80后富三代海外創(chuàng)業(yè)，締造出市值345億美金的“東南亞版滴滴”自從滴滴相關(guān)APP被下架整改之后，引發(fā)了中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的大洗牌。整個(gè)網(wǎng)約車(chē)賽道的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，行業(yè)問(wèn)題頻發(fā)。但是在中國(guó)

80后富三代海外創(chuàng)業(yè)，締造出市值345億美金的“東南亞版滴滴”自從滴滴相關(guān)APP被下架整改之后，引發(fā)了中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的大洗牌。整個(gè)網(wǎng)約車(chē)賽道的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，行業(yè)問(wèn)題頻發(fā)。但是在中國(guó)

國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量碾壓歐美產(chǎn)品，卻被貼低端標(biāo)簽，65%中國(guó)市場(chǎng)被霸占！在全球第一輪胎產(chǎn)量、銷(xiāo)量大國(guó)的位置上，我國(guó)已經(jīng)連續(xù)坐了十余年的時(shí)間，地位難以撼動(dòng)。同時(shí)，我國(guó)還是全球第一的輪胎出口大

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不搞實(shí)業(yè)玩金融，東北前首富翻車(chē)了，資產(chǎn)1200億，現(xiàn)金不足4億曾經(jīng)在中國(guó)的鋁制品行業(yè)，忠旺集團(tuán)是當(dāng)之無(wú)愧的龍頭。也正是因?yàn)橹彝瘓F(tuán)在鋁制品領(lǐng)域的不斷發(fā)展，集團(tuán)創(chuàng)始人劉忠田的身價(jià)才能

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停車(chē)充電一體化新政 破解“充電難”與“停車(chē)” 得益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，作為其配套設(shè)施的充電行業(yè)也迎來(lái)了春天，逐漸成為行業(yè)的新市場(chǎng)，甚至掀起了一場(chǎng)充電樁投資風(fēng)潮。不

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