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實現(xiàn)自動駕駛需要強大算力、多重冗余、全新電子電氣架構第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）以“加強頂層設計，探索場景應用”為主題，針對自動駕駛技術路線、前沿技術、應用示范、政
2019-09-24
實現(xiàn)自動駕駛需要強大算力、多重冗余、全新電子電氣架構第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）以“加強頂層設計，探索場景應用”為主題，針對自動駕駛技術路線、前沿技術、應用示范、政
2019-09-24
尹穎：實現(xiàn)自動駕駛需要強大算力、多重冗余、全新電子電氣架構第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）以“加強頂層設計，探索場景應用”為主題，針對自動駕駛技術路線、前沿技術、應用示
2019-09-24
尹穎：實現(xiàn)自動駕駛需要強大算力、多重冗余、全新電子電氣架構第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）以“加強頂層設計，探索場景應用”為主題，針對自動駕駛技術路線、前沿技術、應用示
2019-09-24
丁磊帶來了華人運通的智能暢想，高合HiPhi 1的科幻能實現(xiàn)嗎？導讀：只有打破慣例，跳出原來的行業(yè)思維框架，才能實現(xiàn)變道超車，比拼原有的市場領先者。張江高科，作為上海浦東新區(qū)的雙引
2019-08-08
丁磊帶來了華人運通的智能暢想，高合HiPhi 1的科幻能實現(xiàn)嗎？導讀：只有打破慣例，跳出原來的行業(yè)思維框架，才能實現(xiàn)變道超車，比拼原有的市場領先者。張江高科，作為上海浦東新區(qū)的雙引
2019-08-08
通過12 V至12 V雙向DC/DC控制器實現(xiàn)汽車雙電池冗余　　種種跡象表明，自動駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合
2019-05-24
通過12 V至12 V雙向DC/DC控制器實現(xiàn)汽車雙電池冗余　　種種跡象表明，自動駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合
2019-05-24