開始謀求獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)了？昨晚，江淮汽車發(fā)布公告，公司通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)。涉及包括

新能源車巨頭混戰(zhàn)APP作者|唐凡編輯|劉景豐近日，比亞迪上線了一款名為方程豹汽車的獨(dú)立APP，用于車主購(gòu)車、出行等服務(wù)。據(jù)悉，方程豹汽車是比亞迪旗下的新能源汽車品牌。目前方程豹汽車

不要過度渲染中國(guó)汽車出口第一近年來，中國(guó)制造的汽車品質(zhì)越來越好，性價(jià)比較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也越來越強(qiáng)，由此帶來汽車出口迅猛增長(zhǎng)。2021年，中國(guó)汽車出口首次突破200萬輛，2022年突

新能源險(xiǎn)企直呼“保不起”？真不能全怪車主“技術(shù)菜”隨著環(huán)保意識(shí)的崛起和技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車在全球范圍內(nèi)快速普及。今年1—7月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷超過450萬輛，同比增長(zhǎng)超40%。

抱緊北京奔馳“搖錢樹”，北京汽車還能“躺贏”多久？圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展近段時(shí)間，上市車企中期業(yè)績(jī)集體“放榜”，中國(guó)五大汽車集團(tuán)中，除了長(zhǎng)安之外無一不顯現(xiàn)出依賴合

比亞迪36億收購(gòu)保險(xiǎn)公司，王傳福到底想干啥？作者|夢(mèng)蕭正文共計(jì)4425字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)12分鐘比亞迪用36億元買了一家保險(xiǎn)公司震驚業(yè)界。5月9日，據(jù)中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)公告可知，比亞迪全資