混合動(dòng)力是個(gè)什么概念?。磕膫€(gè)車(chē)的技術(shù)最成熟?。烤W(wǎng)上資料太多了，眼都花了

【專(zhuān)家解說(shuō)】：日本的技術(shù)應(yīng)該是最發(fā)達(dá)的吧，那么小的一個(gè)島國(guó)，那么多的人，如果不精打細(xì)算，可能咱看到的就不是現(xiàn)在的景象了吧？ 我在網(wǎng)上找到的混合動(dòng)力的概念： Lexus Hybrid Drive雷克薩斯油電混合動(dòng)力的高端緊裝電池組使用鎳氫蓄電池。它可以通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車(chē)在剎車(chē)和減速時(shí)的再生能量為自身充電，永遠(yuǎn)不必外接充電。同時(shí)，它還包含了一個(gè)高效冷卻系統(tǒng)來(lái)強(qiáng)化長(zhǎng)期性能表現(xiàn)和保留最優(yōu)效率。直流鎳氫電池組裝備金屬屏蔽，有效保護(hù)乘客免受電磁場(chǎng)影響，并合理的安裝在汽車(chē)尾部，不影響駕乘艙及行李箱空間。同時(shí)電池監(jiān)控將電壓、電流及溫度保持在最佳水平狀態(tài)，可有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。 1969年豐田汽車(chē)公司開(kāi)始研發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)。 1977年第一款油電混合動(dòng)力車(chē)Toyota Sports 800 1997年12月第一代Prius普銳斯日本上市。已經(jīng)成功銷(xiāo)售14年。 截至2009年8月豐田／LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力車(chē)型全球累計(jì)銷(xiāo)量200萬(wàn)臺(tái)。