國家能源局：分布式光伏保持快速發(fā)展 上半年投資同比增長76.2%7月31日，國家能源局舉行新聞發(fā)布會(huì)。國家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長董萬成介紹了上半年能源投資建設(shè)特點(diǎn)。據(jù)監(jiān)測(cè)，今年上半

國家能源局：2024年上半年全國光伏新增并網(wǎng)1.02億千瓦 同比增長31%7月31日，國家能源局舉行新聞發(fā)布會(huì)。新能源和可再生能源司副司長潘慧敏介紹了上半年可再生能源并網(wǎng)運(yùn)行情況。

充電樁概念股強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，各地加快新能源汽車充電樁布局　　周二盤中，充電樁概念股強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，截至發(fā)稿，通合科技20%漲停，英可瑞漲超11%，盛弘股份漲超10%，星云股份、道通科技、欣銳科

充電樁概念股強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，各地加快新能源汽車充電樁布局　　周二盤中，充電樁概念股強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，截至發(fā)稿，通合科技20%漲停，英可瑞漲超11%，盛弘股份漲超10%，星云股份、道通科技、欣銳科

充電樁要建更要管理論上講，新能源車主對(duì)于充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的滿意度應(yīng)與車樁比的降低成正比。但從實(shí)踐來看，車樁比并不是解決“補(bǔ)能焦慮”的唯一度量衡，新能源汽車應(yīng)用“最后1公里”，遠(yuǎn)比1:1

充電樁要建更要管理論上講，新能源車主對(duì)于充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的滿意度應(yīng)與車樁比的降低成正比。但從實(shí)踐來看，車樁比并不是解決“補(bǔ)能焦慮”的唯一度量衡，新能源汽車應(yīng)用“最后1公里”，遠(yuǎn)比1:1

能源高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐能源安全是關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局性、戰(zhàn)略性問題。2014年，習(xí)近平總書記創(chuàng)造性提出了“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，為我國

公共充電樁“冷熱不均”怎么解？未來，應(yīng)針對(duì)不同場(chǎng)景，結(jié)合用樁需求，優(yōu)化選址、精準(zhǔn)建樁，讓充電樁布局更加合理。在這個(gè)過程中，需要政府、各行業(yè)協(xié)同配合，共同做好充電樁的建設(shè)工作。&md

推進(jìn)綠色發(fā)展 重慶加快新能源汽車充電樁布局　　17日，記者從國網(wǎng)重慶市電力公司獲悉，截至2022年5月底，重慶新能源汽車保有量約17萬輛，已建成各類充換電設(shè)施約6.7萬個(gè)，今年1-

推進(jìn)綠色發(fā)展 重慶加快新能源汽車充電樁布局　　17日，記者從國網(wǎng)重慶市電力公司獲悉，截至2022年5月底，重慶新能源汽車保有量約17萬輛，已建成各類充換電設(shè)施約6.7萬個(gè)，今年1-

充電樁布局提速 京津冀綠色出行“不斷電”充電站運(yùn)維人員為車主提供充電服務(wù)。伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車用戶群體不斷壯大，人們對(duì)充電設(shè)施的需求與日俱增。今年4月，交通運(yùn)輸部

充電樁布局提速 京津冀綠色出行“不斷電”充電站運(yùn)維人員為車主提供充電服務(wù)。伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車用戶群體不斷壯大，人們對(duì)充電設(shè)施的需求與日俱增。今年4月，交通運(yùn)輸部

燃油價(jià)格迅速上升，新能源汽車的春天來了？近期，俄烏危機(jī)迅速升溫，國際大宗商品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)受到不同程度的影響。俄、歐、美股市近日連續(xù)下跌，美債、黃金等避險(xiǎn)資產(chǎn)受到推動(dòng)，而能源、農(nóng)產(chǎn)

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局持續(xù)變化將是常態(tài)在產(chǎn)品戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、宣傳戰(zhàn)、專利戰(zhàn)的激烈爭(zhēng)奪中，市場(chǎng)占有率此消彼長，二線企業(yè)紛紛謀求上市……在新能源汽車高速發(fā)展、原材料價(jià)格上漲、技術(shù)加快創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：著力緩解新能源車充電焦慮1月3日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱，緩解充電焦慮是涉及多個(gè)利益相關(guān)方的系統(tǒng)工程，不僅事關(guān)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展，也是回應(yīng)廣大車主核心關(guān)切的民生問題。假期民眾

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：著力緩解新能源車充電焦慮1月3日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱，緩解充電焦慮是涉及多個(gè)利益相關(guān)方的系統(tǒng)工程，不僅事關(guān)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展，也是回應(yīng)廣大車主核心關(guān)切的民生問題。假期民眾

電動(dòng)汽車如何讓你的生活幸福感上升一個(gè)臺(tái)階？說起電動(dòng)汽車，我相信很多人和我以前一樣，非常不信任，特別是對(duì)續(xù)航里程。直到去年9月，我有幸參加了國內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車友的專屬節(jié)日——919電動(dòng)汽

電動(dòng)汽車如何讓你的生活幸福感上升一個(gè)臺(tái)階？說起電動(dòng)汽車，我相信很多人和我以前一樣，非常不信任，特別是對(duì)續(xù)航里程。直到去年9月，我有幸參加了國內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車友的專屬節(jié)日——919電動(dòng)汽

為什么電動(dòng)汽車長續(xù)航能引起消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注？酸，真酸。眾所周知，新年前后，1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里

為什么電動(dòng)汽車長續(xù)航能引起消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注？酸，真酸。眾所周知，新年前后，1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火?；鸬绞裁闯潭饶兀课祦?、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)？酸，真酸。眾所周知，新年前后，1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火?；鸬绞裁闯潭饶兀课祦?、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)？酸，真酸。眾所周知，新年前后，1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火?；鸬绞裁闯潭饶兀课祦?、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)