哪位行內(nèi)朋友使用過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片維修平臺(tái)?
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時(shí)間:2024-08-17 11:47:52
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哪位行內(nèi)朋友使用過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片維修平臺(tái)?【專家解說(shuō)】:一種起源于歐洲、可整體升降、葉片穿越式的作業(yè)平臺(tái)。主要由提升機(jī)、安全鎖、鋼絲繩、平臺(tái)、平衡調(diào)節(jié)裝置組成。維修人員攜帶多種
【專家解說(shuō)】:一種起源于歐洲、可整體升降、葉片穿越式的作業(yè)平臺(tái)。主要由提升機(jī)、安全鎖、鋼絲繩、平臺(tái)、平衡調(diào)節(jié)裝置組成。維修人員攜帶多種工具,在維修平臺(tái)上舒適、安全的對(duì)葉片進(jìn)行全方位的維修。
第一臺(tái)葉片維修平臺(tái)是由法國(guó)Tractel根據(jù)自有專利產(chǎn)品--提升機(jī)、安全鎖,結(jié)合歐洲風(fēng)電對(duì)維護(hù)葉片的需求而制造的,現(xiàn)已大范圍用于歐洲風(fēng)力發(fā)電廠的維護(hù)工作中。并由早期的單人騎式、簡(jiǎn)易式逐步發(fā)展為全方位、載重式維修平臺(tái)(承載力為300KG,速度為9m/分鐘)。
在中國(guó)風(fēng)力發(fā)電廠近5年的爆發(fā)式增長(zhǎng)中,已出現(xiàn)對(duì)于早期風(fēng)機(jī)維護(hù)的需求。今后各種高效、安全的維修設(shè)備將裝備到維修隊(duì)伍中。
維修模式
蜘蛛人
維修人員于輪轂進(jìn)行繩索的固定,單人緩慢下降,對(duì)部位進(jìn)行維修,無(wú)需租賃設(shè)備,設(shè)備成本較低。效率不高,安全性低。
吊車
使用吊車提升吊籃到葉片的高度(50以上),維修人員于簡(jiǎn)易平臺(tái)上進(jìn)行維修。較蜘蛛人效率高,安全性無(wú)保證。按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,吊車禁止用于對(duì)人的提升。維修部位受限制、成本高,吊車的日租金為3000至5000元。
葉片維修平臺(tái)
1、高效 維修平臺(tái)可由拖車進(jìn)行風(fēng)場(chǎng)之間的整體移動(dòng),或拆卸式移動(dòng)。2-3個(gè)工作人員即可完成平臺(tái)的安裝及維修作業(yè)。 并把10余年的使用經(jīng)驗(yàn)融合到設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中,使平臺(tái)的效率得到進(jìn)一步提
2、360°全方位維護(hù) 維修平臺(tái)為整體穿越式、可提升至輪轂近距離處、不遺漏認(rèn)為隱蔽點(diǎn)
3、安全 平臺(tái)的提升系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)相互獨(dú)立,并配有逃生裝置、三重保障,并配有可調(diào)節(jié)的平衡系統(tǒng),使維修更安全
4、成本低 生命周期長(zhǎng),并可重復(fù)使用,壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低。1年的吊車租賃費(fèi)用既大于平臺(tái)的成本。
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