現(xiàn)代汽車有哪些車型

概念車型

車型：CSS

現(xiàn)代汽車

介紹：CCS是現(xiàn)代第一款敞篷車，是首次推出的采用了第三代可展開(kāi)或折疊硬篷的四人乘敞篷車。CCS具有超豪華內(nèi)部裝飾，座椅和方向盤(pán)以褐色真皮材料裝飾，給駕駛者提供舒適感。Becker Head Unit和JBL喇叭等設(shè)備體現(xiàn)著高性能的音響效果。

CCS的引擎裝置采用167馬力2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。車長(zhǎng)4395mm,寬1760mm,高1330mm,輪間距2530mm,最高時(shí)速可達(dá)222Km/h。18英寸的輕型輪殼和高性能輪胎使CCS更完美地詮釋了跑車的概念。不僅如此,CCS擁有比現(xiàn)有任何一款敞篷車或跑車都大的承載空間，滑行頂篷拓寬了汽車尾部行李箱的使用空間，展開(kāi)頂篷后的尾廂載貨空間可達(dá)443升，折疊頂篷于尾廂后，載貨空間為244升。

現(xiàn)代汽車

車型： NEOS-3

介紹：第三十九屆東京車展上,Hyundai汽車發(fā)布了概念車Neos-3。

這部名為Neos-3的概念車被Hyundai原廠定位為豪華跨界休旅車，提供了足以媲美越野車的性能表現(xiàn)，卻讓你有搭乘豪華私人噴射機(jī)的感受；流線的車身外型搭配整合式的頭燈和水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，提供了Neos-3更為安全的行駛能力；在長(zhǎng)達(dá)五公尺的車身下，提供了車內(nèi)成員寬敞舒適的乘坐環(huán)境；車室內(nèi)并配備中央整合式信息系統(tǒng)，讓使用車內(nèi)各種配備時(shí)能夠?yàn)榘踩奖?；而在?dòng)力系統(tǒng)方面，則搭載了Hyundai汽車全新研發(fā)的4.6升V8引擎，讓車身不小的Neos-3保有敏捷的移動(dòng)能力。

現(xiàn)代汽車

車型：Accent SR

介紹：現(xiàn)代Accent SR概念車是雙門(mén)掀背小車，雖然是一款概念車，但與量產(chǎn)很接近，可以看出現(xiàn)代對(duì)這款概念車的信心。Accent SR采用2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5速自動(dòng)變速箱，標(biāo)準(zhǔn)配置很豐富（現(xiàn)代的一貫作風(fēng)）包括ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）；TPMS（輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）；環(huán)繞車廂內(nèi)部的多安全氣囊。

內(nèi)廂大量采用了鋁制裝飾和皮革裝飾，色調(diào)調(diào)配配合得很好，營(yíng)造一種很舒適的內(nèi)廂視覺(jué)享受，相信乘坐舒適性也不差。中控臺(tái)那里有一個(gè)8英寸的液晶顯示屏，可以支持3個(gè)USB接口和2個(gè)多媒體端口，而且可以通過(guò)輕觸式來(lái)調(diào)整電動(dòng)門(mén)窗、外后視鏡和座椅。

現(xiàn)代汽車

車型：HND-4 Blue-Will

介紹：最新概念車HND-4“Blue-Will”搭載一款由現(xiàn)代汽車韓國(guó)研發(fā)中心研發(fā)的獨(dú)家插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括一款配備直噴技術(shù)的1.6升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以為一組鋰聚合物電池充電。而這些電池則是用來(lái)為驅(qū)動(dòng)前輪的一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該系統(tǒng)的總動(dòng)力輸出為154馬力(115千瓦），據(jù)稱這款新的混合動(dòng)力車在只依靠電力的情形下最遠(yuǎn)可行駛40英里。

現(xiàn)代汽車

車型：i-blue

現(xiàn)代汽車

介紹：韓國(guó)現(xiàn)代公司在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了三款i-blue環(huán)保概念車，這些車的動(dòng)力系統(tǒng)將現(xiàn)行技術(shù)和新引擎相結(jié)合，具備進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的可能，從而在不久的將來(lái)推出多款非常環(huán)保的車型。

以現(xiàn)代i10和i30量產(chǎn)車為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的i-blue概念車意在提供燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放都有大幅改善的車型。概念車的外觀與原車差別很小，內(nèi)部由于配備了可以讓引擎停止-啟動(dòng)的智能發(fā)電機(jī)因而使引擎燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，而更低的懸掛設(shè)置增加了車輛的動(dòng)態(tài)性能，而六速變速器也降低了車輛高速行駛時(shí)的油耗。新的共軌柴油引擎經(jīng)過(guò)調(diào)校后降低了二氧化碳排放量。

車型：HND-3 Veloster

介紹：HND-3是現(xiàn)代公司的下一代2+2雙座跑車，它與Tiburon車型有著一些相似之處，并且還與本田在LA展出的REMIX概念車也有著類似的風(fēng)格。

HND-3 Veloster概念車由2L四缸引擎提供動(dòng)力，有著五速變速箱（這也是90年代的產(chǎn)品）,HND-3由現(xiàn)代在Namyang的設(shè)計(jì)和技術(shù)中心開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。它的U型全景玻璃車頂和無(wú)后窗設(shè)計(jì)，使得它在任何情況下也無(wú)法收縮車頂。

能源車型

現(xiàn)代汽車

車型：電動(dòng)車i10

介紹：電動(dòng)車i10是由現(xiàn)代汽車獨(dú)立研發(fā)并由印度工廠生產(chǎn)并出口到歐洲的微型車，其長(zhǎng)、寬、高分別是3565*1595*1540mm,軸距為2380mm。i10搭載了耐用性、防爆性等安全性能方面表現(xiàn)卓越的鋰聚合物電池作為動(dòng)力來(lái)源。鋰聚合物電池是現(xiàn)代汽車通過(guò)與擁有世界尖端電池制造技術(shù)的LG化學(xué)合作共同開(kāi)發(fā)的。據(jù)專家分析稱，鋰聚合物電池(Lithium-Polymer)比通用、雷諾、日產(chǎn)、本田、梅賽德斯奔馳、寶馬旗下電動(dòng)車?yán)锎钶d的鋰離子電池，其性能更加優(yōu)越。

現(xiàn)代電動(dòng)車i10將在2010年初舉辦的底特律車展中再次公開(kāi)后，下半年在韓國(guó)國(guó)內(nèi)試運(yùn)行，此舉將意味著現(xiàn)代汽車已加快電動(dòng)車的研發(fā)并且選擇了電動(dòng)車作為未來(lái)環(huán)保車型的主力車型?，F(xiàn)代起亞汽車選擇德國(guó)法蘭克福車展揭開(kāi)‘i10電動(dòng)車’的神秘面紗，成為了現(xiàn)代起亞汽車環(huán)保項(xiàng)目的里程碑。

現(xiàn)代汽車

車型：伊蘭特LPI

介紹：09初在日內(nèi)瓦車展里亮相的混合動(dòng)力車i30blue和09年7月剛在韓國(guó)上市的伊蘭特（中國(guó)地區(qū)出口名：悅動(dòng)）LPI混合動(dòng)力車也亮相于法蘭克福車展。比起普通伊蘭特車型，伊蘭特LPI 混合動(dòng)力車外觀更加動(dòng)感，配置更加高科技，風(fēng)阻系數(shù)0.26(Cd) 比現(xiàn)有伊蘭特提高了10.3%，而且采用了LED車燈增強(qiáng)了其豪華感和品質(zhì)感；另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加舒適、高貴。

從性能上看，伊蘭特LPI 混合動(dòng)力車由1.6 γ LPI引擎、CVT 變速器、電動(dòng)馬達(dá)、扭矩變流器、電池等零部件構(gòu)建而成，最大功率可達(dá)114馬力，電動(dòng)馬達(dá)的功率也達(dá)到了20馬力，與豐田普銳斯整體134馬力的輸出功率相當(dāng)。但即使是采用這樣的高貴豪華設(shè)計(jì)，其價(jià)格與普通伊蘭特市場(chǎng)價(jià)格相差不大，可以說(shuō)是令更多消費(fèi)者獲益。

車型：索蘭托R

介紹：索蘭托R混合動(dòng)力車是現(xiàn)代起亞汽車的首款混合動(dòng)力SUV,而且其技術(shù)特別之處在于將混合動(dòng)力技術(shù)嵌入柴油引擎里。柴油混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用使得索蘭托R混合動(dòng)力車成為起亞展臺(tái)的明星車型，受到廣大媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。福瑞迪混合動(dòng)力車與伊蘭特混合動(dòng)力車同樣搭載LPG內(nèi)燃機(jī)，可以說(shuō)是全球真正意義上以低碳無(wú)污染LPG為燃料達(dá)到‘超低尾氣排量標(biāo)準(zhǔn)’的環(huán)保車

車型：cee’d混合動(dòng)力車

介紹：cee’d混合動(dòng)力車在部分設(shè)計(jì)和技術(shù)調(diào)整后成為汽油混合動(dòng)力車?，F(xiàn)代起亞汽車將新能源汽車研發(fā)成果應(yīng)用到極致，不同混合動(dòng)力車型采用不同燃料的混合動(dòng)力，全面展示綠色汽車未來(lái)發(fā)展方向。

車型：途勝ix氫燃料電池電動(dòng)車
　　介紹：氫燃料電池電動(dòng)車是以氫氧反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量為動(dòng)力行駛的汽車。由于氫和氧反應(yīng)只會(huì)產(chǎn)生能源和清潔的水，所以該車被稱為“最佳環(huán)保汽車”。