征集“新能源汽車(chē)”稿件【摘要】：正全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走向商品化,面臨規(guī)?；?。新能源汽車(chē)已是全球競(jìng)相追逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),方興未艾。新能源汽車(chē)的中國(guó)時(shí)代即將來(lái)臨,中國(guó)已經(jīng)為全面發(fā)

財(cái)政補(bǔ)貼退出后的多主體創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)制仿真——以新能源汽車(chē)為例【摘要】：財(cái)政補(bǔ)貼能夠有效推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,但到一定時(shí)段應(yīng)及時(shí)退出,代之以新的政策設(shè)計(jì),不然會(huì)產(chǎn)生擠出效應(yīng),造成創(chuàng)新投入不

5-10分鐘極快充！巨灣技研超快充電池專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)的“更優(yōu)解”快充電池技術(shù)，被業(yè)內(nèi)多數(shù)人認(rèn)為是目前破解新能源汽車(chē)補(bǔ)能焦慮最有效的技術(shù)路線(xiàn)之一，全球一線(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出相應(yīng)新車(chē)型，以滿(mǎn)足

5-10分鐘極快充！巨灣技研超快充電池專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)的“更優(yōu)解”快充電池技術(shù)，被業(yè)內(nèi)多數(shù)人認(rèn)為是目前破解新能源汽車(chē)補(bǔ)能焦慮最有效的技術(shù)路線(xiàn)之一，全球一線(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出相應(yīng)新車(chē)型，以滿(mǎn)足

2022年中國(guó)換電站數(shù)量及投融資情況預(yù)測(cè)分析隨著新能源汽車(chē)滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補(bǔ)能方式愈發(fā)多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來(lái)快速發(fā)展期。換電因其在用車(chē)

2022年中國(guó)換電站數(shù)量及投融資情況預(yù)測(cè)分析隨著新能源汽車(chē)滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補(bǔ)能方式愈發(fā)多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來(lái)快速發(fā)展期。換電因其在用車(chē)

采用換電模式 會(huì)是新能源汽車(chē)補(bǔ)能的最優(yōu)解嗎換電模式是將新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行更換，以滿(mǎn)足車(chē)主的續(xù)航需求，是一種將車(chē)和電池分離進(jìn)行補(bǔ)能的模式。不同于充電樁充電模式，換電模式可以大大節(jié)省

采用換電模式 會(huì)是新能源汽車(chē)補(bǔ)能的最優(yōu)解嗎換電模式是將新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行更換，以滿(mǎn)足車(chē)主的續(xù)航需求，是一種將車(chē)和電池分離進(jìn)行補(bǔ)能的模式。不同于充電樁充電模式，換電模式可以大大節(jié)省

四川地震，光伏組件價(jià)格恐再漲價(jià)！9月5日訊，12時(shí)52分在四川甘孜州瀘定縣(北緯29.59度，東經(jīng)102.08度)發(fā)生6.8級(jí)地震。目前統(tǒng)計(jì)硅片在川產(chǎn)能包括晶科20GW、京運(yùn)通12

采用換電模式 會(huì)是新能源汽車(chē)補(bǔ)能的最優(yōu)解嗎換電模式是將新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行更換，以滿(mǎn)足車(chē)主的續(xù)航需求，是一種將車(chē)和電池分離進(jìn)行補(bǔ)能的模式。不同于充電樁充電模式，換電模式可以大大節(jié)省

新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)發(fā)布：充電設(shè)施建設(shè)滯后 補(bǔ)能焦慮待緩解　　新能源汽車(chē)市場(chǎng)成為汽車(chē)行業(yè)最大亮點(diǎn)，去年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)到352萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約160%，連續(xù)七年穩(wěn)居世界首

新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)發(fā)布：充電設(shè)施建設(shè)滯后 補(bǔ)能焦慮待緩解　　新能源汽車(chē)市場(chǎng)成為汽車(chē)行業(yè)最大亮點(diǎn)，去年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)到352萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約160%，連續(xù)七年穩(wěn)居世界首

換電賽道迎發(fā)展風(fēng)口 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司爭(zhēng)相布局日前，蔚來(lái)與寧德時(shí)代宣布布局換電賽道的新進(jìn)展。蔚來(lái)稱(chēng)，到2025年，將與殼牌在國(guó)內(nèi)共建100座換電站。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車(chē)滲

換電賽道迎發(fā)展風(fēng)口 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司爭(zhēng)相布局日前，蔚來(lái)與寧德時(shí)代宣布布局換電賽道的新進(jìn)展。蔚來(lái)稱(chēng)，到2025年，將與殼牌在國(guó)內(nèi)共建100座換電站。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車(chē)滲

新能源汽車(chē)補(bǔ)能格局煥新 多家公司加碼換電賽道作為新能源汽車(chē)補(bǔ)能重要技術(shù)路徑，換電模式的熱度近日快速上升。全國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)、純電動(dòng)乘用車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn)起草組工作會(huì)議上周在廈門(mén)舉行，作為電池

新能源汽車(chē)補(bǔ)能格局煥新 多家公司加碼換電賽道作為新能源汽車(chē)補(bǔ)能重要技術(shù)路徑，換電模式的熱度近日快速上升。全國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)、純電動(dòng)乘用車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn)起草組工作會(huì)議上周在廈門(mén)舉行，作為電池

新能源汽車(chē)換電賽道涌入各類(lèi)“玩家” 消費(fèi)者最關(guān)注補(bǔ)能便利程度當(dāng)下，新能源汽車(chē)的數(shù)量持續(xù)增加、滲透率不斷提高，新能源汽車(chē)補(bǔ)能的便利程度成為消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題之一。換電因其在用車(chē)效率、

新能源汽車(chē)換電賽道涌入各類(lèi)“玩家” 消費(fèi)者最關(guān)注補(bǔ)能便利程度當(dāng)下，新能源汽車(chē)的數(shù)量持續(xù)增加、滲透率不斷提高，新能源汽車(chē)補(bǔ)能的便利程度成為消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題之一。換電因其在用車(chē)效率、

協(xié)鑫李巖松：移動(dòng)能源生態(tài)閉環(huán)將加速交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)變革6月29日，在2022第五屆中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，協(xié)鑫集團(tuán)副總裁李巖松就協(xié)鑫的移動(dòng)能源解決方案作主題演講，介紹了協(xié)鑫直擊補(bǔ)能行

800V高電壓平臺(tái)有望解決新能源汽車(chē)補(bǔ)能焦慮問(wèn)題，行業(yè)發(fā)展空間大我國(guó)是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，國(guó)民對(duì)新能源汽車(chē)接受度逐漸提高，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量不斷上升。一直以來(lái)，續(xù)航里程

新能源車(chē)春節(jié)補(bǔ)能難題再現(xiàn) 快充技術(shù)亟待突破繼2021年國(guó)慶假期之后，2022年春節(jié)新能源汽車(chē)補(bǔ)能體系再次迎來(lái)“大考”。有車(chē)主在微信朋友圈發(fā)文稱(chēng)，在離家還有250公里時(shí)，還得排隊(duì)3小

嘗鮮的多了 新能源汽車(chē)成農(nóng)村消費(fèi)新寵“去年回老家過(guò)年時(shí)，村里人看我開(kāi)新能源汽車(chē)還挺稀罕，很多人搶著試開(kāi)。今年春節(jié)，村里一下子有了五六輛新能源汽車(chē)?！崩霞以诤鲜〕恢菔邪财芥?zhèn)的李平告

工信部擬修訂國(guó)標(biāo)，“大功率充電”“V2G”迎來(lái)風(fēng)口新能源汽車(chē)的里程焦慮、充電慢有望在2022年得到“救治”。1月8日，電車(chē)資源獲悉，2021年12月31日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式