天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)的研究【摘要】：介紹了天然氣進(jìn)氣管預(yù)混合雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給系統(tǒng),并對(duì)燃料系統(tǒng)的控制進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,采用機(jī)械燃料控制系統(tǒng)時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)柴油天然氣雙燃料改裝研究綜述【摘要】：對(duì)在用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行柴油—天然氣雙燃料改裝不僅可以降低燃料費(fèi)用成本,而且可以顯著減少汽車(chē)尾氣污染物的排放。基于不同的天然供給方式和柴

節(jié)能環(huán)保型柴油/天然氣雙燃料汽車(chē)【摘要】：正 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量快速增長(zhǎng),但隨之而來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣和噪聲污染也日趨嚴(yán)重。目前機(jī)動(dòng)車(chē)排污已成為北

等熱值替代的天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝和控制策略【摘要】：為提高經(jīng)濟(jì)性和降低排放,開(kāi)發(fā)了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU);對(duì)一高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了雙燃料改裝,以實(shí)現(xiàn)柴油引燃天然氣的

4G200柴油/天然氣雙燃料系統(tǒng)控制與優(yōu)化【摘要】：通過(guò)保留原機(jī)柴油供給系統(tǒng)和原機(jī)電控系統(tǒng),加裝天然氣供給系統(tǒng)和雙燃料控制系統(tǒng),在一臺(tái)4缸高壓共軌柴油機(jī)4G200上構(gòu)建了一套柴油/

直噴式柴油機(jī)用天然氣雙燃料運(yùn)行時(shí)的燃燒和排放【摘要】：直噴式柴油機(jī)用天然氣進(jìn)行雙燃料運(yùn)行可獲得高的熱效率,與柴油機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱效率幾乎不相上下。但雙燃料運(yùn)行在低負(fù)荷時(shí)不可避免

CNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣噴氣驅(qū)動(dòng)的研究【摘要】：根據(jù)CNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)天然氣的要求,即噴氣驅(qū)動(dòng)能定時(shí)準(zhǔn)確地噴出天然氣。以PeakHold電流波形為基礎(chǔ),基于英飛凌公司

柴油引燃天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放特性研究【摘要】：在傳統(tǒng)柴油機(jī)的壓縮比下,天然氣不能夠被壓燃。為了在柴油機(jī)上應(yīng)用天然氣,必須采用雙燃料的特殊工作方式。燃燒室內(nèi)預(yù)混合的天然氣-空

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電液協(xié)同控制天然氣噴射閥運(yùn)動(dòng)特性研究【摘要】：研究了天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電液協(xié)同控制燃?xì)鈬娚溟y的運(yùn)動(dòng)特性,確定了影響噴射運(yùn)動(dòng)特性的主要因素,掌握了噴射閥噴射規(guī)律,并

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣逃逸的仿真研究【摘要】：以Z6170型柴油機(jī)改造后的進(jìn)氣總管?chē)娚溥M(jìn)氣柴油/LNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,在Fluent軟件環(huán)境中,運(yùn)用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)模擬氣門(mén)重疊期天然

天然氣替代率影響X6170柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的仿真研究【摘要】：船舶工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面臨著能源與環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，利用天然氣替代部分柴油是解決這一問(wèn)題的有效途徑之一。當(dāng)

節(jié)能環(huán)保型柴油/天然氣雙燃料汽車(chē)【摘要】：正 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量快速增長(zhǎng),但隨之而來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣和噪聲污染也日趨嚴(yán)重。目前機(jī)動(dòng)車(chē)排污已成為北

污水廠沼氣40KW雙燃料發(fā)電機(jī)組科研成果通過(guò)鑒定【摘要】：正 上海市城建局和上海交通大學(xué)最近聯(lián)合組織了對(duì)污水廠沼氣40kW雙燃料發(fā)電機(jī)組科研項(xiàng)目的成果鑒定。有關(guān)方面的專(zhuān)家、代表,通

力帆620雙燃料燒氣發(fā)抖【專(zhuān)家解說(shuō)】：燃燒不好，動(dòng)力小。如果用油也不好，那是堵噴油嘴了。甲醇.汽車(chē).燃料（爐具）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)者！車(chē)燒甲醇油費(fèi)省1半。甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車(chē)燒甲醇

奇瑞e5雙燃料車(chē)怎么樣【專(zhuān)家解說(shuō)】：新能源雙燃料汽車(chē)汽車(chē)讓您全面了解車(chē)改、燒甲醇、車(chē)改氣燒氣、雙燃料汽車(chē)、新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、油電混合等汽車(chē)綜合比較！及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性，可持

我的車(chē)是雙燃料車(chē)在限行車(chē)內(nèi)嗎【專(zhuān)家解說(shuō)】：新能源雙燃料汽車(chē)汽車(chē) 讓您全面了解車(chē)改、燒甲醇、車(chē)改氣燒氣、雙燃料汽車(chē)、新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、油電混合等汽車(chē)綜合比較！ 及各種能源

家用雙燃料轎車(chē)首選哪個(gè)品牌好【專(zhuān)家解說(shuō)】：新能源雙燃料汽車(chē)汽車(chē)讓您全面了解車(chē)改、燒甲醇、車(chē)改氣燒氣、雙燃料汽車(chē)、新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、油電混合等汽車(chē)綜合比較!及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性

雙燃料帥客有8坐的嗎?【專(zhuān)家解說(shuō)】：自己改裝。油費(fèi)省1半。甲醇.汽車(chē).燃料（爐具）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)者！車(chē)燒甲醇油費(fèi)省1半。甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車(chē)燒甲醇、燒火甲醇所有問(wèn)題及解決方案。

雙燃料汽車(chē)有時(shí)力有時(shí)沒(méi)力【專(zhuān)家解說(shuō)】：燒氣就這樣，動(dòng)力小。只要是電噴汽油車(chē)都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車(chē)都可以燒甲醇！甲醇汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展春天，必須專(zhuān)業(yè)改裝！

雙燃料車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)是一回事么？【專(zhuān)家解說(shuō)】：混合動(dòng)力是指：柴油和電力交替驅(qū)動(dòng)或者是汽油和電力交替驅(qū)動(dòng)，比如說(shuō)有些車(chē)是汽油和電力交替驅(qū)動(dòng)的，就是低速時(shí)使用電力，到了高速是就轉(zhuǎn)換為汽

開(kāi)雙燃料汽車(chē)能 進(jìn)北京嗎？【專(zhuān)家解說(shuō)】：[雙燃料汽車(chē)]
關(guān)于車(chē)燒甲醇?jí)挠捅?、液位器、油浮子、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)容：
廣告做的好不如產(chǎn)品完善的好！只夸大某一方面的優(yōu)點(diǎn)，不如讓您全面綜合的

如何正確使用和維護(hù)CNG雙燃料汽車(chē)【專(zhuān)家解說(shuō)】：天然氣汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)價(jià)格：汽油車(chē)改成汽油和天然氣雙燃料車(chē)后，燒天然氣自然便宜。動(dòng)力：而因?yàn)樘烊粴馐菑陌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管輸送的，導(dǎo)致空氣的進(jìn)

海上平臺(tái)用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組擁有自主“中國(guó)心”首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)用25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組日前在哈爾濱完成出廠交驗(yàn)。這標(biāo)志著我國(guó)已自主掌握此核心設(shè)備領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，海上油氣田開(kāi)發(fā)

海上平臺(tái)用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組擁有自主“中國(guó)心”首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)用25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組日前在哈爾濱完成出廠交驗(yàn)。這標(biāo)志著我國(guó)已自主掌握此核心設(shè)備領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，海上油氣田開(kāi)發(fā)

新興際華劉明忠建議加快非管網(wǎng)天然氣綜合利用技術(shù)產(chǎn)業(yè)化在國(guó)資委新聞中心主辦的“對(duì)話(huà)新國(guó)企 發(fā)展新方位”兩會(huì)訪(fǎng)談活動(dòng)中，全國(guó)人大代表，中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)