風(fēng)電變流器為什么要先對直流母線先進(jìn)行充電，這樣做的好處是什么？

【專家解說】：　　預(yù)充電是為了保護(hù)IGBT的電容，防止突然并網(wǎng)對設(shè)備造成沖擊，主要是為了保護(hù)電容器。
　　風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視，我國風(fēng)能資源豐富，近幾年來國家政策也大力扶持風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。
　　據(jù)《中國風(fēng)電變流器市場研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示2010年全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值近400億歐元(550億美元)，而2009年同期數(shù)據(jù)為500億歐元(700億美元)。2010年全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的下降同風(fēng)力發(fā)電費(fèi)用下降、風(fēng)能產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移有關(guān)。2010年中國成為風(fēng)能裝機(jī)容量最大的國家，并成為國際風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的中心，中國在全球風(fēng)能市場比重超過50%。
　　在海上風(fēng)能發(fā)電方面，中國2010年在上海附近外海建立了第二個(gè)主要海上風(fēng)場，裝機(jī)容量達(dá)到100MW。相比中國總風(fēng)能裝機(jī)容量，海上風(fēng)能目前在中國依然微不足道(其新增裝機(jī)容量僅占總新增裝機(jī)容量的0.5%)。在低增長、中度增長和高速增長三種情境下，中國的風(fēng)電裝機(jī)容量將在2020年分別達(dá)到1億kW，1.5億kW和2億kW的規(guī)模。與此同時(shí)，風(fēng)電在總能源消費(fèi)中的比重將分別達(dá)到1.6%、2.5%和3.3%。
　　我國風(fēng)電裝機(jī)容量的快速增長為我國風(fēng)電變流器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。2009年，我國風(fēng)電變流器的市場容量為60億元。其中，直驅(qū)風(fēng)機(jī)對于全功率變頻器的需求為2202MW，市場容量為14億元;雙饋裝機(jī)新增容量對雙饋?zhàn)兞髌鞯氖袌鲂枨鬄?1608MW，市場容量為46億元。2010年，直驅(qū)風(fēng)機(jī)對于全功率變流器的需求量在3230MW左右，市場容量約為19億元;雙饋風(fēng)機(jī)對于雙饋?zhàn)兞髌鞯男枨罅吭?770MW左右，市場容量約為35億元。2010年，我國風(fēng)電變流器市場總?cè)萘考s為55億元。
　　2009年，我國兆瓦級風(fēng)電變流器約為3000套，多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的變流器主要為1.5MW級。目前已經(jīng)形成1.5MW產(chǎn)能的企業(yè)主要有清能華福，科諾偉業(yè)，陽光電源，禾望電氣，南車時(shí)代等，但2010年仍然以小批量生產(chǎn)為主。從規(guī)劃產(chǎn)能來看，主要國內(nèi)企業(yè)將會在2011年形成總量4000臺以上的生產(chǎn)能力。2011年，陽光電源、禾望電氣和南車時(shí)代各自的產(chǎn)能有望達(dá)到1000臺風(fēng)電變流器。
　　2015年，航天一院18所自主研發(fā)的風(fēng)電變流器完成低電壓穿越試驗(yàn)。此次低電壓穿越試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國已經(jīng)自主掌握了風(fēng)電變流器的核心技術(shù)和關(guān)鍵算壓的幅值、頻率和相位與電網(wǎng)相同，并且可根據(jù)需要進(jìn)行有功和無功的獨(dú)立解耦控制。
　　變流器控制雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟并網(wǎng)，減小并網(wǎng)沖擊電流對電機(jī)和電網(wǎng)造成的不利影響。
　　變流器提供多種通信接口，如Profibus, CANopen等（可根據(jù)用戶要求擴(kuò)展），用戶可通過這些接口方便的實(shí)現(xiàn)變流器與系統(tǒng)控制器及風(fēng)場遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的集成控制。
　　變流器配電系統(tǒng)提供雷擊、過流、過壓、過溫等保護(hù)功能。
　　變流器提供實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，用戶可以實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)機(jī)變流器運(yùn)行狀態(tài)。
　　變流器可根據(jù)海拔進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，可以按客戶定制實(shí)現(xiàn)低溫、高溫、防塵、防鹽霧等運(yùn)行要求。