刷新記錄，恒大造車(chē)能否堅(jiān)持到最后許家印的造車(chē)夢(mèng)終于在6月29日進(jìn)行到量產(chǎn)階段，趕在新能源退坡前的最后時(shí)刻。這場(chǎng)備受矚目的造車(chē)行動(dòng)延續(xù)了恒大的一貫作風(fēng)，從決定進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域到落地

刷新記錄，恒大造車(chē)能否堅(jiān)持到最后許家印的造車(chē)夢(mèng)終于在6月29日進(jìn)行到量產(chǎn)階段，趕在新能源退坡前的最后時(shí)刻。這場(chǎng)備受矚目的造車(chē)行動(dòng)延續(xù)了恒大的一貫作風(fēng)，從決定進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域到落地

開(kāi)快車(chē)的許家?。骸百I(mǎi)”出一個(gè)新帝國(guó)文／秦章勇讓人好奇的是，汽車(chē)市場(chǎng)下行所帶來(lái)的焦慮，并沒(méi)有讓他停下造車(chē)的腳步。與賈躍亭分道揚(yáng)鑣也讓他明白造車(chē)夢(mèng)不能靠“撿現(xiàn)成”來(lái)實(shí)現(xiàn)，只有握在自己手

開(kāi)快車(chē)的許家?。骸百I(mǎi)”出一個(gè)新帝國(guó)文／秦章勇讓人好奇的是，汽車(chē)市場(chǎng)下行所帶來(lái)的焦慮，并沒(méi)有讓他停下造車(chē)的腳步。與賈躍亭分道揚(yáng)鑣也讓他明白造車(chē)夢(mèng)不能靠“撿現(xiàn)成”來(lái)實(shí)現(xiàn)，只有握在自己手

“賭客“許家印據(jù)說(shuō)在一次喝醉酒后，許家印曾經(jīng)問(wèn)他的部下，“我怎樣才能流芳百世？”或許，他正在汽車(chē)圈找答案。許家印最近很忙。除了在6月1日當(dāng)天，親赴馬德里觀戰(zhàn)“恒大杯”馬德里冠軍賽決

“賭客“許家印據(jù)說(shuō)在一次喝醉酒后，許家印曾經(jīng)問(wèn)他的部下，“我怎樣才能流芳百世？”或許，他正在汽車(chē)圈找答案。許家印最近很忙。除了在6月1日當(dāng)天，親赴馬德里觀戰(zhàn)“恒大杯”馬德里冠軍賽決

恒大造車(chē)，態(tài)度端正2018年，恒大賺了多少錢(qián)？財(cái)報(bào)顯示，恒大2018年總資產(chǎn)達(dá)18800億，同比增6．7％；營(yíng)業(yè)額4662億，同比增49．9％；毛利潤(rùn)1689．5億，同比增50．5

恒大造車(chē)，態(tài)度端正2018年，恒大賺了多少錢(qián)？財(cái)報(bào)顯示，恒大2018年總資產(chǎn)達(dá)18800億，同比增6．7％；營(yíng)業(yè)額4662億，同比增49．9％；毛利潤(rùn)1689．5億，同比增50．5