曠視談移動(dòng)機(jī)器人未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)——單體智能與群體智能縱觀機(jī)器人發(fā)展歷史，1953年，世界上第一臺(tái)AGV（Automated Guided Vehicle，自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)）誕生，可以在倉(cāng)庫(kù)

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如何讓機(jī)器人能在各種未知地形行走自如，不迷路？隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，激光SLAM建圖和自主導(dǎo)航技術(shù)日漸成熟，作為一種與應(yīng)用場(chǎng)景緊密貼合的機(jī)器人品類(lèi)，通過(guò)精細(xì)化構(gòu)圖技術(shù)構(gòu)建高精

如何讓機(jī)器人能在各種未知地形行走自如，不迷路？隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，激光SLAM建圖和自主導(dǎo)航技術(shù)日漸成熟，作為一種與應(yīng)用場(chǎng)景緊密貼合的機(jī)器人品類(lèi)，通過(guò)精細(xì)化構(gòu)圖技術(shù)構(gòu)建高精

主打AI賦能的智能物流設(shè)備，曠視智慧物流硬件的差異化策略10月15日，曠視于北京召開(kāi)“曠視智慧物流戰(zhàn)略暨‘AI＋物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟’發(fā)布會(huì)”，正式發(fā)布智慧物流業(yè)務(wù)的定位和戰(zhàn)略布局，并宣布

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做最硬AI公司，曠視7大AI+物流硬件新品全曝光10月15日，曠視于北京召開(kāi)“曠視智慧物流戰(zhàn)略暨‘AI＋物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟’發(fā)布會(huì)”，正式發(fā)布智慧物流業(yè)務(wù)的定位和戰(zhàn)略布局，并宣布包括河圖

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工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人基本介紹工業(yè)物流機(jī)器人系統(tǒng)主要有業(yè)務(wù)系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)和工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人三大部分組成。1、業(yè)務(wù)系統(tǒng)指客戶(hù)的MES、ERP、WMS，跟調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，主要是給調(diào)度系統(tǒng)發(fā)

工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人基本介紹工業(yè)物流機(jī)器人系統(tǒng)主要有業(yè)務(wù)系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)和工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人三大部分組成。1、業(yè)務(wù)系統(tǒng)指客戶(hù)的MES、ERP、WMS，跟調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，主要是給調(diào)度系統(tǒng)發(fā)

滴滴上線自研導(dǎo)航服務(wù) 近日，滴滴出行APP在部分城市悄然上線了“導(dǎo)航”功能，當(dāng)用戶(hù)點(diǎn)擊該功能，就可以看到帶有“滴滴地圖”標(biāo)識(shí)的地圖。而在此前，滴滴導(dǎo)航功能僅在司機(jī)端應(yīng)用，并不

滴滴上線自研導(dǎo)航服務(wù) 近日，滴滴出行APP在部分城市悄然上線了“導(dǎo)航”功能，當(dāng)用戶(hù)點(diǎn)擊該功能，就可以看到帶有“滴滴地圖”標(biāo)識(shí)的地圖。而在此前，滴滴導(dǎo)航功能僅在司機(jī)端應(yīng)用，并不

仙知小課堂|仙知網(wǎng)絡(luò)協(xié)議API使用教程（十七）為方便用戶(hù)更高效的使用移動(dòng)機(jī)器人，仙知向用戶(hù)開(kāi)放機(jī)器人操作的相關(guān) API。仙知小課堂之前分別介紹了機(jī)器人導(dǎo)航API—路徑導(dǎo)航、獲取路徑

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仙知小課堂|仙知網(wǎng)絡(luò)協(xié)議API使用教程（十六）為方便用戶(hù)更高效的使用移動(dòng)機(jī)器人，仙知向用戶(hù)開(kāi)放機(jī)器人操作的相關(guān) API。仙知小課堂之前分別介紹了機(jī)器人導(dǎo)航API—API列表、暫停當(dāng)

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深度丨揭秘國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人核心控制新勢(shì)力資本的作用下,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)在技術(shù)上和市場(chǎng)上都仿佛裝上了加速器,新玩家、新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。移動(dòng)機(jī)器人在行業(yè)風(fēng)口中目前,汽車(chē)行業(yè)、3C行業(yè)

深度丨揭秘國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人核心控制新勢(shì)力資本的作用下,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)在技術(shù)上和市場(chǎng)上都仿佛裝上了加速器,新玩家、新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。移動(dòng)機(jī)器人在行業(yè)風(fēng)口中目前,汽車(chē)行業(yè)、3C行業(yè)

仙知小課堂丨仙知網(wǎng)絡(luò)協(xié)議API使用教程（十五）為方便用戶(hù)更高效的使用移動(dòng)機(jī)器人，仙知向用戶(hù)開(kāi)放機(jī)器人操作的相關(guān) API。仙知小課堂之前分別介紹了確定定位正確、取消重定位、開(kāi)環(huán)運(yùn)動(dòng)、

仙知小課堂丨仙知網(wǎng)絡(luò)協(xié)議API使用教程（十五）為方便用戶(hù)更高效的使用移動(dòng)機(jī)器人，仙知向用戶(hù)開(kāi)放機(jī)器人操作的相關(guān) API。仙知小課堂之前分別介紹了確定定位正確、取消重定位、開(kāi)環(huán)運(yùn)動(dòng)、

伯克利新研究：不需要仿真測(cè)試，會(huì)自我學(xué)習(xí)的導(dǎo)航系統(tǒng)加州大學(xué)伯克利分校的研究人員創(chuàng)建了伯克利自動(dòng)駕駛地面機(jī)器人（BADGR）。BADGR是使用自我監(jiān)督數(shù)據(jù)訓(xùn)練的端到端自主機(jī)器人。與大

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中交興路攜手百度地圖推出專(zhuān)業(yè)貨車(chē)導(dǎo)航以路網(wǎng)的聯(lián)通屬性為導(dǎo)向，還是以車(chē)輛歷史行駛軌跡為導(dǎo)向，這是個(gè)導(dǎo)航策略問(wèn)題近日，中交興路旗下車(chē)旺大卡APP（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)旺大卡”）正式宣布與百度地

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仙知激光SLAM導(dǎo)航融合多傳感器算法，讓移動(dòng)機(jī)器人更穩(wěn)定、更智能！伴隨工業(yè)自動(dòng)化、智能化發(fā)展，移動(dòng)機(jī)器人在制造業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)較為普遍，并向其它行業(yè)逐漸延伸。近年來(lái)，隨著智能制造、精