全固態(tài)電池 最新動(dòng)態(tài)

重磅!江西省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案發(fā)布10月10日,江西省工業(yè)和信息化廳、江西省發(fā)展和改革委員會(huì)和江西省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)江西省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知》,《江西省工業(yè)領(lǐng)
2022-10-19
馬車動(dòng)力發(fā)布Ah級(jí)硫化物全固態(tài)電芯近日,廣東馬車動(dòng)力科技有限公司(簡(jiǎn)稱:馬車動(dòng)力)發(fā)布了自主研發(fā)的Ah級(jí)硫化物全固態(tài)電芯。該款電芯能量密度達(dá)到210Wh/kg ,搭配高能非金屬負(fù)極
2022-10-19
被中企超越后“換道” !日本舉全國之力研發(fā)固態(tài)電池汽車從發(fā)動(dòng)機(jī)向純電動(dòng)轉(zhuǎn)變的時(shí)代正在臨近,但純電動(dòng)化也面臨著技術(shù)上必須跨越的障礙,其中之一就是電池。目前的電池在續(xù)航距離、充電性能和
2019-11-09
被中企超越后“換道” !日本舉全國之力研發(fā)固態(tài)電池汽車從發(fā)動(dòng)機(jī)向純電動(dòng)轉(zhuǎn)變的時(shí)代正在臨近,但純電動(dòng)化也面臨著技術(shù)上必須跨越的障礙,其中之一就是電池。目前的電池在續(xù)航距離、充電性能和
2019-11-09
固態(tài)電池爭(zhēng)霸賽幕啟固態(tài)電池已成為全球新一輪動(dòng)力電池競(jìng)賽中的投資熱點(diǎn)。2018年年底,成立于2010年的半固態(tài)鋰電池研發(fā)企業(yè)——美國24M公司對(duì)外宣布,該公司已獲得D輪2180萬美元
2019-05-28
固態(tài)電池爭(zhēng)霸賽幕啟固態(tài)電池已成為全球新一輪動(dòng)力電池競(jìng)賽中的投資熱點(diǎn)。2018年年底,成立于2010年的半固態(tài)鋰電池研發(fā)企業(yè)——美國24M公司對(duì)外宣布,該公司已獲得D輪2180萬美元
2019-05-28