并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電 最新動(dòng)態(tài)
船舶裝栽節(jié)能的兩項(xiàng)技術(shù)措施【摘要】:本文從實(shí)用出發(fā),較詳細(xì)地分析了螺旋槳升降裝置和軸系油壓自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、要求及其設(shè)計(jì)方法,以滿足江海直達(dá)型等船舶航行時(shí)實(shí)現(xiàn)裝載節(jié)能之所需?!咀?
2024-08-19
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標(biāo)簽:并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電,船舶節(jié)能,節(jié)能
大中型風(fēng)電機(jī)組的初步設(shè)計(jì)【摘要】:闡述了大中型風(fēng)電機(jī)組初步設(shè)計(jì)中的若干問題【作者單位】:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司 【關(guān)鍵詞】:風(fēng)電機(jī)組 初步設(shè)計(jì) 【分類號(hào)】:TM314【正文
2024-08-18
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標(biāo)簽:并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)電
流體激振理論在風(fēng)電機(jī)組葉片分析計(jì)算中的應(yīng)用【摘要】:通過理論計(jì)算分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),自激振動(dòng)對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片運(yùn)行振動(dòng)的影響.應(yīng)用激振理論綜合考量風(fēng)力機(jī)葉片振動(dòng)機(jī)理,找
2024-08-18
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標(biāo)簽:并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)電,風(fēng)力
風(fēng)能利用與風(fēng)力田【摘要】:正 風(fēng)能是太陽(yáng)能的另一種轉(zhuǎn)換形式。據(jù)估算,全球每年轉(zhuǎn)化為空氣運(yùn)動(dòng)的輻射能量為2.85×10~(12)千瓦。太陽(yáng)的照射對(duì)大氣是一個(gè)加熱過程,由于輻射能的不均
2024-08-18
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標(biāo)簽:并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電,太陽(yáng)能,風(fēng)能