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哪家汽車公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車的技術(shù)最先進(jìn)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:01:22
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哪家汽車公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車的技術(shù)最先進(jìn)【專家解說】:你這個(gè)問題太大,主要簡(jiǎn)單回答如下吧:國(guó)際上,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(鋰離子電池)產(chǎn)業(yè)化推廣銷售的主要是日本日產(chǎn)(leaf),美國(guó)特斯拉(

【專家解說】:你這個(gè)問題太大,主要簡(jiǎn)單回答如下吧:國(guó)際上,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(鋰離子電池)產(chǎn)業(yè)化推廣銷售的主要是日本日產(chǎn)(leaf),美國(guó)特斯拉(model系列),德國(guó)寶馬(i3),奔馳(smart);其中我個(gè)人認(rèn)為奔馳的smart是比較領(lǐng)先的,有過拆解的人應(yīng)該知道,當(dāng)然,寶馬的i3更加漂亮。特斯拉更加的拉風(fēng)(但我們確實(shí)是要的一個(gè)拉人的代步工具),leaf更加成熟,但是其電池應(yīng)該不是主流技術(shù)了。國(guó)內(nèi)的(不說低速車),主要是北汽新能源、比亞迪和江淮。當(dāng)然,上汽也退出了e50,不過沒怎么推廣,在目前主流的三家里面,我個(gè)人認(rèn)為比亞迪目前是相對(duì)領(lǐng)先的,基本具有完整的整個(gè)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)鏈。其次是北汽新能源,較好掌握了整車集成技術(shù),通過整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源,發(fā)展迅速,并通過合作合作等手段,也正逐步介入核心零部件資源。