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三峽工程

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:01:03
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三峽工程【專家解說】:三峽工程的由來一、孫中山的設想筑一座巨型大壩,讓悠悠長江水造福人民。最早產(chǎn)生這一設想的,是中國民主主義革命的偉大先行者--孫中山。1919年孫中山在《建國方略

【專家解說】:三峽工程的由來 一、孫中山的設想 筑一座巨型大壩,讓悠悠長江水造福人民。最早產(chǎn)生這一設想的,是中國民主主義革命的偉大先行者--孫中山。 1919年孫中山在《建國方略之二--實業(yè)計劃》一文中,第一次提出了改善三峽航道、開發(fā)三峽水能資源的設想:“以閘堰其水,使舟得以溯流以行,而又可資其水力”。繼而,1924年,他又在《民主主義》一文中進一步闡述了開發(fā)三峽水能資源的重要性。他說:“像揚子江上游夔峽的水力,更是很大。有人考察由宜昌到萬縣一帶的水力,可以發(fā)生3000余萬匹馬力的電力,像這樣大的電力,比現(xiàn)在各國所發(fā)生的電力都要大得多……” 然而,歷史的局限性決定了孫中山先生對于三峽工程只能是僅僅停留在設想而已。 早期對三峽工程進行具體研究并初步揭示其可行性,始于20世紀30年代初期。 1932年10月,國民政府建設委員會組織了長江上游水力發(fā)電勘測隊,編寫了《揚子江上游水力發(fā)電勘測報告》。1933年4月,揚子江水道整理委員會也曾提出了《長江上游水力發(fā)電計劃》。 1936年,揚子江水利委員會顧問、奧地利籍工程師布朗德在研究改良三峽航道,開發(fā)三峽水能資源問題后認為:當時“社會經(jīng)濟狀況凋蔽,是項巨大工程,殊難舉辦,即或成功,而是項巨量電力亦不易推銷……”。 二、潘綏、薩凡奇的開發(fā)計劃 1944年,中國人民的抗日戰(zhàn)爭正一天一天接近勝利。這時,中國戰(zhàn)時生產(chǎn)局顧問、美國經(jīng)濟學家潘綏建議在三峽建一座裝機容量1050萬千瓦的水力發(fā)電廠,利用廉價水電興辦化肥廠。同年5月,國民政府資源委員會邀請美國墾務局設計總工程師、大壩專家薩凡奇來中國。他在親自前往三峽地區(qū)進行查勘后,寫了《揚子江三峽計劃初步報告》。他建議在宜昌南津關上游約200米處選定壩址,建壩壅高長江水位至200米高程。他還曾作了5個樞紐布置的比較方案。這在當時堪稱首創(chuàng)。隨后,資源委員會組織人員進行了一些勘測設計工作。 1945年,國民政府資源委員會邀集有關單位,組成了三峽水力發(fā)電計劃技術(shù)研究委員會,委員會曾討論過三峽計劃,包括航運、灌溉、庫區(qū)淹沒、人口遷移、肥料制造和庫區(qū)測量等問題。同年8月,三峽勘測隊正式成立。 1946年初,揚子江水利委員會等單位調(diào)派力量進行勘測,先后編寫了《長江三峽水庫勘測報告》、《三峽水庫區(qū)經(jīng)濟調(diào)查報告》、《宜昌峽的地質(zhì)報告》等。同年,和美國墾務局簽訂了由該局進行設計的合約,先后派遣了中國工程技術(shù)人員50多人前往美國參加三峽工程的設計。 到了1947年,在國民黨政府發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)、節(jié)節(jié)敗退的政治歷史背景下,三峽工程的設計工作終止。
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