如何更有效得防止酸雨？

【專(zhuān)家解說(shuō)】：怎樣對(duì)付酸雨 控制酸雨的方法有很多種方法。大氣中的SO2和NOx是形成酸雨的主要原因，因此，減少SO2和NOx的排放量，是防止酸雨的主要途徑。 一、 完善環(huán)境法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)督管理 1、 制定嚴(yán)格的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，健全排污許可證制度，實(shí)施SO2排放總量控制，。 2、 經(jīng)濟(jì)刺激措施。其手段有征收SO2排污費(fèi)，排污稅費(fèi)、產(chǎn)品稅（包括燃料稅）、排放交易和一些經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助等，充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)大氣污染的治理。 3、建立酸雨監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和SO2排放監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，以便及時(shí)了解酸雨和SO2污染動(dòng)態(tài)，從而采取措施，控制污染。 4、推行清潔生產(chǎn)，強(qiáng)化全程環(huán)境管理，走可持續(xù)發(fā)展道路。目前我國(guó)的環(huán)境管理制度、法規(guī)、政策和措施主要以達(dá)標(biāo)為最終要求，在當(dāng)今的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件下顯然是不合適的。 二、 調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，改進(jìn)燃燒技術(shù) 1、調(diào)整工業(yè)布局，改造污染嚴(yán)重的企業(yè)，淘汰落后的工藝與陳舊的設(shè)備，限制高硫煤的生產(chǎn)和使用，限制、淘汰現(xiàn)有煤耗高、熱效低、污染重的工業(yè)鍋爐和爐窯。 2、使用低硫煤、節(jié)約用煤。減少ＳＯ2排放最簡(jiǎn)單的方法就是改用低硫煤。煤中含硫量一般在0 2～5 5%之間,當(dāng)燃煤的含硫量大于1 5%時(shí),就應(yīng)加一道洗煤工序,以降低硫含量。據(jù)有關(guān)資料介紹,原煤經(jīng)洗選后,ＳＯ2排放量可減少30～50%。所謂節(jié)約用煤,就是要改進(jìn)燃燒方式,提高煤的燃燒效率。 3、加大煙道氣脫硫脫氮技術(shù)。對(duì)煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中之前進(jìn)行煙氣脫硫。流化床燃燒就是一種很好的脫硫方式,新型的流化床鍋爐有極高的燃燒效率,幾乎達(dá)到99%,而且還能去除80～95%的ＳＯ2和ＮＯｘ。目前主要用石灰法。這種方法用石灰石或石灰漿液在煙氣吸收塔內(nèi)循環(huán)，石灰跟煙氣中的SO2發(fā)生反應(yīng)，生成亞硫酸鈣，亞硫酸鈣被爐膛內(nèi)的氧氣氧化成硫酸鈣： Ca(OH)2＋CO2＝CaCO3?(1/2)H2O＋(1/2)H2O CaCO3十SO2十(1/2)H2O＝CaSO3?(1/2)H2O十CO2 CaSO3?(1/2)H2O＋SO2＋(1/2)H2O＝Ca(HSO3)2 2CaSO3?(1/2)H2O＋O2＋3H2O＝2CaSO4?2H2O Ca(HSO3)2 ＋O2＋H2O→CaSO4?2H2O＋SO2 石灰石法脫去二氧化硫的效率為85％～90％，石灰法的脫硫反應(yīng)比石灰石法快而完全，脫硫效率可達(dá)95％。 4、型煤固硫。型煤是經(jīng)過(guò)成型處理后的煤制品,分為民用和工業(yè)用兩類(lèi)。民用型煤主要是煤球和蜂窩煤,工業(yè)型煤主要鍋爐、窯爐、蒸汽機(jī)床等采用的各種成型煤制品。所謂型煤固硫,就是在型煤加工時(shí)加入固硫劑,煤在燃燒時(shí)不排出ＳＯ2,從而實(shí)現(xiàn)燃煤固硫,固硫率可達(dá)50%左右。目前,民用型煤固硫在我國(guó)已經(jīng)開(kāi)展,而工業(yè)型煤固硫則使用很少。 5、調(diào)整民用燃料結(jié)構(gòu)，減輕能源污染。逐漸實(shí)現(xiàn)民用燃料氣體化，逐漸實(shí)現(xiàn)城市集中供熱。 6、增加無(wú)污染或少污染的能源比例。開(kāi)發(fā)可以替代燃煤的清潔能源，如太陽(yáng)能、核能、水能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⑻烊粴獾惹鍧嵞茉?，將?huì)對(duì)減排ＳＯ2作出很大貢獻(xiàn)。但目前的技術(shù)水平還不能保證從太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮艿全@得大規(guī)模穩(wěn)定的工業(yè)電力。因此,替代能源的主要開(kāi)發(fā)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是水電和核電。 三、 改善交通環(huán)境，控制汽車(chē)尾氣 1、制訂各類(lèi)汽車(chē)的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，限制汽車(chē)行駛速度，盡快實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)定期淘汰制度。 2、城市要著力發(fā)展公共交通，適當(dāng)限制私人汽車(chē)數(shù)量，保證交通暢順，才能減少汽車(chē)尾氣的污染。 3、大力推廣使用無(wú)鉛汽油，改進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，安裝尾氣凈化器及節(jié)能裝置。 4、呼吁使用“綠色汽車(chē)”，即用天然氣、氫氣、酒精、甲醇、電等清潔燃料作為汽車(chē)動(dòng)力的汽車(chē)，可大大降低NOx的排放量。 四、 加強(qiáng)植樹(shù)栽花，擴(kuò)大綠化面積 植物具有調(diào)節(jié)氣候，保持水土，吸收有毒氣體等作用。因此，根據(jù)城市環(huán)境規(guī)劃，選擇種植一些較強(qiáng)吸收SO2和粉塵的如石榴、菊花、桑樹(shù)、銀杉等花草樹(shù)木，可以凈化空氣，美化城市環(huán)境，這也是防止酸雨的有效途徑。 五、區(qū)域SO2排放總量控制 既根據(jù)地區(qū)環(huán)境容量，限制區(qū)域SO2的總排放量。開(kāi)展區(qū)域SO2排放量控制研究，找出酸沉降控制優(yōu)化方案。如重慶市從1985年開(kāi)始全市建成煙塵控制區(qū)面積218(千米)2；治理改造各種耗煤爐灶1.47萬(wàn)臺(tái)，大爐灶配備了除塵器，小爐灶更換了爐型，使二氧化硫排放量顯著減少。