太陽能飛行器太陽能能源系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)【摘要】：太陽能飛行器巡航時間最長可達數(shù)月，飛行高度可達數(shù)萬米，覆蓋區(qū)域可達數(shù)百公里，可執(zhí)行多種任務，具有常規(guī)飛行器不可替代的優(yōu)勢。此種飛行器

美太陽能飛行器創(chuàng)飛行高度新紀錄【摘要】：正 美國宇航局“赫利俄斯”太陽能飛行器創(chuàng)下了非火箭驅動飛行器飛行高度的新紀錄。在14日結束的試飛中,該飛行器的最高飛行高度達到28.95km

陽光、光群場和太陽能飛行器研究【摘要】：傳統(tǒng)能源稀缺已直接影響世界各國經(jīng)濟和人類生活,并已成為人類未來能否在地球上繼續(xù)生存亟待解決的問題。由于地球能源中除核能、地熱能與地球形成初期

太陽能飛行器設計域分析和總體設計方法【摘要】：根據(jù)太陽能飛行器單點設計過程的特點,總結出太陽能飛行器的控制方程組,即升重平衡、推阻平衡和能量平衡方程。針對能量平衡的特點,將其分成全

適用于太陽能飛行器的單晶硅太陽電池【摘要】：綜述了適用于太陽能飛行器的單晶硅太陽電池的國內(nèi)外研究進展,主要介紹包括IBC、HIT、HBC、PERC等高效太陽電池的器件結構、研制工藝

太陽能飛行器復合材料翼梁非均勻鋪層優(yōu)化設計【摘要】：以太陽能飛行器的典型翼梁結構為研究對象,提出碳纖維復合材料翼梁在給定剛度約束下的優(yōu)化問題。優(yōu)化基于單位剛度在不同位置分布時,對翼

臨近空間長航時太陽能飛行器動導數(shù)特性及機理【摘要】：為解決現(xiàn)有計算方法無法用于動導數(shù)機理分析的問題,通過理論推導得到了一組只需要較少總體氣動參數(shù)的動導數(shù)計算公式。根據(jù)此計算公式進行