新能源小車興衰更迭：合資勢(shì)弱，自主當(dāng)立！燃油車時(shí)代，合資小型車（本文主要說(shuō)的是A0級(jí)）以超乎級(jí)別的裝載能力、便捷的操控、極高的性價(jià)比被消費(fèi)者所喜愛(ài)。Polo、飛度、威馳、致炫這些小

身不由己！11家車企跳身價(jià)格戰(zhàn)Model 3正憋大招作者｜王磊 楚門特斯拉又降價(jià)了。最新消息，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和性能版直降1.4萬(wàn)，降價(jià)后的售價(jià)分別為29.99萬(wàn)和34.99

“A股破爛王”黃繼宏，敗走龐大和眾泰運(yùn)作上市公司破產(chǎn)重整，猶如垃圾場(chǎng)里淘金。搏一搏，單車變摩托，拼一拼，黃土變白金?？梢坏×耍涂赡苋f(wàn)劫不復(fù)。黃繼宏曾堪稱“A股破爛王

“油電同權(quán)”體現(xiàn)到了后市場(chǎng)？比亞迪上調(diào)多款車型保養(yǎng)費(fèi)因保養(yǎng)一事，比亞迪再度登上熱搜。近日，保養(yǎng)價(jià)格體系持續(xù)了五年的比亞迪，對(duì)旗下車型保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。據(jù)了解，此次保養(yǎng)費(fèi)上調(diào)涉及的

合資車上演大退敗，德系日系雙雙跌停！曾經(jīng)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)主要有兩大派系，分別是外觀沉穩(wěn)、底盤(pán)緊致、車身皮實(shí)的德系，以及省油省心的日系。兩大派系曾經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)的寵兒，過(guò)去的20年，德系

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動(dòng)力電池原材料價(jià)格大漲，新能源小車如何突出重圍？隨著新冠疫情造成的全球“大放水”，物價(jià)開(kāi)始水漲船高。同時(shí)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)也造成了能源價(jià)格的走高，對(duì)于我們而言最直觀的感受就是國(guó)內(nèi)油價(jià)

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瘋狂的小車：“混動(dòng)”也有老頭樂(lè)？導(dǎo)語(yǔ)Introduction野蠻生長(zhǎng)的低速電動(dòng)真正解決了中老年消費(fèi)者的需求，并且早已形成了一條完整且成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，而從未來(lái)發(fā)展的角度而言，老齡化越發(fā)

瘋狂的新能源小車，有沒(méi)有未來(lái)？導(dǎo)語(yǔ)Introduction新能源小車正在遭受當(dāng)頭一棒，或許誰(shuí)也不知道有沒(méi)有未來(lái)。作者丨杜余鑫責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌瘋狂的小車正在遭遇最艱難的時(shí)刻。

比亞迪2月新能源汽車銷8.7萬(wàn)輛，同比暴漲7倍電車匯消息：3月3日，比亞迪公布了2月份的銷量數(shù)據(jù)，當(dāng)月比亞迪乘用車全系總銷量90268輛，其中新能源汽車銷量87473輛，同比增長(zhǎng)7

歐拉停止接單，火爆的新能源小車背后滿是脆弱導(dǎo)語(yǔ)Introduction“烏龍”之下是焦慮。作者丨羅 超責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌作為歐拉品牌的CEO，劍拔弩張的新能源市場(chǎng)格局、

又一款五菱小車曝光：瞄準(zhǔn)快遞、外賣市場(chǎng)五菱宏光MINI EV的橫空出世和持續(xù)熱銷，可以說(shuō)帶動(dòng)了很多人對(duì)微型電動(dòng)車的關(guān)注。從最新數(shù)據(jù)來(lái)看，宏光MINI的銷量已經(jīng)突破到了40多萬(wàn)輛，連

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人民的SUV！五菱星辰能否再現(xiàn)宏光MINIEV銷量奇跡上汽通用五菱近些年來(lái)成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最耀眼的汽車品牌！清晰地了解自身定位，明銳地捕捉市場(chǎng)用戶需求，在力所能及的情況下積極承擔(dān)企業(yè)

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不被看好的飛度，銷量卻突然暴漲，本田把兩廂車“玩明白”了？時(shí)至今日說(shuō)起飛度，大家第一反應(yīng)或許還是“GK5”車型，也就是在性能出色改裝潛力極高的第三代飛度，尤其是前幾年在小排量賽車中

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城市代步“神車”，除了五菱還有它們，個(gè)個(gè)都很便宜！論起今年賣得最好的新能源車，五菱宏光MINIEV一定是頭名狀元。它是唯一一個(gè)在上半年實(shí)現(xiàn)銷量超特斯拉的車型，甚至打破了各大車企對(duì)新

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長(zhǎng)安小車比宏光MINI更劃算，為啥輸給了五菱？宏光MINI EV，可以說(shuō)是五菱旗下繼“秋名山神車”（五菱）之后最成功的車型了，單月銷量破3萬(wàn)臺(tái)，還拿下過(guò)全球電動(dòng)車型銷冠。宏光MIN

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