基于DSP的太陽(yáng)能飛艇飛控系統(tǒng)研究【摘要】：目前，飛艇的研發(fā)逐漸成為飛行器發(fā)展中一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。飛控系統(tǒng)是維持飛艇正常工作的重要組成部分，用來對(duì)飛艇的飛行進(jìn)行有效地控制和管理；

太陽(yáng)能飛艇【摘要】：正 在當(dāng)今各種飛行器中,飛艇有足夠大的表面積可以靠用太陽(yáng)電池來產(chǎn)生巨大的動(dòng)力。此外,飛艇具有靜升力,僅需要推進(jìn)的動(dòng)力。因此,太陽(yáng)能飛艇是一種可以優(yōu)先發(fā)展的載重運(yùn)

加研制大型太陽(yáng)能飛艇 可飛行無限遠(yuǎn)【摘要】：正據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,1930年以前,人們?cè)?jīng)希望夠利用巨型飛艇實(shí)現(xiàn)飛越大洋環(huán)游世界的目標(biāo)。著飛機(jī)的誕生,這一想法慢慢被人們遺忘。不過,拿

太陽(yáng)能飛機(jī)飛越美國(guó)之旅繼續(xù)創(chuàng)最遠(yuǎn)飛行紀(jì)錄【摘要】：正據(jù)外媒報(bào)道,全球首架能晝夜飛行的全太陽(yáng)能飛機(jī)"太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)"號(hào),當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年5月23日在美國(guó)德克薩斯州降落,創(chuàng)造了太陽(yáng)能飛機(jī)的

變體飛艇太陽(yáng)能電池陣列工作特性的影響因素【摘要】：太陽(yáng)能電池陣列是近空間變體飛艇的主要能源系統(tǒng),決定著飛艇的性能。根據(jù)變體飛艇的特性,針對(duì)變體太陽(yáng)能飛艇,建立巡航狀態(tài)下的太陽(yáng)能電池