關(guān)于綠色出行的環(huán)保倡議書。急借!
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:29:22
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關(guān)于綠色出行的環(huán)保倡議書。急借!【專家解說】:談到低碳,不少人習(xí)慣抬頭望天,向陽光、向風(fēng)要能源;可在大都市,空間的拘束和面積有限,讓風(fēng)力發(fā)電的直接貢獻(xiàn)不大,適合于建立風(fēng)電場的位置也
【專家解說】:談到低碳,不少人習(xí)慣抬頭望天,向陽光、向風(fēng)要能源;可在大都市,空間的拘束和面積有限,讓風(fēng)力發(fā)電的直接貢獻(xiàn)不大,適合于建立風(fēng)電場的位置
也不多;于是,有人把目光投向了腳下,投向大城市中被人遺忘的角落:下水管道糞便中蘊(yùn)含的生物質(zhì)能源.談起下水管道的糞便資源,大都市由于人口集中,比西
部農(nóng)村和小城鎮(zhèn)有更大的利用空間.從事這一研究的上海神微董事長瞿維歡介紹,上海這樣的大城市,每天都會產(chǎn)生6500噸左右的黑糞外運(yùn)排放,如果都能進(jìn)行
資源化利用,將產(chǎn)出6.5萬立方米的沼氣,可發(fā)電13萬千瓦時;用于生產(chǎn)有機(jī)肥的話,每天可以得到130噸固體肥料,資源化率相當(dāng)驚人!無論是能源還是化
肥,都是絕對的“低碳經(jīng)濟(jì)”,而且化肥用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之后,還能夠培育低碳的有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品,形成循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈.據(jù)了解,目前在國內(nèi),這一領(lǐng)域卻仍是“非主流”.
比較普遍的城市糞便處理方法依然是通過污水廠添加硫酸鋁等化學(xué)品,使污水中的懸浮物絮凝沉淀大量污泥.分離后,大塊污泥被填埋,污水則直接排入江海,其中
的再生資源也隨之一起被浪費(fèi)掉了,而且,形成了污染循環(huán).這樣既浪費(fèi)了資源,又污染了環(huán)境.
而與其他新能源產(chǎn)業(yè)相比,生物能源較為成熟.其中的關(guān)
鍵環(huán)節(jié)——微生物降解一旦研制成功后,儲存成本很低,且十分方便.另一方面,基地的轉(zhuǎn)化能力可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整,沒有規(guī)?;款i,資源化、能源化效
果立竿見影.這是高投入、高維護(hù)成本、高風(fēng)險的光伏和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)無法比擬的.
當(dāng)然,除了幕墻發(fā)電、下水道資源利用等等,大都市還有不少低碳的路徑,
例如,最顯著的規(guī)模效應(yīng),或許依然在新能源車上.在上海,2010年榮威750混合動力轎車上市,節(jié)油效果可達(dá)20%,2012年插電式強(qiáng)混轎車可實(shí)現(xiàn)節(jié)
油50%,純電動轎車也將同步上市,屆時,如果買的人多了,將對于上海碳排放的減低有著明顯效果,當(dāng)然,如果充電的電力也是“綠色”的就更好了.
3.在氣候壓力日趨加大的今天,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、開展低碳城市建設(shè)、全面實(shí)現(xiàn)低碳生活逐漸成為社會各界共識.然而,記者在眾多城市采訪過程中,一些市民乃至政府部門官員對實(shí)現(xiàn)低碳生活還普遍存有一些疑惑,亟待各方努力,共同破解.
一
些市民在接受記者采訪時認(rèn)為,從節(jié)約資源能源、環(huán)保以及減少碳排放等角度看,實(shí)現(xiàn)低碳生活不僅是件大事,也是件好事.但從低碳生活的要求看,可能會降低人
們好不容易提升起來的生活水平.比如人們在生活水平提高的同時,希望通過購買汽車或者排量大、性能更好的汽車來改善自己的出行條件,希望購買較大的住房來
改善自己的居住條件,這些顯然與低碳生活格格不入.
吉林大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教授王憲恩等專家則認(rèn)為,全面實(shí)現(xiàn)低碳生活與保持或提高市民生活水平
之間并不沖突,它們的共同目的都是為了更好地改善人們的生存環(huán)境和條件,其中的關(guān)鍵是要找到一個結(jié)合點(diǎn),探索一種低碳的可持續(xù)的消費(fèi)模式,在維持高標(biāo)準(zhǔn)生
活的同時盡量減少使用消費(fèi)能源多的產(chǎn)品、降低二氧化碳等溫室氣體排放.
福建省政府發(fā)展研究中心副主任楊益生說,低碳生活不是一個落后的生活模
式,搞低碳經(jīng)濟(jì)并不一定會降低我們的生活品質(zhì).在低碳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下,交通便利、房屋舒適寬敞是可以得到保證的,可以采取低碳技術(shù)來解決這些問題.如城市中可
以利用“中水”澆灌綠地,利用太陽能等可再生能源進(jìn)行照明和日常使用,利用煤層氣等清潔能源作為汽車的燃料,利用污水源、淺層水源、深層高溫地下水源、土
壤源等可再生能源熱泵技術(shù)解決建筑的供熱等.
在山西省朔州市的恢河公園,使用的路燈、地埋燈、庭院燈、草坪燈都是有太陽能提供電源,而且所有的燈具中加入智能控制,實(shí)現(xiàn)了白天自動熄燈,晚上自動亮燈,每年可節(jié)約用電80萬度左右.當(dāng)?shù)厥忻裨谙硎艹鞘薪ㄔO(shè)帶來的身心愉悅的同時,無形中節(jié)約了能源資源,減少了碳排放.
一些市民受訪時認(rèn)為,低碳生活只是一種理論上的設(shè)想,對他們來說猶如“遙不可及”的夢想,與他們的日常生活距離太遠(yuǎn);也有市民認(rèn)為,低碳生活是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,僅依靠市民自身力量難以實(shí)現(xiàn),與其這樣,還不如按日常的生活方式“得過且過”.
一些專家接受記者采訪時認(rèn)為,城市居民長期以來形成的生活習(xí)慣和消費(fèi)模式,在短時期內(nèi)確實(shí)難以改變.在這種慣性生活模式下,推行低碳生活也可能會帶來不便.但這些并不能成為市民拒絕低碳生活的理由,只要人們從細(xì)節(jié)入手,有改變的決心和愿望,低碳生活完全可以實(shí)現(xiàn).
世界自然基金會長春項(xiàng)目辦公室工作人員羅星碧說,在阻止全球變暖的行動中,不僅政府、企業(yè)需要制定有效的對策,每一個普通人都可以扮演重要的角色.從身邊的點(diǎn)滴做起,減少個人“碳足跡”,在生活中培養(yǎng)低碳的生活方式,這不僅是當(dāng)前社會的潮流,更是個人社會責(zé)任的體現(xiàn).
記者采訪過程中還發(fā)現(xiàn),一些城市的政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)在談及低碳生活時認(rèn)為,低碳生活主要集中于市民的生活領(lǐng)域,是城市居民自己的事,主要靠市民自己轉(zhuǎn)變觀念、加以踐行,政府及相關(guān)部門一方面無權(quán)干涉,另一方面對市民日常生活方式的轉(zhuǎn)變也甚感乏力.
專
家則認(rèn)為,政府及相關(guān)部門不僅是社會事務(wù)的管理者,更是百姓生活的服務(wù)者.低碳生活不僅僅是市民的自覺行為,也需要政府及相關(guān)部門營造一個低碳生活環(huán)境.
比如建設(shè)低碳小區(qū)、扶持垃圾回收利用等“靜脈”產(chǎn)業(yè),以及給自覺實(shí)行低碳生活方式的市民給予一定的獎勵等,這都對形成良好的低碳生活方式具有“四兩撥千
斤”的作用.
記者采訪中,一些市民也反映,希望當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門提供一些實(shí)現(xiàn)低碳生活的信息服務(wù),通過出臺一些政策對他們的生活行為進(jìn)行一些
引導(dǎo).太原、保定等城市通過制定實(shí)施涉及各個行業(yè)的綠色標(biāo)準(zhǔn)、印發(fā)低碳生活手冊等方式,有效引導(dǎo)了市民的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣.這些城市的成功實(shí)踐也證明,
政府及相關(guān)部門在實(shí)現(xiàn)低碳生活過程中,不僅不能當(dāng)“甩手掌柜”,還完全可以通過自己的努力,推動整個工作的有效開展.
4.F市是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一,F市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)源于“一五”時期國家在此建立的8大企業(yè),涉及機(jī)械制造、棉紡、造紙、化工等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域.
2000年前后,這些企業(yè)普遍存在著發(fā)展不景氣、效益下滑的現(xiàn)象,而作為全國54個國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之一的F市高新區(qū),也面臨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、缺乏特色和競爭力的困擾.
如何依托高新區(qū),選擇既切合當(dāng)?shù)貙?shí)際又具有潛力的產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展支撐,成為F市亟須解決的一道難題.F市市委、市政府冷靜地分析了自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展優(yōu)劣勢,最終確立了以“新能源和能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)”為突破口、打造新能源產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標(biāo).
低
碳經(jīng)濟(jì)就是首先要考慮最省錢的減排辦法.低碳經(jīng)濟(jì)40%的份額可以通過節(jié)能的辦法,其中建筑節(jié)能的方法是最經(jīng)濟(jì)的,建筑節(jié)能減排一噸二氧化碳可節(jié)省100
美元,提高燃油經(jīng)濟(jì)性只能節(jié)省80美金.剩余60%的減碳要通過減排實(shí)現(xiàn),包含混合動力、煤電和太陽能減排,這其中太陽能減排是比較經(jīng)濟(jì)的方案,減排1噸
只花費(fèi)30美元,混合動力減排1噸要花費(fèi)100美元.
2007年以前,在F市西北角,有一片2300多畝的空地,這里集中存放著熱電廠產(chǎn)生的2000多萬立方米粉煤灰,每到冬春多風(fēng)季節(jié),西北風(fēng)卷著黑煤灰直撲市區(qū)……
如今,這個被市民稱為“黑風(fēng)口”的地方,正成為F市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“綠風(fēng)口”——一個研發(fā)、制造、零部件、原材料配套的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)初具規(guī)模,首期10個項(xiàng)目入園建設(shè),預(yù)計(jì)投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值百億元.
經(jīng)過治理改造,困擾居民多年的污染也得到了徹底根治,附近西廉糧村村民李金婷高興地說:“過去一刮風(fēng),被子衣服都不敢拿出來曬,現(xiàn)在不落灰了,心里甭提多亮堂!”
也不多;于是,有人把目光投向了腳下,投向大城市中被人遺忘的角落:下水管道糞便中蘊(yùn)含的生物質(zhì)能源.談起下水管道的糞便資源,大都市由于人口集中,比西
部農(nóng)村和小城鎮(zhèn)有更大的利用空間.從事這一研究的上海神微董事長瞿維歡介紹,上海這樣的大城市,每天都會產(chǎn)生6500噸左右的黑糞外運(yùn)排放,如果都能進(jìn)行
資源化利用,將產(chǎn)出6.5萬立方米的沼氣,可發(fā)電13萬千瓦時;用于生產(chǎn)有機(jī)肥的話,每天可以得到130噸固體肥料,資源化率相當(dāng)驚人!無論是能源還是化
肥,都是絕對的“低碳經(jīng)濟(jì)”,而且化肥用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之后,還能夠培育低碳的有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品,形成循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈.據(jù)了解,目前在國內(nèi),這一領(lǐng)域卻仍是“非主流”.
比較普遍的城市糞便處理方法依然是通過污水廠添加硫酸鋁等化學(xué)品,使污水中的懸浮物絮凝沉淀大量污泥.分離后,大塊污泥被填埋,污水則直接排入江海,其中
的再生資源也隨之一起被浪費(fèi)掉了,而且,形成了污染循環(huán).這樣既浪費(fèi)了資源,又污染了環(huán)境.
而與其他新能源產(chǎn)業(yè)相比,生物能源較為成熟.其中的關(guān)
鍵環(huán)節(jié)——微生物降解一旦研制成功后,儲存成本很低,且十分方便.另一方面,基地的轉(zhuǎn)化能力可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整,沒有規(guī)?;款i,資源化、能源化效
果立竿見影.這是高投入、高維護(hù)成本、高風(fēng)險的光伏和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)無法比擬的.
當(dāng)然,除了幕墻發(fā)電、下水道資源利用等等,大都市還有不少低碳的路徑,
例如,最顯著的規(guī)模效應(yīng),或許依然在新能源車上.在上海,2010年榮威750混合動力轎車上市,節(jié)油效果可達(dá)20%,2012年插電式強(qiáng)混轎車可實(shí)現(xiàn)節(jié)
油50%,純電動轎車也將同步上市,屆時,如果買的人多了,將對于上海碳排放的減低有著明顯效果,當(dāng)然,如果充電的電力也是“綠色”的就更好了.
3.在氣候壓力日趨加大的今天,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、開展低碳城市建設(shè)、全面實(shí)現(xiàn)低碳生活逐漸成為社會各界共識.然而,記者在眾多城市采訪過程中,一些市民乃至政府部門官員對實(shí)現(xiàn)低碳生活還普遍存有一些疑惑,亟待各方努力,共同破解.
一
些市民在接受記者采訪時認(rèn)為,從節(jié)約資源能源、環(huán)保以及減少碳排放等角度看,實(shí)現(xiàn)低碳生活不僅是件大事,也是件好事.但從低碳生活的要求看,可能會降低人
們好不容易提升起來的生活水平.比如人們在生活水平提高的同時,希望通過購買汽車或者排量大、性能更好的汽車來改善自己的出行條件,希望購買較大的住房來
改善自己的居住條件,這些顯然與低碳生活格格不入.
吉林大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教授王憲恩等專家則認(rèn)為,全面實(shí)現(xiàn)低碳生活與保持或提高市民生活水平
之間并不沖突,它們的共同目的都是為了更好地改善人們的生存環(huán)境和條件,其中的關(guān)鍵是要找到一個結(jié)合點(diǎn),探索一種低碳的可持續(xù)的消費(fèi)模式,在維持高標(biāo)準(zhǔn)生
活的同時盡量減少使用消費(fèi)能源多的產(chǎn)品、降低二氧化碳等溫室氣體排放.
福建省政府發(fā)展研究中心副主任楊益生說,低碳生活不是一個落后的生活模
式,搞低碳經(jīng)濟(jì)并不一定會降低我們的生活品質(zhì).在低碳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下,交通便利、房屋舒適寬敞是可以得到保證的,可以采取低碳技術(shù)來解決這些問題.如城市中可
以利用“中水”澆灌綠地,利用太陽能等可再生能源進(jìn)行照明和日常使用,利用煤層氣等清潔能源作為汽車的燃料,利用污水源、淺層水源、深層高溫地下水源、土
壤源等可再生能源熱泵技術(shù)解決建筑的供熱等.
在山西省朔州市的恢河公園,使用的路燈、地埋燈、庭院燈、草坪燈都是有太陽能提供電源,而且所有的燈具中加入智能控制,實(shí)現(xiàn)了白天自動熄燈,晚上自動亮燈,每年可節(jié)約用電80萬度左右.當(dāng)?shù)厥忻裨谙硎艹鞘薪ㄔO(shè)帶來的身心愉悅的同時,無形中節(jié)約了能源資源,減少了碳排放.
一些市民受訪時認(rèn)為,低碳生活只是一種理論上的設(shè)想,對他們來說猶如“遙不可及”的夢想,與他們的日常生活距離太遠(yuǎn);也有市民認(rèn)為,低碳生活是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,僅依靠市民自身力量難以實(shí)現(xiàn),與其這樣,還不如按日常的生活方式“得過且過”.
一些專家接受記者采訪時認(rèn)為,城市居民長期以來形成的生活習(xí)慣和消費(fèi)模式,在短時期內(nèi)確實(shí)難以改變.在這種慣性生活模式下,推行低碳生活也可能會帶來不便.但這些并不能成為市民拒絕低碳生活的理由,只要人們從細(xì)節(jié)入手,有改變的決心和愿望,低碳生活完全可以實(shí)現(xiàn).
世界自然基金會長春項(xiàng)目辦公室工作人員羅星碧說,在阻止全球變暖的行動中,不僅政府、企業(yè)需要制定有效的對策,每一個普通人都可以扮演重要的角色.從身邊的點(diǎn)滴做起,減少個人“碳足跡”,在生活中培養(yǎng)低碳的生活方式,這不僅是當(dāng)前社會的潮流,更是個人社會責(zé)任的體現(xiàn).
記者采訪過程中還發(fā)現(xiàn),一些城市的政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)在談及低碳生活時認(rèn)為,低碳生活主要集中于市民的生活領(lǐng)域,是城市居民自己的事,主要靠市民自己轉(zhuǎn)變觀念、加以踐行,政府及相關(guān)部門一方面無權(quán)干涉,另一方面對市民日常生活方式的轉(zhuǎn)變也甚感乏力.
專
家則認(rèn)為,政府及相關(guān)部門不僅是社會事務(wù)的管理者,更是百姓生活的服務(wù)者.低碳生活不僅僅是市民的自覺行為,也需要政府及相關(guān)部門營造一個低碳生活環(huán)境.
比如建設(shè)低碳小區(qū)、扶持垃圾回收利用等“靜脈”產(chǎn)業(yè),以及給自覺實(shí)行低碳生活方式的市民給予一定的獎勵等,這都對形成良好的低碳生活方式具有“四兩撥千
斤”的作用.
記者采訪中,一些市民也反映,希望當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門提供一些實(shí)現(xiàn)低碳生活的信息服務(wù),通過出臺一些政策對他們的生活行為進(jìn)行一些
引導(dǎo).太原、保定等城市通過制定實(shí)施涉及各個行業(yè)的綠色標(biāo)準(zhǔn)、印發(fā)低碳生活手冊等方式,有效引導(dǎo)了市民的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣.這些城市的成功實(shí)踐也證明,
政府及相關(guān)部門在實(shí)現(xiàn)低碳生活過程中,不僅不能當(dāng)“甩手掌柜”,還完全可以通過自己的努力,推動整個工作的有效開展.
4.F市是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一,F市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)源于“一五”時期國家在此建立的8大企業(yè),涉及機(jī)械制造、棉紡、造紙、化工等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域.
2000年前后,這些企業(yè)普遍存在著發(fā)展不景氣、效益下滑的現(xiàn)象,而作為全國54個國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之一的F市高新區(qū),也面臨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、缺乏特色和競爭力的困擾.
如何依托高新區(qū),選擇既切合當(dāng)?shù)貙?shí)際又具有潛力的產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展支撐,成為F市亟須解決的一道難題.F市市委、市政府冷靜地分析了自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展優(yōu)劣勢,最終確立了以“新能源和能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)”為突破口、打造新能源產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標(biāo).
低
碳經(jīng)濟(jì)就是首先要考慮最省錢的減排辦法.低碳經(jīng)濟(jì)40%的份額可以通過節(jié)能的辦法,其中建筑節(jié)能的方法是最經(jīng)濟(jì)的,建筑節(jié)能減排一噸二氧化碳可節(jié)省100
美元,提高燃油經(jīng)濟(jì)性只能節(jié)省80美金.剩余60%的減碳要通過減排實(shí)現(xiàn),包含混合動力、煤電和太陽能減排,這其中太陽能減排是比較經(jīng)濟(jì)的方案,減排1噸
只花費(fèi)30美元,混合動力減排1噸要花費(fèi)100美元.
2007年以前,在F市西北角,有一片2300多畝的空地,這里集中存放著熱電廠產(chǎn)生的2000多萬立方米粉煤灰,每到冬春多風(fēng)季節(jié),西北風(fēng)卷著黑煤灰直撲市區(qū)……
如今,這個被市民稱為“黑風(fēng)口”的地方,正成為F市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“綠風(fēng)口”——一個研發(fā)、制造、零部件、原材料配套的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)初具規(guī)模,首期10個項(xiàng)目入園建設(shè),預(yù)計(jì)投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值百億元.
經(jīng)過治理改造,困擾居民多年的污染也得到了徹底根治,附近西廉糧村村民李金婷高興地說:“過去一刮風(fēng),被子衣服都不敢拿出來曬,現(xiàn)在不落灰了,心里甭提多亮堂!”
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