之諾1e可以用通用的充電樁嗎【專家解說】：之諾1e可以在目前通用的交流充電樁上進(jìn)行充電。

為什么華晨寶馬之諾品牌的首款車型之諾1E只租不賣？【專家解說】：　　我看了他們的官方解釋是這樣的：“之諾1E作為之諾的第一款產(chǎn)品不是為了追求銷量，我們的目的是讓整個社會對高檔電動汽

為什么華晨寶馬之諾品牌的首款車型之諾1E只租不賣?【專家解說】：我看了他們的官方解釋是這樣的:“之諾1E作為之諾的第一款產(chǎn)品不是為了追求銷量，我們的目的是讓整個社會對高檔電動汽車有

之諾1E真的很環(huán)保嗎？【專家解說】：不說電動車本身，就說它的租賃方式吧，我就覺得挺贊賞的。你想想，如果你買了車 ，開兩年就不想開了，二手又不值還又可以賣不出。你要是租一輛車3年，你

【干貨】PACK熱管理系統(tǒng)研究：風(fēng)冷/液冷/直冷比較分析（二）在上一篇文章《PACK熱管理系統(tǒng)研究（一）》中，我們對熱管理系統(tǒng)中冷對卻介質(zhì)的串并聯(lián)流通方式進(jìn)行了介紹，這里繼續(xù)對常見

【干貨】PACK熱管理系統(tǒng)研究：風(fēng)冷/液冷/直冷比較分析（二）在上一篇文章《PACK熱管理系統(tǒng)研究（一）》中，我們對熱管理系統(tǒng)中冷對卻介質(zhì)的串并聯(lián)流通方式進(jìn)行了介紹，這里繼續(xù)對常見

構(gòu)建完整新能源生態(tài)系統(tǒng) 華晨寶馬前瞻布局動力電池市場在大多數(shù)車企還在為因新能源產(chǎn)品不足，而無法滿足新能源積分要求煩惱時，華晨寶馬已先行一步，向新能源汽車的核心零部件—&

構(gòu)建完整新能源生態(tài)系統(tǒng) 華晨寶馬前瞻布局動力電池市場在大多數(shù)車企還在為因新能源產(chǎn)品不足，而無法滿足新能源積分要求煩惱時，華晨寶馬已先行一步，向新能源汽車的核心零部件—&

寶馬汽車在中國建首個豪華車企高壓電池工廠記者10月17日從知情人士獲悉，寶馬在中國的高壓電池工廠將于10月24日開業(yè)，寶馬即將成為中國首家建立高壓電池生產(chǎn)線的豪華車制造商。寶馬在華

寶馬汽車在中國建首個豪華車企高壓電池工廠記者10月17日從知情人士獲悉，寶馬在中國的高壓電池工廠將于10月24日開業(yè)，寶馬即將成為中國首家建立高壓電池生產(chǎn)線的豪華車制造商。寶馬在華

華晨寶馬馬霆：無生態(tài) 不造車 在采訪完華晨寶馬新能源車品牌管理總監(jiān)馬霆之后，記者決定用一個“樂視體”來總結(jié)他對電動汽車推廣的看法：“無生態(tài)，不造車”——這不是他的原話，但符合他的原

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【聚焦】新能源SUV之戰(zhàn)將一觸即發(fā) 繼插電式混動版榮威eRX5后，近日，我們了解到，榮威ERX5純電動版本也將于4月正式上市。這是上汽乘用車布局純電動車市場的關(guān)鍵性產(chǎn)品。目前，上汽

【聚焦】新能源SUV之戰(zhàn)將一觸即發(fā) 繼插電式混動版榮威eRX5后，近日，我們了解到，榮威ERX5純電動版本也將于4月正式上市。這是上汽乘用車布局純電動車市場的關(guān)鍵性產(chǎn)品。目前，上汽

華晨寶馬之諾60H“芯”的感受　　之諾很多人都沒聽說過，LOGO設(shè)計也不算明快，并不易被大眾識別。但要說起華晨寶馬以寶馬X1為基礎(chǔ)，出過一款純電動車，而且起了個中國名字，你是不是就

華晨寶馬之諾60H“芯”的感受　　之諾很多人都沒聽說過，LOGO設(shè)計也不算明快，并不易被大眾識別。但要說起華晨寶馬以寶馬X1為基礎(chǔ)，出過一款純電動車，而且起了個中國名字，你是不是就

華晨寶馬之諾60H插電混動版正式上市 3月21日，華晨寶馬之諾品牌第二款車型——之諾60H插電式混合動力SUV正式宣布上市，廠家指導(dǎo)價34.9萬元。目前之諾60H已成功入列工信部2

華晨寶馬之諾60H插電混動版正式上市 3月21日，華晨寶馬之諾品牌第二款車型——之諾60H插電式混合動力SUV正式宣布上市，廠家指導(dǎo)價34.9萬元。目前之諾60H已成功入列工信部2

之諾60H插電混動汽車將于3月21日上市 日前我們獲悉，華晨寶馬之諾60H將會在3月21日正式上市銷售，這款車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造，是一款插電式混動車型。 之諾H60將搭載由

之諾60H插電混動汽車將于3月21日上市 日前我們獲悉，華晨寶馬之諾60H將會在3月21日正式上市銷售，這款車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造，是一款插電式混動車型。 之諾H60將搭載由

中德電動汽車充電項目取得新進(jìn)展在中德兩國政府以及大眾汽車、寶馬、戴姆勒、北汽的大力支持下，“中德電動汽車充電項目”于2016年11月8日在北京召開了第二階段

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EVCARD攜手寶馬開啟出行新風(fēng)尚11月2日，在成都中德創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作核心園區(qū)——天府新區(qū)，環(huán)球車享汽車租賃有限公司與寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司就在成都啟動