汽車風(fēng)力發(fā)電的可行性
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:18:25
熱度:
汽車風(fēng)力發(fā)電的可行性【專家解說】:這是不可能的。這不就是永動(dòng)機(jī)嗎,現(xiàn)在的汽車工程人員都在致力于減小風(fēng)阻,你安裝一個(gè)風(fēng)機(jī)恰恰是增大了阻力,使油耗增加,再說能量的轉(zhuǎn)化不是百分百的,都是
【專家解說】:這是不可能的。這不就是永動(dòng)機(jī)嗎,現(xiàn)在的汽車工程人員都在致力于減小風(fēng)阻,你安裝一個(gè)風(fēng)機(jī)恰恰是增大了阻力,使油耗增加,再說能量的轉(zhuǎn)化不是百分百的,都是由熱源到冷源,你這樣從冷到熱,會(huì)浪費(fèi)能量,有這個(gè)投入還不如用來直接減小風(fēng)阻,這樣沒有能量轉(zhuǎn)化,會(huì)好多是不是。我也是個(gè)學(xué)生,很可能說的不對(duì),咱們共同探討
熱門標(biāo)簽:風(fēng)力發(fā)電機(jī)
-
大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)價(jià)格多少?2024-08-17
-
我省南澳島上一組風(fēng)力發(fā)電機(jī)群,從能量轉(zhuǎn)化的角度,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作過程是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為葉片的______能,2024-08-17
-
風(fēng)能將成為21世紀(jì)大規(guī)模開發(fā)的一種可再生清潔能源.風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能(氣流的動(dòng)能,動(dòng)能表達(dá)式Ek=12mv22024-08-17
-
(2010?無錫)空氣流動(dòng)形成風(fēng),風(fēng)能夠發(fā)電.風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能(氣流的動(dòng)能)轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其主要2024-08-17
-
風(fēng)能是一種環(huán)保型能源.風(fēng)力發(fā)電是將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能.設(shè)空氣的密度為ρ,水平風(fēng)速為v,風(fēng)力發(fā)電機(jī)每2024-08-17
-
空氣流動(dòng)形成風(fēng),風(fēng)能夠發(fā)電.風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能(氣流的動(dòng)能)轉(zhuǎn)化 為電能的裝置,其主要部件包括風(fēng)輪2024-08-17
-
風(fēng)力發(fā)電機(jī)把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,他是根據(jù)什么原理制成的 ?2024-08-17
-
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)器,風(fēng)能是清潔的、 再...2024-08-17
-
怎樣計(jì)算風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)能利用率?2024-08-17
-
東方電氣樂山風(fēng)力發(fā)電機(jī)項(xiàng)目2024-08-17
-
全國(guó)生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)有多少家生產(chǎn)企業(yè) 企業(yè)的地址 規(guī)模2024-08-17
-
直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)是變速恒頻嗎?2024-08-17
-
雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)在哪購(gòu)買???或者告訴我國(guó)內(nèi)有哪些廠家做的比較好?2024-08-17
-
中國(guó)最好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)是哪個(gè)廠家?2024-08-17
-
湘電風(fēng)能的兩兆瓦直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)到底好不好呢?2024-08-17