某某港口的節(jié)能減排措施

【專家解說】：港口節(jié)能減排的措施與建議　　1.健全監(jiān)督管理體系，加大政策扶持力度　　港口主管部門應(yīng)健全節(jié)能減排監(jiān)督管理體系，充分利用信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段，加強節(jié)能統(tǒng)籌工作，以提高作業(yè)效率、減少能源浪費，進一步完善節(jié)能減排監(jiān)察制度，加大行業(yè)內(nèi)重點耗能設(shè)備和運輸裝備的抽查檢測力度，對達不到節(jié)能減排指標的設(shè)備要堅決淘汰。港口主管部門還應(yīng)加大節(jié)能減排政策扶持力度，對節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品推廣、重點行業(yè)的節(jié)能技術(shù)改造、重大節(jié)能技術(shù)示范工程、節(jié)能宣傳培訓(xùn)、節(jié)能信息服務(wù)、節(jié)能表彰獎勵以及節(jié)能監(jiān)督管理體系建設(shè)等給予政策支持?！　?.從布局規(guī)劃著手，實現(xiàn)“大節(jié)能”　　首先從整個港口行業(yè)“大節(jié)能”的角度考慮，港口首先應(yīng)該做好布局規(guī)劃工作并認真落實，合理選擇港址，構(gòu)建綜合性運輸樞紐。實現(xiàn)多種運輸方式的“無縫銜接”和“零換乘”，盡量減少中間環(huán)節(jié)，充分利用港口區(qū)位優(yōu)勢、自然條件、腹地經(jīng)濟發(fā)展需求和發(fā)展?jié)摿?，建設(shè)層次分明、分工合理、大中小結(jié)合的港口體系，提高碼頭泊位專業(yè)化、規(guī)?；?，提高港口通過能力和效率。各地政府應(yīng)該按照全國港口布局規(guī)劃做好本區(qū)域內(nèi)的港口布局規(guī)劃，以提高碼頭運轉(zhuǎn)效率?！　≡谛麓a頭建設(shè)和老港區(qū)的功能調(diào)整中，應(yīng)優(yōu)化港區(qū)布局和碼頭設(shè)計，利用信息技術(shù)加強港口科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，減少單車單放空駛現(xiàn)象，降低設(shè)備空駛率，提高運輸效率，合理配備裝卸機械和工具，使工藝流程先進、合理、科學(xué)，從而降低裝卸能耗。港口平面布置、裝卸工藝、主要裝卸設(shè)備的配置及選型等是在港口工程設(shè)計階段確定的。對于新建港口工程項目，應(yīng)優(yōu)化裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計，選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備。改進各類碼頭裝卸工藝系統(tǒng)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率，降低能耗。加快對集裝箱碼頭設(shè)備和散貨碼頭設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)的研究，優(yōu)先采用輕型、高效、變頻控制的設(shè)備?！　?.分貨種、貨類引進先進技術(shù)，有針對地進行　　(1)集裝箱堆場輪胎龍門吊“油改電”技術(shù)　　在集裝箱碼頭，采用計算機輔助智能堆場系統(tǒng)，將原來單純由人工進行的堆場管理轉(zhuǎn)為智能化堆場管理，能減少翻箱量，從而減少翻箱能耗；采用智能配載系統(tǒng)，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，能提高裝船效率和裝船準確率?！　≥喬ナ郊b箱門式起重機(即RTG)是現(xiàn)代化集裝箱港口堆場中使用非常廣泛的一種標準設(shè)備。這些移動式裝卸和搬運設(shè)備一般以柴油發(fā)電機組作為設(shè)備的動力源，而這些龐大的柴油發(fā)電機組不僅油耗高，而且噪聲大、污染物排放多?！　∮透碾娛侥壳坝透碾娛皆诟鞔a頭使用也不盡相同，有高空電車滑線式、低空電車滑線式和電纜卷筒式等幾種形式。在作業(yè)時采用外接電源供電，需要轉(zhuǎn)向時，再啟用柴油發(fā)電機組。該方式能夠起到很好的節(jié)能效果。不足是將柴油發(fā)電機組長期閑置不用，平時也需要定期的運轉(zhuǎn)保養(yǎng)，否則會對柴油發(fā)動機造成損害，而且一次性的投入改造費用較大?！　?2)散貨堆場的節(jié)能減排技術(shù)　　帶式輸送機節(jié)能改造技術(shù)：帶式輸送機節(jié)能改造技術(shù)目前帶式輸送機節(jié)能改造技術(shù)主要包括：帶式輸送機電機運行數(shù)量控制技術(shù)，堆、取料機位置檢測技術(shù)，電機電流檢測技術(shù)，帶式輸送機降電壓技術(shù)等。帶式輸送機的各種節(jié)能改造技術(shù)，都可以達到降低能耗和提高電機利用率的目的?！　〉组_門卸車工藝：與翻車機卸車工藝系統(tǒng)相比，底開門卸車工藝系統(tǒng)相對簡單，每套系統(tǒng)僅包括地面開關(guān)碰頭、電控系統(tǒng)設(shè)備一套；卸車棚、維修起重設(shè)備及除塵設(shè)備、給排水設(shè)備等。底開門卸車工藝底開門卸車工藝系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量少，列車邊行走邊自動卸貨，調(diào)度生產(chǎn)管理簡單，僅需要對地面開關(guān)碰頭進行操作?！　「劭谏⒇浂褕龇里L(fēng)網(wǎng)技術(shù)：目前港口主要除塵措施有噴灑水、噴灑抑塵劑、覆蓋防塵網(wǎng)等，具有一定的抑塵效果，但仍不能很好地解決粉塵對環(huán)境的污染問題。防風(fēng)網(wǎng)是一種多孔障礙物，在其背面可形成低風(fēng)速區(qū)，從而減少粉塵運動?！　?3)裝卸船時主要耗能來自于儲罐及輸油管道的加熱和溫度維持，耗能量巨大。在設(shè)計此類碼頭時，應(yīng)考慮管線順暢，盡量縮短管線長度，最重要的是考慮儲罐及管線加熱和溫度維持時的節(jié)能。對于蒸汽消耗量較大的碼頭鍋爐的選型，應(yīng)考慮熱電聯(lián)產(chǎn)，以提高能源利用率。同時，在油氣碼頭及碼頭加油站點，采用先進的油氣回收技術(shù)，收集油氣碼頭和碼頭加油站點儲運過程中蒸發(fā)的油氣，消除油氣揮發(fā)造成的安全隱患，減少空氣污染?！　?.應(yīng)用可再生能源　　港口的輔助生產(chǎn)生活建筑能耗在港口企業(yè)能耗方面占有一定的比重，尤其是建筑物的供熱及供冷方面能耗尤為明顯，因此如何采用節(jié)能新技術(shù)實現(xiàn)港口輔助生產(chǎn)生活建筑物能源供應(yīng)是港口企業(yè)節(jié)能工作的重點之一。港口應(yīng)大力開展可再生能源的推廣利用工作，將太陽能、地源熱泵及海水源熱泵技術(shù)用于采暖、制冷等方面在港區(qū)內(nèi)的建筑工程中應(yīng)用，并從中摸索出一些解決機組防腐和水質(zhì)防沙等技術(shù)難題的方法，為淤泥海岸推廣使用海水源熱泵系統(tǒng)提供可借鑒經(jīng)驗。