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新能源汽車 快訊
敏安難“安” 新勢力“倒閉年”敏安汽車停工放假
敏安難“安” 新勢力“倒閉年”敏安汽車停工放假如果說2014年-2017年是造車新勢力井噴之年,那么近兩年就是它們交“答卷”之年,同時也是它們生死大考之年。就在2019年步入尾聲之
2019-11-06
熱度值:498
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),敏安汽車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
新能源汽車 快訊
敏安難“安” 新勢力“倒閉年”敏安汽車停工放假
敏安難“安” 新勢力“倒閉年”敏安汽車停工放假如果說2014年-2017年是造車新勢力井噴之年,那么近兩年就是它們交“答卷”之年,同時也是它們生死大考之年。就在2019年步入尾聲之
2019-11-06
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新能源汽車 快訊
手握造車資質(zhì)卻不造車,這些新興車企葫蘆里賣的什么藥?
手握造車資質(zhì)卻不造車,這些新興車企葫蘆里賣的什么藥?從2015年算起,新興的造車勢力保守估計也有了幾十家,彼時汽車市場仍處在正增長階段,相關(guān)政策的扶持力度依然很大,資本市場上的各路
2019-09-09
熱度值:776
標(biāo)簽:新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),長江汽車,陸地方舟,敏安汽車,純電動汽車
新能源汽車 快訊
手握造車資質(zhì)卻不造車,這些新興車企葫蘆里賣的什么藥?
手握造車資質(zhì)卻不造車,這些新興車企葫蘆里賣的什么藥?從2015年算起,新興的造車勢力保守估計也有了幾十家,彼時汽車市場仍處在正增長階段,相關(guān)政策的扶持力度依然很大,資本市場上的各路
2019-09-09
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