自動(dòng)化的力量｜柯馬攜電動(dòng)汽車全價(jià)值鏈解決方案亮相技術(shù)日▲柯馬專注全球汽車行業(yè)50余年，提供覆蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈的專業(yè)解決方案，并立足自動(dòng)化與數(shù)字化，致力于推動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)

一些車主對插混車“特權(quán)”不滿了導(dǎo)語Introduction該不該限行只是一個(gè)引子。作者丨楊 晶責(zé)編丨曹佳東編輯丨何增榮近日，有成都網(wǎng)友在四川省網(wǎng)上群眾工作平臺“問政

AI芯片禁令下，本土智能駕駛承壓能力全解析作者|Alex博士編輯|德新一、禁令加碼給智能汽車業(yè)的沖擊6月末大洋彼岸的一則新聞再次觸動(dòng)了中國AI產(chǎn)業(yè)界的神經(jīng)。據(jù)《華爾街日報(bào)》援引消息

理想汽車，成功“上岸”了？一眾造車新勢力之中，理想汽車無疑是最具爭議的新能源車企。通過“冰箱、沙發(fā)、大彩電”成功出圈的理想汽車，自誕生以來便爭議不斷。喜歡理想汽車的消費(fèi)者，稱其制造

電池賣不出去了？寧德時(shí)代出新招全球動(dòng)力電池格局尚未完全形成，寧德時(shí)代將目光對準(zhǔn)了各大車企，以穩(wěn)固護(hù)城河。12月14日，寧德時(shí)代先后與華為終端、奇瑞集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作。其中，寧德與華

廣宇發(fā)展：截至三季度末 公司光伏項(xiàng)目造價(jià)約為3900元/kW近日，有投資者在投資者互動(dòng)平臺向廣宇發(fā)展提問，公司現(xiàn)在的光伏發(fā)電以及風(fēng)力發(fā)電的成本相比火電如何？12月19日，廣宇發(fā)展在

曾毓群/余承東/尹同躍站臺，“寧王”牽手華為與奇瑞！12月15日，寧德時(shí)代（300750.SZ）大幅上漲21.50元/股或5.34%，收盤報(bào)423.80元/股，當(dāng)前總市值超過萬億，

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左手華為右手奇瑞，滿墻協(xié)議的寧德時(shí)代打著什么算盤？僅僅12月份，寧德時(shí)代簽下的協(xié)議就夠貼滿整面墻，如此激進(jìn)的背后到底有什么圖謀？進(jìn)入12月后，寧德時(shí)代股價(jià)終于重回400元的高位，一

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蓋世周報(bào) | 五菱官宣造混動(dòng)；比亞迪擬自研智能駕駛芯片本周,國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?中國品牌乘用車市占率離“50%”近了中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年達(dá)到47．2%,比去年同期

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新車申報(bào)，資金到位，恒大汽車明年能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市？恒大造車是否會成功，是一個(gè)爭論已久的話題。從恒大足球俱樂部深陷欠薪風(fēng)波、旗下地產(chǎn)項(xiàng)目停工開始，關(guān)于恒大造車的負(fù)面?zhèn)髀劸蛷膩頉]有停止

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飛凡汽車“不非凡”！上汽集團(tuán)在其身上寄寓的著哪些美好愿景？文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨在這個(gè)飛凡時(shí)代，在每個(gè)共創(chuàng)者身上，看見不斷向上，創(chuàng)造不同凡響的信念。這或許也是上汽集團(tuán)在飛凡汽車身上寄

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開啟獨(dú)立運(yùn)營！R品牌更名飛凡汽車，搶占中高端智能電動(dòng)車市場今天，R品牌迎來重要發(fā)展里程碑，擬設(shè)立飛凡汽車科技公司（以下簡稱飛凡汽車）以獨(dú)立公司的方式進(jìn)行市場化運(yùn)作。飛凡汽車由上汽集

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博世科生產(chǎn)的首批智慧環(huán)衛(wèi)專用車成功下線！8月6日，由博世科自主開發(fā)的18噸高壓清洗車和18噸低壓清洗車同時(shí)下線，標(biāo)志著博世科在智慧環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域的研發(fā)和制造能力實(shí)現(xiàn)了全新突破，環(huán)保全

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廣汽集團(tuán)曾慶洪兩會提5項(xiàng)建議全國政協(xié)十三屆四次會議和十三屆全國人大四次會議將于3月４日和5日在北京召開。第十三屆全國人大代表，廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪赴北京參會，本次他結(jié)合汽

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