為什么國(guó)際原油價(jià)格一直在跌，而中國(guó)汽油價(jià)格為什么只漲不降呢？？？

【專(zhuān)家解說(shuō)】：中國(guó)油價(jià)只漲不降才符合國(guó)情 隨著國(guó)際油價(jià)在短短數(shù)月中跌去50%以上，國(guó)內(nèi)外的成品油價(jià)格水平出現(xiàn)翻天覆地的變化，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格已高于美國(guó)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)各地國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)93號(hào)汽油每升售價(jià)大致在人民幣6.25元左右，相當(dāng)于每加侖3.46美元。而美國(guó)能源情報(bào)署10月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月6日當(dāng)周，美國(guó)加油站的汽油價(jià)格下跌9.6%，至每加侖3.151美元 國(guó)際原油漲價(jià)了，成品油跟著漲，說(shuō)是與國(guó)際接軌，老百姓沒(méi)話說(shuō)；可原油降價(jià)了，成品油卻不跟著降，這是什么道理？面對(duì)民眾的質(zhì)疑，發(fā)改委的說(shuō)法是：盡管成品油價(jià)格上漲了，但比美國(guó)等西方國(guó)家的價(jià)格還低，然后拿出什么“價(jià)格倒掛”的幌子弄得民眾一頭霧水，而中石油、中石化則似乎永遠(yuǎn)拿煉油環(huán)節(jié)虧損說(shuō)事。 其實(shí)，國(guó)內(nèi)每加侖3.46美元比美國(guó)每加侖3.151美元，表面上看高不了多少，但實(shí)際上高很多。美國(guó)的油價(jià)里面已經(jīng)包含了養(yǎng)路費(fèi)和過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)等，而我國(guó)的油價(jià)僅僅是油價(jià)而已，其他的一系列費(fèi)用還得另掏錢(qián)。而且還有一個(gè)隱性問(wèn)題：國(guó)人的收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)人民。 漲，是與國(guó)際接軌；不降，是要符合我國(guó)的國(guó)情。漲與不降都對(duì)，這就叫人懷疑了：世界上真有這樣的道理？其實(shí)，漲價(jià)可以理解，但該降不降卻是有貓膩的。而且，我們知道，國(guó)家之所以將成品油定性為壟斷商品，是因?yàn)閾?jù)說(shuō)成品油關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，是想讓每個(gè)民眾從中受益?？捎蛢r(jià)只跟漲不跟跌的現(xiàn)實(shí)，豈不是完全背離了國(guó)有企業(yè)的使命？ 從近期國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)面出發(fā)，下調(diào)油價(jià)就更有必要了。日前發(fā)布的十七屆三中全會(huì)公報(bào)中提到，要著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求特別是消費(fèi)需求，保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。物價(jià)高企，需求壓縮，消費(fèi)不振，都有高油價(jià)的“功勞”。而在當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下及時(shí)下調(diào)油價(jià)，降低運(yùn)輸成本，刺激國(guó)內(nèi)生產(chǎn)與需求，應(yīng)是一個(gè)防范與化解當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中有關(guān)問(wèn)題的一個(gè)積極措施。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)油價(jià)比美國(guó)的還高，無(wú)論如何，筆者都認(rèn)為這是不正常的。筆者想問(wèn)價(jià)格管制者一個(gè)問(wèn)題：就算你們不打算放開(kāi)市場(chǎng)，依然維持所謂的成品油市場(chǎng)壟斷的合理性，依然由人來(lái)決定價(jià)格而不是由市場(chǎng)需求決定，可現(xiàn)在總沒(méi)理由不降價(jià)了吧？