人機(jī)界面 最新動(dòng)態(tài)
PLC在天然氣田設(shè)施保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用【摘要】:本文介紹了PLC在海上天然氣生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)施保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用。主要討論了系統(tǒng)的應(yīng)用背景、系統(tǒng)構(gòu)成、人機(jī)界面以及相應(yīng)的軟件設(shè)計(jì)。同時(shí) ,針對(duì)
2024-08-19
熱度值:103
標(biāo)簽:污水處理,海上天然氣,人機(jī)界面
誰(shuí)有關(guān)于human machine interface(人機(jī)界面)的文獻(xiàn) 文章啊【專(zhuān)家解說(shuō)】: [8]董福全,孫偉峰,劉文峰,楊云,. 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)性能預(yù)報(bào)模型人機(jī)界面的實(shí)現(xiàn)[J].
2024-08-17
熱度值:99
標(biāo)簽:人機(jī)界面,文獻(xiàn)
威綸通EB8000人機(jī)界面軟件讀取地址設(shè)置PLC后,在線(xiàn)模擬就看不到狀態(tài)元件【專(zhuān)家解說(shuō)】:設(shè)置問(wèn)題,或者你沒(méi)連PLC
2024-08-17
熱度值:289
標(biāo)簽:人機(jī)界面
舜唐科技電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī),電機(jī)控制器,HMI人機(jī)界面,人機(jī)界面,叉車(chē)充電機(jī),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)?【專(zhuān)家解說(shuō)】:南京舜唐科技有限公司隸屬?lài)?guó)防科委直屬的南京理工大學(xué),位于南京東面風(fēng)景秀麗
2024-08-17
熱度值:84
標(biāo)簽:人機(jī)界面,充電機(jī)
誰(shuí)有關(guān)于human machine interface(人機(jī)界面)的文獻(xiàn) 文章啊【專(zhuān)家解說(shuō)】:[8]董福全,孫偉峰,劉文峰,楊云,. 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)性能預(yù)報(bào)模型人機(jī)界面的實(shí)現(xiàn)[J]. 萊
2024-08-17
熱度值:111
標(biāo)簽:人機(jī)界面,文獻(xiàn)
比亞迪旗下新能源車(chē)調(diào)價(jià),最高漲幅6000元日前,比亞迪官方宣布,由于原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲,所以對(duì)旗下新能源車(chē)型的價(jià)格機(jī)芯上調(diào),價(jià)格漲幅在3000元-6000元不等。官方稱(chēng),本次漲
2022-03-16
熱度值:226
標(biāo)簽:新能源車(chē),純電動(dòng)車(chē)型,新能源車(chē)型,新能源汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車(chē)儀表盤(pán)HMI:從原型產(chǎn)品到量產(chǎn)產(chǎn)品案例研究完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的現(xiàn)實(shí)越來(lái)越近,越來(lái)越復(fù)雜的駕駛輔助技術(shù)正在滲透到這個(gè)行業(yè)。今天的 "半自動(dòng) "汽車(chē)具有一系列的支持功能,如車(chē)道輔助和
2022-03-16
熱度值:723
標(biāo)簽:汽車(chē),系統(tǒng),人機(jī)界面,互動(dòng),新能源汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)盤(pán)儀表HMI:從原型產(chǎn)品到量產(chǎn)產(chǎn)品案例研究完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的現(xiàn)實(shí)越來(lái)越近,越來(lái)越復(fù)雜的駕駛輔助技術(shù)正在滲透到這個(gè)行業(yè)。今天的 "半自動(dòng) "汽車(chē)具有一系列的支持功能,如車(chē)道輔助和
2022-02-22
熱度值:451
標(biāo)簽:汽車(chē),系統(tǒng),人機(jī)界面,互動(dòng),新能源汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)盤(pán)儀表HMI:從原型產(chǎn)品到量產(chǎn)產(chǎn)品案例研究完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的現(xiàn)實(shí)越來(lái)越近,越來(lái)越復(fù)雜的駕駛輔助技術(shù)正在滲透到這個(gè)行業(yè)。今天的 "半自動(dòng) "汽車(chē)具有一系列的支持功能,如車(chē)道輔助和
2022-02-22
熱度值:451
標(biāo)簽:汽車(chē),系統(tǒng),人機(jī)界面,互動(dòng),新能源汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
全球減產(chǎn)仍難拯救油價(jià) 4月9日—12日,全球主要產(chǎn)油國(guó)圍繞新一輪“石油減產(chǎn)”進(jìn)行了艱難磋商,最終沙特和俄羅斯引領(lǐng)的“歐佩克+”達(dá)成了最高970萬(wàn)桶/日的減產(chǎn)協(xié)議,而美國(guó)為首的“非
2020-04-22
熱度值:349
標(biāo)簽:減產(chǎn),歐佩克,沙特,
普光氣田燃料氣實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 “遠(yuǎn)程控制就是方便,在站控室里通過(guò)人機(jī)界面便可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)火炬燃料氣吹掃氣量,再也不用每次背著空氣呼吸器去現(xiàn)場(chǎng)操作了?!薄安粌H如此,在人機(jī)界面上設(shè)置可比手動(dòng)
2020-04-22
熱度值:323
標(biāo)簽:火炬,燃料,人機(jī)界面,
電裝合作高通研發(fā)下一代座艙系統(tǒng) 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日,日本電裝公司(DENSO Corporation)宣布與高通公司子公司——高通技術(shù)公司(Qualcomm Tec
2020-01-08
熱度值:329
標(biāo)簽:座艙,駕駛員,人機(jī)界面,新能源汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)
電裝合作高通研發(fā)下一代座艙系統(tǒng) 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日,日本電裝公司(DENSO Corporation)宣布與高通公司子公司——高通技術(shù)公司(Qualcomm Tec
2020-01-08
熱度值:329
標(biāo)簽:座艙,駕駛員,人機(jī)界面,新能源汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)