補(bǔ)貼退出，電車與油車站上同一起跑線本月是新能源汽車享受國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的最后一個(gè)月，12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。記者從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)查詢到，2018-2020年度我國(guó)新能

寒潮頻頻南下，動(dòng)力煤市場(chǎng)何去何從？01據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，近期先后有三次冷空氣南下，尤其是12月16日前后的寒潮，不論是強(qiáng)度還是影響時(shí)長(zhǎng)都比較“空前”。據(jù)了解，

山東海陽(yáng)：一臺(tái)核電機(jī)組取代十二臺(tái)燃煤鍋爐 核能供熱，清潔又溫暖11月9日，地處膠東半島的山東煙臺(tái)海陽(yáng)市進(jìn)入供暖季。當(dāng)時(shí)針指向0時(shí)，海陽(yáng)市城區(qū)全域核能供熱模式正式啟動(dòng)，供熱面積達(dá)45

“燃煤之急”緩解 能源調(diào)結(jié)構(gòu)之弦不能松隨著煤炭增產(chǎn)增供措施不斷落地見效，近期全國(guó)煤炭產(chǎn)能加快釋放，煤炭調(diào)度日產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，全國(guó)火電機(jī)組因缺煤停機(jī)現(xiàn)象清零。這意味著前期電力供需緊張

港口煤市暫時(shí)下行 月底仍有反彈機(jī)會(huì)進(jìn)入四月份，天氣轉(zhuǎn)暖，供熱開始停止，水電、天然氣等供電上升，淡季到來，期貨下跌，給煤炭市場(chǎng)帶來利空;此外，部分電廠開始進(jìn)行機(jī)組檢修，電廠耗煤數(shù)量略

港口煤市暫時(shí)下行 月底仍有反彈機(jī)會(huì)進(jìn)入四月份，天氣轉(zhuǎn)暖，供熱開始停止，水電、天然氣等供電上升，淡季到來，期貨下跌，給煤炭市場(chǎng)帶來利空;此外，部分電廠開始進(jìn)行機(jī)組檢修，電廠耗煤數(shù)量略