掉電 最新動(dòng)態(tài)

電動(dòng)車(chē)鋰電池行駛途中快速掉電，回家充電充不了是什么原因？問(wèn)題描述：電動(dòng)車(chē)鋰電池行駛途中快速掉電，回家充電充不了是什么原因？領(lǐng)域?qū)＜遥簷z查看看線輸出口是否有掉線或者接觸不良了，或者是
2024-08-17
增加AC－DC電源掉電試驗(yàn)結(jié)果與分析圍（通常是-2%）之外的時(shí)間差ST，如圖1所示。通俗地講，就是開(kāi)關(guān)電源在沒(méi)有輸入后，輸出還能撐多久。很多情況下，系統(tǒng)在檢測(cè)到AC掉電后，需要對(duì)數(shù)
2023-05-10
增加AC－DC電源掉電試驗(yàn)結(jié)果與分析圍（通常是-2%）之外的時(shí)間差ST，如圖1所示。通俗地講，就是開(kāi)關(guān)電源在沒(méi)有輸入后，輸出還能撐多久。很多情況下，系統(tǒng)在檢測(cè)到AC掉電后，需要對(duì)數(shù)
2023-05-10
ACDC開(kāi)關(guān)電源掉電保持時(shí)間的分析ACDC開(kāi)關(guān)電源有一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)——掉電保持時(shí)間，指從AC掉電到輸出電壓下降到精度范圍（通常是-2%）之外的時(shí)間差ST，如圖1所示。通俗地講，
2023-04-27
ACDC開(kāi)關(guān)電源掉電保持時(shí)間的分析ACDC開(kāi)關(guān)電源有一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)——掉電保持時(shí)間，指從AC掉電到輸出電壓下降到精度范圍（通常是-2%）之外的時(shí)間差ST，如圖1所示。通俗地講，
2023-04-27
長(zhǎng)安奔奔掉電嚴(yán)重，國(guó)軒高科回應(yīng)：?jiǎn)栴}不在電池上電車(chē)匯消息：9月27日，針對(duì)近期網(wǎng)傳的國(guó)軒高科配套長(zhǎng)安奔奔E－Star電池掉電嚴(yán)重現(xiàn)象，國(guó)軒高科回應(yīng)稱(chēng)，經(jīng)與相關(guān)部門(mén)確認(rèn)，公司提por
2021-09-28
長(zhǎng)安奔奔掉電嚴(yán)重，國(guó)軒高科回應(yīng)：?jiǎn)栴}不在電池上電車(chē)匯消息：9月27日，針對(duì)近期網(wǎng)傳的國(guó)軒高科配套長(zhǎng)安奔奔E－Star電池掉電嚴(yán)重現(xiàn)象，國(guó)軒高科回應(yīng)稱(chēng)，經(jīng)與相關(guān)部門(mén)確認(rèn)，公司提por
2021-09-28