凱美瑞混合動力車怎么樣？

【專家解說】：凱美瑞混合動力采用豐田最新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。它最大的特點(diǎn)在于電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來，并且利用以行星齒輪為核心的動力分配裝置，將發(fā)動機(jī)輸出的動力在電動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間分配，分別用于驅(qū)動和發(fā)電，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)、發(fā)電機(jī)的高度配合。在尾氣排放方面，凱美瑞混合動力排放可達(dá)到驚人的0.005G/KM，其中，co2排放量與同級別汽油版車型相比減少了40%以上。 此外，凱美瑞混合動力發(fā)動機(jī)采用的是完全不同于傳統(tǒng)的燃油技術(shù)——“艾金森循環(huán)”。通過縮小燃燒室容積，提高膨脹比；另外在減少摩擦損失的同時提升發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)數(shù)，實現(xiàn)了更低的油耗。在90k.m/h定速行駛狀態(tài)下的油耗是5.4L/100km，在包括都市路面行駛等狀況在內(nèi)的綜合工況油耗是6.0L/100km。與同排量汽油車型相比，凱美瑞混合動力節(jié)省燃油達(dá)到40%，實現(xiàn)了與小型車媲美的低油耗。凱美瑞混合動力0-100km/h的加速時間為9.5秒，另外要說的是凱美瑞的混動和其他混動車型的理念和技術(shù)結(jié)構(gòu)是完全不同的。