開電動(dòng)汽車的感覺是怎樣的？ 聽聽開過的人怎么說

【專家解說】：由于當(dāng)時(shí)寧波尚未被列入電動(dòng)汽車試點(diǎn)城市，不能獲得相應(yīng)補(bǔ)貼，唯一的補(bǔ)貼是來自廠家方面，往往價(jià)格偏貴。 張榮認(rèn)為，價(jià)格之所以貴出這么多，可能與廠家前期研發(fā)投入大、沒有形成大規(guī)模生產(chǎn)有關(guān)。 “這也導(dǎo)致電動(dòng)汽車的利潤空間偏小?！睆垬s算過，只有一年賣出300輛電動(dòng)汽車，才能保證一定的利潤。 2012年，因?yàn)槌霈F(xiàn)了虧損，張榮選擇了暫時(shí)退出，他把此舉稱做戰(zhàn)略收縮，并改行做了進(jìn)口食品生意，原先公司的2輛電動(dòng)汽車現(xiàn)在當(dāng)做了送貨車使用。 雖然改行，但張榮仍然非常關(guān)注有關(guān)電動(dòng)汽車的消息。寧波入選全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市的消息，令他倍感興奮。 張榮正盤算著重新把店開起來，并設(shè)想在寧波建立一個(gè)新能源汽車市場，把各個(gè)相關(guān)品牌拉過來，做到銷售、售后一條龍服務(wù)。 “我重回電動(dòng)汽車銷售行業(yè)有優(yōu)勢，我以前建立了客戶群、行業(yè)人脈，比別人快了一步?！睆垬s說，電動(dòng)汽車的發(fā)展離不開政府的引導(dǎo)和支持。目前，電動(dòng)汽車本身仍有許多環(huán)節(jié)急需改進(jìn)，包括縮短充電時(shí)間、提高車輛性能、降低售價(jià)以及提升電瓶的續(xù)航能力。 寧波登記上牌的 純電動(dòng)汽車只有36輛 記者從市車管所了解到，截至2013年12月31日，在寧波登記上牌的純電動(dòng)汽車總計(jì)36輛，作為私家轎車用的僅有十幾輛。這個(gè)數(shù)據(jù)與超過百萬輛的機(jī)動(dòng)車相比，可謂滄海一粟。 這些純電動(dòng)汽車注冊登記的時(shí)間均分布在2011年至2012年，主打車型為7座以下小型汽車，外觀與普通汽車基本相同。 然而遺憾的是，純電動(dòng)汽車在2011年注冊登記一批后，呈逐年下降趨勢，2013年全年，我市成功注冊登記的純電動(dòng)汽車一輛也沒有。 車管所工作人員介紹，純電動(dòng)汽車的上牌手續(xù)跟普通汽車基本相同，最大的差別在于燃料種類。體現(xiàn)在注冊登記表單上，它的相應(yīng)欄目填寫了“電”，并用電機(jī)型號(hào)取代了普通汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 由于這批車的使用時(shí)長普遍較短，目前已參加年檢年審的車輛不過十幾輛。它們的檢測程序與普通汽車沒有差別，甚至更加簡單。這是因?yàn)椋冸妱?dòng)汽車以節(jié)能環(huán)保著稱，不需要也沒法參加“尾氣檢測”這一項(xiàng)目。當(dāng)然也無需領(lǐng)取或張貼相應(yīng)的環(huán)保標(biāo)志。