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已經(jīng)確定俄聯(lián)盟號(hào)遭撞擊位置，損壞位于太陽(yáng)能電池固定點(diǎn)附近的冷卻系統(tǒng)散熱器上，也就是在太陽(yáng)能電池根部附近【已經(jīng)確定俄聯(lián)盟號(hào)遭撞擊位置，損壞位于太陽(yáng)能電池固定點(diǎn)附近的冷卻系統(tǒng)散熱器上，

Miba推新型電動(dòng)汽車電池冷卻系統(tǒng)據(jù)外媒報(bào)道，奧地利技術(shù)公司Miba開發(fā)了一種適用于電動(dòng)汽車的電池冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)可適應(yīng)電池的形狀，為電池組的設(shè)計(jì)開辟新道路。在由電驅(qū)動(dòng)的汽車研發(fā)中

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電動(dòng)汽車熱管理性能開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)通過(guò)建立高性能的汽車熱管理系統(tǒng)，不僅可以有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放，增加功率輸出和車輛承載能力，而且可以降低氣動(dòng)阻力損失和汽車維護(hù)費(fèi)用，提高汽車的可

電動(dòng)汽車熱管理性能開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)通過(guò)建立高性能的汽車熱管理系統(tǒng)，不僅可以有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放，增加功率輸出和車輛承載能力，而且可以降低氣動(dòng)阻力損失和汽車維護(hù)費(fèi)用，提高汽車的可

單點(diǎn)液位開關(guān)在冷卻系統(tǒng)中的相關(guān)應(yīng)用隨著當(dāng)今社會(huì)工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，傳感器的應(yīng)用則顯得尤為重要，例如HVAC／R （水冷系統(tǒng)，空氣冷卻，油分離器）在工廠和樓宇系統(tǒng)等工業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用都

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日本研發(fā)出電動(dòng)汽車電池耐熱新技術(shù) 行車距離可提高40%據(jù)日本媒體報(bào)道，日本大金工業(yè)和日本高度紙工業(yè)聯(lián)合研制出用于電動(dòng)汽車的鋰電池高耐熱技術(shù)。新技術(shù)不需要電池冷卻系統(tǒng)，在減少自身電力

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