豐田品牌忠誠(chéng)度下降，全球車企老大之位是否會(huì)拱手讓人？就中國(guó)市場(chǎng)而言，大眾（南北大眾）仍是霸主。但從全球市場(chǎng)來看，豐田則取大眾而代之，一直以來都是汽車界的扛把子。然而，這個(gè)情況或許在

搬石頭砸自己的腳？聊豐田思考用AI參與造型設(shè)計(jì)AI人工智能的火熱沖擊著各行各業(yè)，汽車行業(yè)自然也不例外。特別是造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域，畢竟，寫作畫畫是當(dāng)前AI較為成熟的領(lǐng)域之一。豐田就提出了一

廣汽豐田bZ4X：“量產(chǎn)幸?！碑a(chǎn)出遺憾廣豐bZ4X上市鬧烏龍作者 ｜ 李 想編輯 ｜ 李國(guó)政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）6月17日，星期五，下午6時(shí)52分，一撥媒體人突然接

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走豐田老路，廣汽傳祺能否贏得未來？以純電驅(qū)動(dòng)加自動(dòng)駕駛，特斯拉在全球不斷攻城略地，頗有終結(jié)百年燃油車的氣勢(shì)，而中國(guó)洶涌而至的新造車勢(shì)力，更是讓這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)仿佛一夜之間“面

比亞迪inside，豐田失去了純電動(dòng)的靈魂？豐田在純電動(dòng)汽車的最新規(guī)劃是以bZ4X為開端，陸續(xù)上市15款概念車型，目標(biāo)是到2030年銷量達(dá)到350萬輛。兵馬未動(dòng)，糧草先行，豐田將電

純電強(qiáng)勢(shì)來襲，盤點(diǎn)上海車展重磅合資純電SUV4月19日，第十九屆上海國(guó)際車展正式拉開帷幕。作為國(guó)內(nèi)兩大國(guó)際A級(jí)車展之一，本屆上海國(guó)際車展的展臺(tái)上匯集了眾多品牌的多款新車，熟悉的“爭(zhēng)

純電強(qiáng)勢(shì)來襲，盤點(diǎn)上海車展重磅合資純電SUV4月19日，第十九屆上海國(guó)際車展正式拉開帷幕。作為國(guó)內(nèi)兩大國(guó)際A級(jí)車展之一，本屆上海國(guó)際車展的展臺(tái)上匯集了眾多品牌的多款新車，熟悉的“爭(zhēng)