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新能源電報(bào) 快訊
VINFAST在2022年CES上宣布其純電動(dòng)戰(zhàn)略及純電動(dòng)車輛陣容
VINFAST在2022年CES上宣布其純電動(dòng)戰(zhàn)略及純電動(dòng)車輛陣容【VINFAST在2022年CES上宣布其純電動(dòng)戰(zhàn)略及純電動(dòng)車輛陣容】:在消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)的VinFast全球
2022-09-14
熱度值:49
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車,新能源汽車,ces
新能源電報(bào) 快訊
捷豹將于 2025 年成為純電動(dòng)品牌
捷豹將于 2025 年成為純電動(dòng)品牌【捷豹將于 2025 年成為純電動(dòng)品牌】:Jaguar正在向全電動(dòng)汽車品牌轉(zhuǎn)型,計(jì)劃從 2025 年開(kāi)始只銷售零排放汽車。此外,姊妹品牌Land
2022-09-14
熱度值:73
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車,新能源汽車,捷豹,汽車產(chǎn)業(yè),路虎,捷豹xj,純電動(dòng)suv,奔馳,四驅(qū)車,越野車,捷豹xe
新能源汽車 快訊
旗艦轎車XJ或?qū)㈦妱?dòng)化,捷豹能否借此成功實(shí)現(xiàn)"彎道超車"?
旗艦轎車XJ或?qū)㈦妱?dòng)化,捷豹能否借此成功實(shí)現(xiàn)"彎道超車"?捷豹I-PACE的推出,給消費(fèi)者帶來(lái)除特斯拉以外的昂貴體驗(yàn)。2018年全球共售出6893輛,雖然并沒(méi)有如愿搶走特斯拉在這一
2019-06-26
熱度值:579
標(biāo)簽:捷豹,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),豪華車,電動(dòng)汽車,特斯拉,捷豹xj,奔馳,捷豹xe,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車 快訊
旗艦轎車XJ或?qū)㈦妱?dòng)化,捷豹能否借此成功實(shí)現(xiàn)"彎道超車"?
旗艦轎車XJ或?qū)㈦妱?dòng)化,捷豹能否借此成功實(shí)現(xiàn)"彎道超車"?捷豹I-PACE的推出,給消費(fèi)者帶來(lái)除特斯拉以外的昂貴體驗(yàn)。2018年全球共售出6893輛,雖然并沒(méi)有如愿搶走特斯拉在這一
2019-06-26
熱度值:579
標(biāo)簽:捷豹,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),豪華車,電動(dòng)汽車,特斯拉,捷豹xj,奔馳,捷豹xe,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
智能網(wǎng) 快訊
奧迪TT、捷豹XJ停產(chǎn)背后:停產(chǎn)經(jīng)典車紛紛復(fù)活電動(dòng)化成新時(shí)尚?
奧迪TT、捷豹XJ停產(chǎn)背后:停產(chǎn)經(jīng)典車紛紛復(fù)活電動(dòng)化成新時(shí)尚?不管銷量如何,經(jīng)典車型的停產(chǎn)總會(huì)讓粉絲們?cè)牟灰?。但現(xiàn)在,停產(chǎn)并不意味著終結(jié),他們會(huì)以選擇新面貌歸來(lái)。奧迪在近日決定,
2019-06-22
熱度值:108
標(biāo)簽:捷豹,奧迪,德國(guó)汽車,豪華車,汽車產(chǎn)業(yè),電動(dòng)汽車,捷豹xj,奔馳,跑車
智能網(wǎng) 快訊
奧迪TT、捷豹XJ停產(chǎn)背后:停產(chǎn)經(jīng)典車紛紛復(fù)活電動(dòng)化成新時(shí)尚?
奧迪TT、捷豹XJ停產(chǎn)背后:停產(chǎn)經(jīng)典車紛紛復(fù)活電動(dòng)化成新時(shí)尚?不管銷量如何,經(jīng)典車型的停產(chǎn)總會(huì)讓粉絲們?cè)牟灰选5F(xiàn)在,停產(chǎn)并不意味著終結(jié),他們會(huì)以選擇新面貌歸來(lái)。奧迪在近日決定,
2019-06-22
熱度值:108
標(biāo)簽:捷豹,奧迪,德國(guó)汽車,豪華車,汽車產(chǎn)業(yè),電動(dòng)汽車,捷豹xj,奔馳,跑車