新能源汽車，決戰(zhàn)不在眼前【新能源汽車，決戰(zhàn)不在眼前】：新能源汽車行業(yè)征伐激烈，特斯拉的降價(jià)、「蔚小理」的地位洗牌、傳統(tǒng)車企和“造車新勢力”之間越來越模糊的分野，都在昭告著這一點(diǎn)。在

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不愧是華為式民族企業(yè)！比亞迪汽車專利數(shù)和新能源車銷量雙雙第一【不愧是華為式民族企業(yè)！比亞迪汽車專利數(shù)和新能源車銷量雙雙第一】：最近，有人曝光了某美系電動汽車廠商生產(chǎn)的某型電動汽車超

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華為旗艦產(chǎn)品在中國全面超過蘋果據(jù)B站UP主@鵬鵬君駕到消息，在近日“嘉賓大學(xué)”訪談時(shí)，主持人提到華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)總裁余承東的“余大嘴”這個稱號，說華為之前定的目標(biāo)是超越三星蘋果，去年

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第三季度全球平板市場：蘋果第一、華為聯(lián)想進(jìn)前五相較于智能手機(jī)市場來說，平板市場競爭沒有那么激烈，這對于蘋果是好事，很多事情可以按照他們的想法來進(jìn)行。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy A

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華為小藝pk小愛同學(xué)、Jovi，垃圾分類誰最行？垃圾分類和我們生活息息相關(guān)，因此不少人工智能產(chǎn)品也紛紛加入垃圾分類的行列中。今天給大家測下各家語音助手在處理垃圾分類這道難題上，究竟

華為手機(jī)海外遇阻，鴻蒙系統(tǒng)替代安卓計(jì)劃或加速市調(diào)機(jī)構(gòu)Canaly公布的三季度數(shù)據(jù)顯示,華為手機(jī)取得了出貨量同比增長29%的好成績,不過這主要是來自于國內(nèi)市場的拉動,同期其在國內(nèi)市場

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華為5G隨行WiFi發(fā)布，5G布局全面領(lǐng)先蘋果三星10月23日，在華為5G終端及全場景新品發(fā)布會在深圳舉行，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)IoT產(chǎn)品線總裁支浩出席大會并正 式發(fā)布全球首款5G雙模全

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華為何剛：核彈級爆品Mate30系列年前出貨破千萬華為Mate30系列在9月已經(jīng)發(fā)布，不過首批上市的只有4G版本，這讓很多一線城市的消費(fèi)者有些舉棋不定，畢竟在運(yùn)營商大規(guī)模推廣5G的

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華為6G即將到來，任正非霸氣外露，天地互聯(lián)讓對手汗顏！談到如今的互聯(lián)網(wǎng)世界，我想很多人把焦點(diǎn)都放下了5G網(wǎng)絡(luò)身上，的確，相比于4G，5G網(wǎng)絡(luò)帶給用戶的高速體驗(yàn)可以說更讓人舒心愜意。

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2019年Q3安卓智能手機(jī)報(bào)告出爐，華為占有率、忠誠度排名第一近日，個推大數(shù)據(jù)發(fā)布了《2019年第三季度安卓智能手機(jī)報(bào)告》，報(bào)告顯示，2019年Q3華為手機(jī)的市場占有率、忠誠度排名

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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，華為海思如何躲開聯(lián)發(fā)科面對巨大的物聯(lián)網(wǎng)市場，華為和聯(lián)發(fā)科的重要拓展市場將重合，而兩家是中國最大的手機(jī)處理器研發(fā)企業(yè)，且在全球半導(dǎo)體企業(yè)排名當(dāng)中的位置相近。雖然一個是系

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升級麒麟990 華為5G折疊屏手機(jī)Mate X終于要來了等待多時(shí)，華為折疊屏5G手機(jī)Mate X終于要來了。最新消息稱，華為將于10月23日發(fā)布5G終端新品，不出意外的話，應(yīng)該就是

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麒麟990 5G芯片全新升級 OLED折疊屏華為MateX 要來了？隨著手機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步，LCD顯示屏逐漸被市場淘汰，OLED顯示屏成為全新寵兒，2018年各大手機(jī)廠商關(guān)于智能手機(jī)