三元材料 最新動態(tài)
華寶新能：Jackery電小二便攜儲能產(chǎn)品均以三元鋰電池為材料【華寶新能：Jackery電小二便攜儲能產(chǎn)品均以三元鋰電池為材料】：有投資者在投資者互動平臺提問：公司的電小二用的是鋰
2022-09-30
熱度值：64
標(biāo)簽：鋰電池,三元材料,儲能,投資,投資者互動
讓氫能真正用起來產(chǎn)業(yè)鏈才能轉(zhuǎn)起來【讓氫能真正用起來產(chǎn)業(yè)鏈才能轉(zhuǎn)起來】：位于元素周期表之首的氫是宇宙中最基本能量元素，作為一種高熱量、儲量豐富的能源，氫能被視作終極清潔能源。如今，城
2022-09-30
熱度值：69
標(biāo)簽：氫能汽車,能源
科隆新能源注重研發(fā)投入，緊抓行業(yè)發(fā)展機遇【科隆新能源注重研發(fā)投入，緊抓行業(yè)發(fā)展機遇】：河南科隆新能源股份有限公司主要從事電池正極材料及電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其中，電池正極材料產(chǎn)品
2022-07-25
熱度值：74
標(biāo)簽：新能源,鋰電池,新能源汽車,鋰電池正極材料,三元材料,能源,新能源技術(shù),前驅(qū)體,新能源產(chǎn)業(yè),電池技術(shù)
統(tǒng)計局：常州市光伏發(fā)電蓬勃發(fā)展【統(tǒng)計局：常州市光伏發(fā)電蓬勃發(fā)展】：近年來，常州市始終把綠色低碳作為調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、推動能源轉(zhuǎn)型的主攻方向，充分發(fā)掘資源優(yōu)勢，積極推動風(fēng)能、太陽能、生物
2022-07-25
熱度值：85
標(biāo)簽：光伏發(fā)電,新能源,能源,千瓦時
5月7日儲能材料價格：三元材料5系最高下跌10000元/噸【5月7日儲能材料價格：三元材料5系最高下跌10000元/噸】：北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月7日儲能材料三元材料價格下跌8500
2022-05-09
熱度值：51
標(biāo)簽：三元材料,儲能
5月7日儲能材料價格：三元材料5系最高下跌10000元/噸【5月7日儲能材料價格：三元材料5系最高下跌10000元/噸】：北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月7日儲能材料三元材料價格下跌8500
2022-05-09
熱度值：51
標(biāo)簽：三元材料,儲能
2019上半年中國動力電池及材料行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，新能源汽車動力電池各版塊產(chǎn)量同比情況，19年H1產(chǎn)量增速最大的為三元動力電池，同比增長145.9%；其次為濕法隔
2019-10-28
熱度值：576
標(biāo)簽：動力電池,新能源汽車,三元材料,電解液,鋰電池正極材料,鋰電池隔膜,磷酸鐵鋰,持倉,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
2019上半年中國動力電池及材料行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，新能源汽車動力電池各版塊產(chǎn)量同比情況，19年H1產(chǎn)量增速最大的為三元動力電池，同比增長145.9%；其次為濕法隔
2019-10-28
熱度值：576
標(biāo)簽：動力電池,新能源汽車,三元材料,電解液,鋰電池正極材料,鋰電池隔膜,磷酸鐵鋰,持倉,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
近6億元！豐元股份擬建設(shè)1萬噸鋰電池正極材料項目豐元股份10月20日晚間公告，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司(豐元鋰能)計劃投資建設(shè)年產(chǎn)1萬噸鋰離子電池高鎳三元材料項目，該
2019-10-21
熱度值：103
標(biāo)簽：鋰電池正極材料,三元材料,三元鋰電池,股票,豐元股份,投資
近6億元！豐元股份擬建設(shè)1萬噸鋰電池正極材料項目豐元股份10月20日晚間公告，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司(豐元鋰能)計劃投資建設(shè)年產(chǎn)1萬噸鋰離子電池高鎳三元材料項目，該
2019-10-21
熱度值：103
標(biāo)簽：鋰電池正極材料,三元材料,三元鋰電池,股票,豐元股份,投資
鋰電專利的戰(zhàn)爭源于科技的進(jìn)步，人類在20世紀(jì)創(chuàng)造的財富超越了之前2000年之總和?？萍?，是推動這個星球文明進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定性力量。過去百年，誕生的科技發(fā)明創(chuàng)造璨若星河，其中有兩
2019-10-12
熱度值：535
標(biāo)簽：電動汽車,巴斯夫,科技,電池,新能源汽車,三元材料,鋰電池正極材料,電池技術(shù),電動車電池,專利布局,鋰電池設(shè)備,新能源,專利,磷酸鐵鋰,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
鋰電專利的戰(zhàn)爭源于科技的進(jìn)步，人類在20世紀(jì)創(chuàng)造的財富超越了之前2000年之總和?？萍?，是推動這個星球文明進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定性力量。過去百年，誕生的科技發(fā)明創(chuàng)造璨若星河，其中有兩
2019-10-12
熱度值：535
標(biāo)簽：電動汽車,巴斯夫,科技,電池,新能源汽車,三元材料,鋰電池正極材料,電池技術(shù),電動車電池,專利布局,鋰電池設(shè)備,新能源,專利,磷酸鐵鋰,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
新能源車補貼今日結(jié)束 鋰電正極材料市場變局分析鋰電世界：2019年是能源安全新戰(zhàn)略提出的第五個年頭。2014年6月13日，書記明確提出了中國要推動能源消費革命、能源供給革命、能源技
2019-06-27
熱度值：137
標(biāo)簽：新能源汽車,新能源,動力電池,電池,三元材料,新能源車補貼,能源,能量密度,鋰電池正極材料,新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè),磷酸鐵鋰,能源安全,禁售燃油車
新能源車補貼今日結(jié)束 鋰電正極材料市場變局分析鋰電世界：2019年是能源安全新戰(zhàn)略提出的第五個年頭。2014年6月13日，書記明確提出了中國要推動能源消費革命、能源供給革命、能源技
2019-06-27
熱度值：137
標(biāo)簽：新能源汽車,新能源,動力電池,電池,三元材料,新能源車補貼,能源,能量密度,鋰電池正極材料,新能源技術(shù),新能源產(chǎn)業(yè),磷酸鐵鋰,能源安全,禁售燃油車
動力電池被迫進(jìn)入“811時代” 安全性將走向何方為什么是811?這是作為電動汽車動力來源的三元鋰電池的三元材料中,鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴(kuò)張,三種較
2019-06-24
熱度值：409
標(biāo)簽：動力電池,電池,三元材料,新能源汽車,能量密度,鋰離子動力電池,電動汽車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
動力電池被迫進(jìn)入“811時代” 安全性將走向何方為什么是811?這是作為電動汽車動力來源的三元鋰電池的三元材料中,鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴(kuò)張,三種較
2019-06-24
熱度值：409
標(biāo)簽：動力電池,電池,三元材料,新能源汽車,能量密度,鋰離子動力電池,電動汽車,新能源汽車行業(yè)動態(tài)
被迫進(jìn)入“811時代”的動力電池，安全性將走向何方？為什么是811？這是作為電動汽車動力來源的三元鋰電池的三元材料中，鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴(kuò)張，三
2019-06-21
熱度值：138
標(biāo)簽：動力電池,電池,三元材料,新能源汽車,能量密度,鋰離子動力電池,電動汽車
被迫進(jìn)入“811時代”的動力電池，安全性將走向何方？為什么是811？這是作為電動汽車動力來源的三元鋰電池的三元材料中，鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴(kuò)張，三
2019-06-21
熱度值：138
標(biāo)簽：動力電池,電池,三元材料,新能源汽車,能量密度,鋰離子動力電池,電動汽車
提高鋰電池正極極片的壓實密度一般來說，在材料允許的壓實范圍內(nèi)，極片壓實密度越大，電池容量就能做的越高，所以壓實密度也被看做材料能量密度的參考指標(biāo)之一。但是一味的追求高壓實，不但替身
2019-06-01
熱度值：91
標(biāo)簽：電池,粒度分布,孔隙率,三元材料,鋰電池正極材料,cm
提高鋰電池正極極片的壓實密度一般來說，在材料允許的壓實范圍內(nèi)，極片壓實密度越大，電池容量就能做的越高，所以壓實密度也被看做材料能量密度的參考指標(biāo)之一。但是一味的追求高壓實，不但替身
2019-06-01
熱度值：91
標(biāo)簽：電池,粒度分布,孔隙率,三元材料,鋰電池正極材料,cm